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多年冻土地区铁路工程施工技术高万广(中铁三局集团第二工程有限公司，河北石家庄050000)【摘要】在经济高速发展的今天，铁路相对于其他交通方式有着较大优势，如果地区的路网完善，会给当地的经济发展和人员外出带来极大的方便,也直接关系该地方的招商引资。
多年冻土地区特殊路基设计与施工技术研究(交通运输工程专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工..
三、多年冻土地区特殊路基的处理措施.（一）挤塑保温板.1、保温板路基就是利用保温板的保温性能，在低路基路段阻止暖季大气中的热能传入地基，造成冻土人为上限的下降。.其可在设计使用年限内起到保护冻土延缓冻土退化的作用。.2、保温板主要适用于...
摘要：根据"保持地基处于冻结状态"的设计原则,桩基础是青藏铁路工程多年冻土地区桥梁基础的首选形式.因此,本文就青藏铁路各种类型的桩基础在冻土地区的应用利弊和选择,设计,施工及计算进行了分析.
桩基础广泛应用于多年冻土地区,桩基施工带进多年冻土地基的热量,在自然传导过程中传给周围的多年冻土,使桩周一定范围内的多年冻土升温,冻土融化。桩周融土在冻土环境作用下逐渐冷却,进而恢复冻结状态,冻…
提供高海拔高寒多年冻土区钻孔灌注桩施工技术文档免费下载，摘要:52Apr.2004西部探矿工程No.43.2.3钻机就位采用德国宝蛾旋挖钻机成孔。钻机利用自行系统就位,钻头与桩位的对位误差要<2cm。由于青藏高原气候恶劣,地面雷电天气较多,因此驾驶
地貌学论文.冻土地貌在我国的分布及其特征，类型，成因初探.一、引言冻土，一般指温度在0℃或0℃以下，并含有冰的各种岩土和土壤。按土的冻结状态保持的时间长短，冻土一般又可分为短时冻土（数小时、数日以至半月）、季节冻土（半月至数月）以及多年冻土（数年至数万年以上）三种类型。
青藏高原多年冻土活动层水热特征及其对土壤渗透性影响分析.本文是一篇工程硕士论文，本文以青藏高原风火山流域作为研究区，通过自动气象站、土壤温湿度探头以及现场抽水试验，获得了研究时段内降水、气温等气象数据，各层土壤温湿度数据和融冻过程...
本篇工程硕士论文范文主要以青藏高原多年冻土活动层水热特征及其对土壤渗透性影响展开深入的分析与探讨，并针对影响带来的问题，提出了合理的解决方案。多年冻土是冰冻圈、水圈的重要组成部分之一，其水热状况是影响
本篇论文共84页，点击这进入下载页面。.更多论文.多年冻土地区路基热稳定性分析和路.小曲线叠落式隧道近接影响分区及变.交通网络流的信号预测控制研究.盾构全断面切削穿越桥梁桩基安全性.交通流时间序列的聚类分析方法及应.盾构掘进参数对地表...
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