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高速动车组接地方式对接地回流分布的影响研究.【摘要】：高速铁路因具有速度快、安全舒适、载重量大、环保等诸多优点在世界各国得到了迅猛的发展。.高速动车组作为高速铁路系统的核心部分与高铁的安全运营息息相关。.近些年来,随着我国动车组速度...
动车组二级修规程及要点.pdf,湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文）目录摘要4一、动车组概论51.1动车组的发展51.2动车组的修程修制6二、动车组二级修作业标准62.1二级检修流程72.2二级检修作业步骤8三、动车组二级修主要检查部件83.1转向架检查93.2轮动检测•93.3接地...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：高速动车组是我国高速铁路的重要组成部分，高速动车组的运行环境复杂、载客量大、持续运行，对整个动车组牵引辅助系统、制动系统、铁路砟道性能影响非常大，给动车组列车检修效率的提升及检修成本的控制带来...
RailwayEngineering文章编号:1003-1995(2015)01-0071-06高速铁路动车组运行状态地面监测系统的研制中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，北京100081，2．中国铁道科学研究院机车车辆研究所，北京100081)摘要:研制了一种高速铁路动车组...
动车与拖车设有接地装置，动车转向架的接装置安装在齿轮箱上，接地容量为160A2个/齿轮箱，拖车转向架的接地装置安装在轴箱上。动车组高压回路中没有电压互感器。另外，动车组在高压回路中设置了主断路器，不再设置隔离开关。
毕业论文（设计）CRH1A型动车组自动车钩工作原理及故障分析（可编辑）,动车组,和谐号动车组,蓝箭号动车组,卧铺动车组,长白山号动车组,动车组时刻表,高速动车组列车,中原之星动车组,动车组列车
高速动车组技术标准体系分析研究.总第474期2016年第3期总第474期5657标准评析1.1国内标准化概况我国通过引进消化吸收再创新的创新发展模式，自主创新，实现核心技术突破，开发了CRH系列动车组，极大推动了我国高速列车技术的发展。.我国在高速动车组...
北京交通大学硕士学位论文CRH5动车组车体的结构分析与轻量化研究姓名：元艳玲申请学位级别：硕士专业：载运工具运用工程指导教师：吴作伟20090601中文摘要中文摘要本文对动车组CRM5的M2S车体进行了结构强度和刚度分析并对结果进行了分析总结；以M2S车体底架为研究对象探讨…
动车组运行于再生制动工况时势必引起其所在位置处牵引网电压的抬升；与此同时，上、下行接触线的电压值与动车组的工况密切相关，上、下行正馈线的电压对称性较好，其值受动车组运行工况的影响较小，钢轨电压值与AT中点抽头的接地电阻值和动车组的功率
优秀硕士学位论文—《动车组检修基地信息系统需求分析及系统设计》中文摘要第1-6页ABSTRACT第6-9页1引言第9-11页
高速动车组接地方式对接地回流分布的影响研究.【摘要】：高速铁路因具有速度快、安全舒适、载重量大、环保等诸多优点在世界各国得到了迅猛的发展。.高速动车组作为高速铁路系统的核心部分与高铁的安全运营息息相关。.近些年来,随着我国动车组速度...
动车组二级修规程及要点.pdf,湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文）目录摘要4一、动车组概论51.1动车组的发展51.2动车组的修程修制6二、动车组二级修作业标准62.1二级检修流程72.2二级检修作业步骤8三、动车组二级修主要检查部件83.1转向架检查93.2轮动检测•93.3接地...
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RailwayEngineering文章编号:1003-1995(2015)01-0071-06高速铁路动车组运行状态地面监测系统的研制中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，北京100081，2．中国铁道科学研究院机车车辆研究所，北京100081)摘要:研制了一种高速铁路动车组...
动车与拖车设有接地装置，动车转向架的接装置安装在齿轮箱上，接地容量为160A2个/齿轮箱，拖车转向架的接地装置安装在轴箱上。动车组高压回路中没有电压互感器。另外，动车组在高压回路中设置了主断路器，不再设置隔离开关。
毕业论文（设计）CRH1A型动车组自动车钩工作原理及故障分析（可编辑）,动车组,和谐号动车组,蓝箭号动车组,卧铺动车组,长白山号动车组,动车组时刻表,高速动车组列车,中原之星动车组,动车组列车
高速动车组技术标准体系分析研究.总第474期2016年第3期总第474期5657标准评析1.1国内标准化概况我国通过引进消化吸收再创新的创新发展模式，自主创新，实现核心技术突破，开发了CRH系列动车组，极大推动了我国高速列车技术的发展。.我国在高速动车组...
北京交通大学硕士学位论文CRH5动车组车体的结构分析与轻量化研究姓名：元艳玲申请学位级别：硕士专业：载运工具运用工程指导教师：吴作伟20090601中文摘要中文摘要本文对动车组CRM5的M2S车体进行了结构强度和刚度分析并对结果进行了分析总结；以M2S车体底架为研究对象探讨…
动车组运行于再生制动工况时势必引起其所在位置处牵引网电压的抬升；与此同时，上、下行接触线的电压值与动车组的工况密切相关，上、下行正馈线的电压对称性较好，其值受动车组运行工况的影响较小，钢轨电压值与AT中点抽头的接地电阻值和动车组的功率
优秀硕士学位论文—《动车组检修基地信息系统需求分析及系统设计》中文摘要第1-6页ABSTRACT第6-9页1引言第9-11页
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