而高寒地区昼夜温差大,春季升温和秋季降温的过程中,往往会出现日间温度高于,土壤中的水分融化,夜间温度低于高寒地区冻土生态系统是一种十分独特的土地生态系统[7-9],其中生长着独特的高寒草甸[10,11]。
土体冻胀产生的直接原因就是土体冻结过程中的水分迁徙,而水分迁徙的强弱又跟土体自身和外界因素有关,如土体的颗粒、温度、水分和外部荷当其中的任何一个主要因素发生变化,都可能影响冻胀或者不出现冻胀现象。.因此在高寒地区进行冻土研究,必须...
综上所述,随着我国的公路道路交通事业向高海拔、高寒地区的发展,我国的冻土环境对其发展效果有重要的影响。为了保证我国的多年冻土公路工程事业的顺利进步,对冻土进行分类研究和对冻土公路工程进行分类探索有重要意义。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊青海省电力设计院青海西宁810008摘要:高寒地区大多位于我国西部和南部地区,这类地区的地理环境与条件相对恶劣,不仅海拔高,气温低,而且冻土常年不化,随着边疆开发速度的加快,电网工程建设也越来越多。
冻土是指在0℃或0℃以下各种岩石或土层。冻土包括季节冻土和多年冻土。多年冻土定义为温度在0℃或低于0℃至少连续存在两年的岩土层。多年冻土主要分布在高纬度和高海拔地区(图1),约占北半球陆地面积的22%。
长安大学硕士学位论文图1.1本文研究技术路线框架图第二章新疆高寒地区桥梁混凝土破损现状及机理分析第二章新疆高寒地区桥梁混凝土破损现状及机理分析为了全面深入了解新疆高寒地区桥梁混凝土破损现状,本研究对该区公路混凝土构造物因耐久性不足
一、项目名称高寒高海拔多年冻土区大尺度公路建设技术与应用二、提名者及提名意见提名者:交通运输部提名意见:我国是全球高海拔多年冻土唯一集中连片分布地区,青藏高原多年冻土分布面积达150万平方公里。长期以来,受制于冻土融沉冻…
浅谈高原高寒地区公路建设中草皮移植技术及保护措施.doc,浅谈高原高寒地区公路建设中草皮移植技术及保护措施【摘要】青藏高原多年冻土区的第一条高速公路共和至玉树公路(以下简称共玉公路)二期国道改扩建工程全面开建,拉开了我国在青藏高原高速公路建设施工先河,线路设计在三江源...
16日,中国高寒地区唯一极高风险即风险等级最高隧道,被国内隧道专家定性为“国内高寒地区最大难题”——哈牡客专铁路爱民隧道胜利贯通。该隧道攻克了诸多难题,其创新做法值得中国高寒地区隧道建设借鉴。中国铁建二十二局集团哈牡客专项目部经理李宝成介绍,全长292.995公里的哈牡客专...
高原高寒煤矿区生态修复涉及煤炭资源勘查开发与保护、冻土、水资源、草甸湿地、土壤、植被、生态环境等多方面的科学问题,难度较大。青海省木里矿区生态恢复是目前我国在高原、高寒、高海拔地区开展的大面积矿山治理的首例示范性工程,国内外鲜有成功经验和成熟模式可借鉴,具有很强的...
而高寒地区昼夜温差大,春季升温和秋季降温的过程中,往往会出现日间温度高于,土壤中的水分融化,夜间温度低于高寒地区冻土生态系统是一种十分独特的土地生态系统[7-9],其中生长着独特的高寒草甸[10,11]。
土体冻胀产生的直接原因就是土体冻结过程中的水分迁徙,而水分迁徙的强弱又跟土体自身和外界因素有关,如土体的颗粒、温度、水分和外部荷当其中的任何一个主要因素发生变化,都可能影响冻胀或者不出现冻胀现象。.因此在高寒地区进行冻土研究,必须...
综上所述,随着我国的公路道路交通事业向高海拔、高寒地区的发展,我国的冻土环境对其发展效果有重要的影响。为了保证我国的多年冻土公路工程事业的顺利进步,对冻土进行分类研究和对冻土公路工程进行分类探索有重要意义。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊青海省电力设计院青海西宁810008摘要:高寒地区大多位于我国西部和南部地区,这类地区的地理环境与条件相对恶劣,不仅海拔高,气温低,而且冻土常年不化,随着边疆开发速度的加快,电网工程建设也越来越多。
冻土是指在0℃或0℃以下各种岩石或土层。冻土包括季节冻土和多年冻土。多年冻土定义为温度在0℃或低于0℃至少连续存在两年的岩土层。多年冻土主要分布在高纬度和高海拔地区(图1),约占北半球陆地面积的22%。
长安大学硕士学位论文图1.1本文研究技术路线框架图第二章新疆高寒地区桥梁混凝土破损现状及机理分析第二章新疆高寒地区桥梁混凝土破损现状及机理分析为了全面深入了解新疆高寒地区桥梁混凝土破损现状,本研究对该区公路混凝土构造物因耐久性不足
一、项目名称高寒高海拔多年冻土区大尺度公路建设技术与应用二、提名者及提名意见提名者:交通运输部提名意见:我国是全球高海拔多年冻土唯一集中连片分布地区,青藏高原多年冻土分布面积达150万平方公里。长期以来,受制于冻土融沉冻…
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16日,中国高寒地区唯一极高风险即风险等级最高隧道,被国内隧道专家定性为“国内高寒地区最大难题”——哈牡客专铁路爱民隧道胜利贯通。该隧道攻克了诸多难题,其创新做法值得中国高寒地区隧道建设借鉴。中国铁建二十二局集团哈牡客专项目部经理李宝成介绍,全长292.995公里的哈牡客专...
高原高寒煤矿区生态修复涉及煤炭资源勘查开发与保护、冻土、水资源、草甸湿地、土壤、植被、生态环境等多方面的科学问题,难度较大。青海省木里矿区生态恢复是目前我国在高原、高寒、高海拔地区开展的大面积矿山治理的首例示范性工程,国内外鲜有成功经验和成熟模式可借鉴,具有很强的...