高铁售票模拟系统的设计和开发.doc,毕业设计(论文)题目高铁售票模拟系统的设计与开发系别软件与服务外包学院专业软件技术班级软外0901学生姓名胡瑞卿学号100090841指导教师张海越2012年4月高铁售票模拟系统的设计和开发摘要:现在越来越发达的铁路和越来越高的铁路运输速…
高铁售票模拟系统的设计与开发第一章开发环境介绍1.1开发环境开发平台为:WindowsXp,利用JavaWeb开发中的Struts2技术,实现网络购票和管理。.用户只需打开IE浏览器,就可进入购票网站利用用户名、密码登陆系统,即可提前购票。.实现了网络关于购票的...
坐了这么久的高铁,你有过坐过17号车厢吗?为啥有的高铁只有八节车厢,有的又有十多节车厢,看完涨知识~一、高铁一般有多少节车厢?来来来,敲黑板,标准答案是这样的:目前,高铁车厢一般为8节和16节。01动车…
现代高铁正在克服这一难题。当高铁列车以350公里的时速通过大桥时,会产生极强的气流。轮轨摩擦、车体与空气摩擦也会产生强烈的噪音。但高铁车厢内可以保持足够的平稳性和舒适性保证了乘…
下面这个是ICE3的ICE1的车厢端面基本上正常的高铁用的都是这样的连接,不过也有不太一样的比如CRH3的16编组,应该中间有这样的直接用施芬博格车钩连接的而CRH380A据我所知除了这个设计外,也和TGV一样安装了两个额外的牵引杆,新干线的N700
高铁环境下自主送餐机器人的定位与导航技术研究.摘要随着餐饮业与机器人行业的不断发展,越来越多的餐厅选择无人送餐机器人来代替人工进行送餐服务,但在我国高铁上依旧是人工进行送餐。.根据这一现状,本项目设计开发了高铁环境下自主送餐机器人...
京沪高铁开通后,北京至上海最快只需不到小时。京广高铁武广段通车后,武汉至广州1069公里的距离缩短在4小时之内。四.高铁助推经济社会发展高铁在改变人出行方式的通同时,产生着巨大的经济效益和社会效益,助推着中国经济社会发展。
本文在介绍分析国外高速铁路应急管理的基础上,对高铁应急管理部分问题进行了研究,具体工作如下:(1)从人、设备、环境和管理四个方面分析了了高铁突发事件产生的原因以及介绍了高铁突发事件的分类分级,根据国内高铁应急管理现状,总结出高铁...
车轮踏面剥离缺陷(二)高铁车轮技术:不申报专利、不发表论文、不接受交流参观自1963年全球首列时速210km的高速列车在日本投运以来,高速列车在日本、法国、德国、英国、荷兰、比利时等国快速发展。
“谁规定一定要按号入座了?”“现在你有三个选择:要么你自己站着,要么你坐在我那个座位上,要么你自己去餐车上坐着去!”“站不起来,到站帮我找个轮椅。”因为一段视频,“高铁霸座男”火了。…
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高铁售票模拟系统的设计与开发第一章开发环境介绍1.1开发环境开发平台为:WindowsXp,利用JavaWeb开发中的Struts2技术,实现网络购票和管理。.用户只需打开IE浏览器,就可进入购票网站利用用户名、密码登陆系统,即可提前购票。.实现了网络关于购票的...
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现代高铁正在克服这一难题。当高铁列车以350公里的时速通过大桥时,会产生极强的气流。轮轨摩擦、车体与空气摩擦也会产生强烈的噪音。但高铁车厢内可以保持足够的平稳性和舒适性保证了乘…
下面这个是ICE3的ICE1的车厢端面基本上正常的高铁用的都是这样的连接,不过也有不太一样的比如CRH3的16编组,应该中间有这样的直接用施芬博格车钩连接的而CRH380A据我所知除了这个设计外,也和TGV一样安装了两个额外的牵引杆,新干线的N700
高铁环境下自主送餐机器人的定位与导航技术研究.摘要随着餐饮业与机器人行业的不断发展,越来越多的餐厅选择无人送餐机器人来代替人工进行送餐服务,但在我国高铁上依旧是人工进行送餐。.根据这一现状,本项目设计开发了高铁环境下自主送餐机器人...
京沪高铁开通后,北京至上海最快只需不到小时。京广高铁武广段通车后,武汉至广州1069公里的距离缩短在4小时之内。四.高铁助推经济社会发展高铁在改变人出行方式的通同时,产生着巨大的经济效益和社会效益,助推着中国经济社会发展。
本文在介绍分析国外高速铁路应急管理的基础上,对高铁应急管理部分问题进行了研究,具体工作如下:(1)从人、设备、环境和管理四个方面分析了了高铁突发事件产生的原因以及介绍了高铁突发事件的分类分级,根据国内高铁应急管理现状,总结出高铁...
车轮踏面剥离缺陷(二)高铁车轮技术:不申报专利、不发表论文、不接受交流参观自1963年全球首列时速210km的高速列车在日本投运以来,高速列车在日本、法国、德国、英国、荷兰、比利时等国快速发展。
“谁规定一定要按号入座了?”“现在你有三个选择:要么你自己站着,要么你坐在我那个座位上,要么你自己去餐车上坐着去!”“站不起来,到站帮我找个轮椅。”因为一段视频,“高铁霸座男”火了。…