发表服务
为了解高铁动车车厢内环境质量状况，为下一步做好高铁动车卫生工作及建立高铁动车车厢环境卫生规范提供依据和技术支撑，以创建良作者简介:，男，湖南祁阳人，本科学历，主管医师，主要从事环境卫生工作。
高铁环境下自主送餐机器人的定位与导航技术研究.摘要随着餐饮业与机器人行业的不断发展，越来越多的餐厅选择无人送餐机器人来代替人工进行送餐服务，但在我国高铁上依旧是人工进行送餐。.根据这一现状，本项目设计开发了高铁环境下自主送餐机器人...
高速铁路列车车厢穿透损耗应用探析长沙通信职业技术学院湖南省邮电规划设计院有限公司火车是我国最主要的交通工具，预计在2020年前国内建设高速铁路里程将超过1.2万公里，目前已开通京津、武广、郑西3条高速客运专线，列车时速达到350km...
研究综述｜高速铁路发展现状及趋势研究.摘要：高速铁路自诞生以来，以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来，随着时代发展和科技进步，以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
（4）完成实验验证。在适当的测试环境下，对高铁车厢的侧顶板安装累计误差进行了实际检测，为后续侧顶板的安装提供了指导作用。本论文研究方法可以应用于动车组中顶板、侧顶板和侧墙板装配过程中的距离测量。
现代高铁正在克服这一难题。当高铁列车以350公里的时速通过大桥时，会产生极强的气流。轮轨摩擦、车体与空气摩擦也会产生强烈的噪音。但高铁车厢内可以保持足够的平稳性和舒适性保证了乘…
高速铁路采用了性能良好的高速转向架，车厢内振动小、噪音低。车内采用的是舒适的软座椅，车窗大、采光好、视野开阔。全自动恒温空调系统能够为旅客提供适宜的环境温度、湿度和清新空气。高铁车厢内设有轮椅存放区、婴儿护理桌，残障人卫生间等。
在时速超过300公里的情况下，高铁车轮的工作环境和承受的压力可想而知，车轮质量直接关系着列车的运行安全和旅客生命财产的安全。.1998年，德国ICE-1高速列车脱轨，造成101人死亡、105人受伤，究其原因，正是由于车轮不过关导致。.剥离、磨损和热裂是火车...
高铁由于在全封闭环境中自动运行，并且有一系列完善的安全保障系统，它的安全程度是任何公路交通都无法比拟的。高铁车厢内干净整洁，座椅舒适宽敞，运行平稳，隔音效果都非常好，并且基础设施完善，乘坐高铁几乎没有什么不便的...
首先商务车厢是很舒适的，躺下休息也没有问题。一等座车厢，也还不错，座椅比较宽大，座椅都可以调节。二等座车厢，环境就差了不少，比较拥挤，而且比较嘈杂。虽说是高铁车厢，但比起美国的硬座车厢，环境、配置方面还是有不小差距的。
为了解高铁动车车厢内环境质量状况，为下一步做好高铁动车卫生工作及建立高铁动车车厢环境卫生规范提供依据和技术支撑，以创建良作者简介:，男，湖南祁阳人，本科学历，主管医师，主要从事环境卫生工作。
高铁环境下自主送餐机器人的定位与导航技术研究.摘要随着餐饮业与机器人行业的不断发展，越来越多的餐厅选择无人送餐机器人来代替人工进行送餐服务，但在我国高铁上依旧是人工进行送餐。.根据这一现状，本项目设计开发了高铁环境下自主送餐机器人...
高速铁路列车车厢穿透损耗应用探析长沙通信职业技术学院湖南省邮电规划设计院有限公司火车是我国最主要的交通工具，预计在2020年前国内建设高速铁路里程将超过1.2万公里，目前已开通京津、武广、郑西3条高速客运专线，列车时速达到350km...
研究综述｜高速铁路发展现状及趋势研究.摘要：高速铁路自诞生以来，以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来，随着时代发展和科技进步，以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
（4）完成实验验证。在适当的测试环境下，对高铁车厢的侧顶板安装累计误差进行了实际检测，为后续侧顶板的安装提供了指导作用。本论文研究方法可以应用于动车组中顶板、侧顶板和侧墙板装配过程中的距离测量。
现代高铁正在克服这一难题。当高铁列车以350公里的时速通过大桥时，会产生极强的气流。轮轨摩擦、车体与空气摩擦也会产生强烈的噪音。但高铁车厢内可以保持足够的平稳性和舒适性保证了乘…
高速铁路采用了性能良好的高速转向架，车厢内振动小、噪音低。车内采用的是舒适的软座椅，车窗大、采光好、视野开阔。全自动恒温空调系统能够为旅客提供适宜的环境温度、湿度和清新空气。高铁车厢内设有轮椅存放区、婴儿护理桌，残障人卫生间等。
在时速超过300公里的情况下，高铁车轮的工作环境和承受的压力可想而知，车轮质量直接关系着列车的运行安全和旅客生命财产的安全。.1998年，德国ICE-1高速列车脱轨，造成101人死亡、105人受伤，究其原因，正是由于车轮不过关导致。.剥离、磨损和热裂是火车...
高铁由于在全封闭环境中自动运行，并且有一系列完善的安全保障系统，它的安全程度是任何公路交通都无法比拟的。高铁车厢内干净整洁，座椅舒适宽敞，运行平稳，隔音效果都非常好，并且基础设施完善，乘坐高铁几乎没有什么不便的...
首先商务车厢是很舒适的，躺下休息也没有问题。一等座车厢，也还不错，座椅比较宽大，座椅都可以调节。二等座车厢，环境就差了不少，比较拥挤，而且比较嘈杂。虽说是高铁车厢，但比起美国的硬座车厢，环境、配置方面还是有不小差距的。
发表服务