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高速电气化铁路接触网施工技术要点分析--中国期刊网.郭俊卿.中铁九局集团电务工程有限公司辽宁省110000.摘要：铁路运输作为国民经济的发展命脉，在经济增长中，该行业从技术、产品类型方面取得明显进步。.在现代化交通运输行业中，电气化铁路应用...
高速铁路接触网的施工毕业论文.doc,（2014届）毕业设计（论文）题目名称：高速铁路接触网的施工系部：电气工程系专业：电气化铁道技术（供电）学生姓名：卢立文班级：广铁供电学号：201113230341指导教师姓名：李岚完成时...
14参考文献高速铁路电力牵引供电系统及接触网分析摘要：本论文介绍了电气化铁路供变电技术，以交流电气化铁路为重点，加强对牵引供电系统的认识，牵引供电系统有以牵引变电为重点，介绍了供电系统一次设备和二次电器设备，牵引供电系统可能对临近...
高速电气化铁路接触网常见故障分析与处理1.高速铁路的负荷特点牵引负荷大，可靠性要求高：客运专线列车速度高，高峰时段密度大，空气阻力随速度呈几何级数增长，列车牵引力主要克服空气阻力运行，牵引负荷很大。列车负载率高，受电时间长：列车在运行中，
电气化铁道接触网检测系统的电磁兼容[摘要]由于电气化铁道接触网是不对称供电系统,接触网上的电压及电流会对检测设备和线路产生较大的干扰,尤其是在动态检测中,相对于接触网高速运行的电力机车上的设备将承受更大的考验,因此,电磁兼容技术在接触网动态检测中起着至关重要的作用.
补充，国内电气化铁路对受电弓最大工作高度的要求是6500mm，最低应该是5150mm(某些早期的电气化铁路隧道内)...所以高速铁路的接触网基本就是参照普速铁路接触网改进而来。对于车站区间路段，接触网要尽量挑高，以减少列车气流吹动悬吊…
高速电气化铁路接触网施工技术研究。声明：知识水坝论文均为可编辑的文本格式PDF，绝非垃圾截图文档，请放心下载使用。需要DOC格式的请发豆丁站内信。
2高速电气化铁路接触网施工技术要点.2.1技术参数的控制.由于工程的特殊性铁路建造前，就需要对建设工作的桥梁以及路基等基础支柱展开预生产，因此施工工作之中，就需要对桥梁施工以及路基的预支结果以及后续施工工作中相关的参数数值进行调整，将其...
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电气化铁道接触网检测系统的电磁兼容[摘要]由于电气化铁道接触网是不对称供电系统,接触网上的电压及电流会对检测设备和线路产生较大的干扰,尤其是在动态检测中,相对于接触网高速运行的电力机车上的设备将承受更大的考验,因此,电磁兼容技术在接触网动态检测中起着至关重要的作用.
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