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动车组牵引传动系统设计论文.doc,邢台职业技术学院毕业论文第PAGE2页共NUMPAGES27页动车组牵引传动系统设计摘要本文简述了我国动车组牵引传动系统的特点及发展现状，阐述了动车传动系统的设计思路，并讲解了动车组牵引传动系统...
1牵引传动系统原理1.1CRH5型动车组牵引传动系统简介牵引传动系统相当于动车组的，将电能从接触网吸收下来，传输到各个电气设备，使之正常工作。如果牵引传动系统故障，列车可能会影响运行速度，旅客服务品质，甚至无法开动，更严重
CRH5型动车组牵引传动系统由牵引电机、万向轴、齿轮箱三大部件组成。.牵引电机产生的牵引力通过万向轴及齿轮箱传导至车轮上，最终产生了牵引作用。.本文通过牵引系统常见故障的分析，研究出可行性的预防方法，可以有效地规避动车组运行风险...
其牵引系统应用大功率IGBT元件组成的交直传动牵引结构。笔者对CR400BF动车组牵引传动系统的构成与工作原理、传动系统的结构分布进行了描述，重点分析了牵引变压器、牵引变流器、牵引控制单元、牵引电机这四个组成部件的结构和功能。
CRH2型动车组牵引传动系统工作原理与控制.doc,技师技师参评论文CHR2型动车组牵引传动系统工作原理及控制CRH2型动车组牵引传动系统设备配置及工作原理概论牵引传动系统是CRH2型高速动车组的动力来源。整个系统动力均匀分布于整列动...
轴承故障是动车组牵引传动系统的主要故障之一，轴承速度等级高，工作环境恶劣，在牵引电机中作用重大且损害率很高。轴承故障时的振动，会引起定子电流中出现谐波分量，但是谐波分量影响因素较多，根据轴承故障定子电流频率变化可大致推算出是哪部分出现的故障。
论文第二章介绍了系统介绍了高速动车组牵引传动系统结构，脉冲整流器电路工作原理，动车组脉冲宽度调制原理，理论分析了CRH380A型高速动车组低次谐波与高万方数据西南交通大学硕士研究生学位论文第6页次谐波形成机理。
第一章高速动车组牵引传动系统概述按照“全面引进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的原则引进国外先进、成熟、经济、适用、可靠的时速200公里的设计、制造技术，满足我国铁路客运专线和既有线提速旅客运输要求，实现我国铁路动车组制造业的现代化。
CRH3型动车组作为我国一种比较常用的高速客运列车，为确保列车运行的安全性与可靠性，就需要针对牵引传动系统的可靠性进行专业分析，确定各影响因素以及常见的问题，通过多个方面的综合分析，判断列车牵引传动系统可靠性是否符合要求。.一、牵引传动...
高速动车组运行于再生制动工况时会在牵引供电系统中引起更大的谐波畸变，但谐波的放大趋势与动车组的运行工况无关；当动车组的位置不变时，不论其运行于牵引工况还是再生制动工况，牵引网中谐波放大趋势基本相同；当某次谐波的频率与牵引网的结构相...
动车组牵引传动系统设计论文.doc,邢台职业技术学院毕业论文第PAGE2页共NUMPAGES27页动车组牵引传动系统设计摘要本文简述了我国动车组牵引传动系统的特点及发展现状，阐述了动车传动系统的设计思路，并讲解了动车组牵引传动系统...
1牵引传动系统原理1.1CRH5型动车组牵引传动系统简介牵引传动系统相当于动车组的，将电能从接触网吸收下来，传输到各个电气设备，使之正常工作。如果牵引传动系统故障，列车可能会影响运行速度，旅客服务品质，甚至无法开动，更严重
CRH5型动车组牵引传动系统由牵引电机、万向轴、齿轮箱三大部件组成。.牵引电机产生的牵引力通过万向轴及齿轮箱传导至车轮上，最终产生了牵引作用。.本文通过牵引系统常见故障的分析，研究出可行性的预防方法，可以有效地规避动车组运行风险...
其牵引系统应用大功率IGBT元件组成的交直传动牵引结构。笔者对CR400BF动车组牵引传动系统的构成与工作原理、传动系统的结构分布进行了描述，重点分析了牵引变压器、牵引变流器、牵引控制单元、牵引电机这四个组成部件的结构和功能。
CRH2型动车组牵引传动系统工作原理与控制.doc,技师技师参评论文CHR2型动车组牵引传动系统工作原理及控制CRH2型动车组牵引传动系统设备配置及工作原理概论牵引传动系统是CRH2型高速动车组的动力来源。整个系统动力均匀分布于整列动...
轴承故障是动车组牵引传动系统的主要故障之一，轴承速度等级高，工作环境恶劣，在牵引电机中作用重大且损害率很高。轴承故障时的振动，会引起定子电流中出现谐波分量，但是谐波分量影响因素较多，根据轴承故障定子电流频率变化可大致推算出是哪部分出现的故障。
论文第二章介绍了系统介绍了高速动车组牵引传动系统结构，脉冲整流器电路工作原理，动车组脉冲宽度调制原理，理论分析了CRH380A型高速动车组低次谐波与高万方数据西南交通大学硕士研究生学位论文第6页次谐波形成机理。
第一章高速动车组牵引传动系统概述按照“全面引进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的原则引进国外先进、成熟、经济、适用、可靠的时速200公里的设计、制造技术，满足我国铁路客运专线和既有线提速旅客运输要求，实现我国铁路动车组制造业的现代化。
CRH3型动车组作为我国一种比较常用的高速客运列车，为确保列车运行的安全性与可靠性，就需要针对牵引传动系统的可靠性进行专业分析，确定各影响因素以及常见的问题，通过多个方面的综合分析，判断列车牵引传动系统可靠性是否符合要求。.一、牵引传动...
高速动车组运行于再生制动工况时会在牵引供电系统中引起更大的谐波畸变，但谐波的放大趋势与动车组的运行工况无关；当动车组的位置不变时，不论其运行于牵引工况还是再生制动工况，牵引网中谐波放大趋势基本相同；当某次谐波的频率与牵引网的结构相...
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