10622091指导教师:北京交通大毕业设计论文任务书本任务书下达给:10本科电气自动化专业学生设计(论文)题目:高铁接触网日常维护及其检修一、设计论述内容:接触网的日常维修是根据铁道部制定的《接触网检修规程》按周期检修的,主要是检查接触网设备是否符合技术要求和标准,不...
2.高铁接触网故障抢修的流程1.电调接到供电设备故障信息或发生事故需出动抢修时,应立即通知通知供电段调度及供电设备管辖车间、工区组织故障查找和出动抢修。.2.调度通知动车司机加强瞭望,在列车运行中发现接触网严重拉弧、打弓、挂有异物、零...
摘要:高速铁路接触网在线车载检测,是施工部门对接触网受流质量和安全性能评价的依据,是维护部门发现故障隐患,实行"状态修"的基础,是生产调度部门巡视设备质量,分析故障原因的手段.自80年代以来,车载在线接触网检测从科研到实际应用取得了长足的进步,但随着列车速度的提高,接触网检测领域...
接触网日常维护及其检修.doc,毕业设计(论文)中文题目:高铁接触网的日常维护及其检修学院:北京交通大学专业:电气工程及其自动化姓名:王洁学号:10622091指导教师:刘平竹2011年11月20日远程与继续教育学院北京交通大学毕业设计(论文)成绩评议年级10层次专升本专业电…
高速电气化铁路接触网常见故障分析与处理1.高速铁路的负荷特点牵引负荷大,可靠性要求高:客运专线列车速度高,高峰时段密度大,空气阻力随速度呈几何级数增长,列车牵引力主要克服空气阻力运行,牵引负荷很大。列车负载率高,受电时间长:列车在运行中,
但是高速铁路接触网大多处于多雷地带,容易受到雷击伤害。为最大程度的保证接触网的安全稳定运行,就应当加强接触网的防雷技术的研究与设计,而实际设计工作应当根据相关规范文件中的铁路电力牵引作为参考条件。
本文关于接触网及可靠性及电力机车方面的免费优秀学术论文范文,接触网类论文范文素材,与地铁接触网存在问题的相关专升本毕业论文范文,对不知道怎么写接触网论文范文课题研究的大学硕士、本科毕业论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。
高铁接触网静态几何参数偏差对弓网动态性能的影响.pdf国内图书分类号U26434国际图书分类号629西南交通大学研究生学位论文密级公开年姓专业电氢工猩二零一三年五月十七日西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国…
接触网运行维护中的若干典型技术问题分析.李健.【摘要】:在当前社会能源资源不断匮乏,低能耗、高效率、高速度的电力牵引目前已成为世界各国铁路的发展趋势,工频交流制电气化铁路有着运营成本低,能合理、综合利用能源等优点在地铁及城市轨道交通...
(2)创新了以一体化工艺为核心的高速接触网的高精度标准化施工建造技术,研发了50米间接触线高度误差小于10mm的施工误差控制技术,打破了欧日的施工技术垄断。
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2.高铁接触网故障抢修的流程1.电调接到供电设备故障信息或发生事故需出动抢修时,应立即通知通知供电段调度及供电设备管辖车间、工区组织故障查找和出动抢修。.2.调度通知动车司机加强瞭望,在列车运行中发现接触网严重拉弧、打弓、挂有异物、零...
摘要:高速铁路接触网在线车载检测,是施工部门对接触网受流质量和安全性能评价的依据,是维护部门发现故障隐患,实行"状态修"的基础,是生产调度部门巡视设备质量,分析故障原因的手段.自80年代以来,车载在线接触网检测从科研到实际应用取得了长足的进步,但随着列车速度的提高,接触网检测领域...
接触网日常维护及其检修.doc,毕业设计(论文)中文题目:高铁接触网的日常维护及其检修学院:北京交通大学专业:电气工程及其自动化姓名:王洁学号:10622091指导教师:刘平竹2011年11月20日远程与继续教育学院北京交通大学毕业设计(论文)成绩评议年级10层次专升本专业电…
高速电气化铁路接触网常见故障分析与处理1.高速铁路的负荷特点牵引负荷大,可靠性要求高:客运专线列车速度高,高峰时段密度大,空气阻力随速度呈几何级数增长,列车牵引力主要克服空气阻力运行,牵引负荷很大。列车负载率高,受电时间长:列车在运行中,
但是高速铁路接触网大多处于多雷地带,容易受到雷击伤害。为最大程度的保证接触网的安全稳定运行,就应当加强接触网的防雷技术的研究与设计,而实际设计工作应当根据相关规范文件中的铁路电力牵引作为参考条件。
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接触网运行维护中的若干典型技术问题分析.李健.【摘要】:在当前社会能源资源不断匮乏,低能耗、高效率、高速度的电力牵引目前已成为世界各国铁路的发展趋势,工频交流制电气化铁路有着运营成本低,能合理、综合利用能源等优点在地铁及城市轨道交通...
(2)创新了以一体化工艺为核心的高速接触网的高精度标准化施工建造技术,研发了50米间接触线高度误差小于10mm的施工误差控制技术,打破了欧日的施工技术垄断。