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CRH380A动车组转向架2.1CRH380A动车组介绍CRH380A是时速380公里高速综合列车，为节编组，设计最高试验速度为380公里/小时，CRH380A动车组如图所示。列车由南车青岛四方机车车辆股份研制。
CRH380A型动车组转向架检修实用工艺流程优化.doc,实用标准文案实用标准文案文档文档目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc480381474"摘要PAGEREF_Toc480381474\h1HYPERLINK\l"_Toc480381475"第1章绪论PAGEREF...
动车组的转向架的分类根据具体应用不同，在结构上分为三类：常规的A、B、E及C1四款车型的转向采用液压管路装置进行制动，通过增压缸提供制动力；C2型动车组的转向架采用空气管路装置进行制动，通过双层蛇形器提供制动力；380A及380AL动
高速动车组转向架标准及规范的研究-毕业论文.摘要随着经济的发展和科学技术的进步，高速动车组在我国必将得到更广泛的使用。.转向架是动车组的关键部件之一，其性能好坏对动车组运行安全性具有十分重要的影响。.所以对高速动车转向架的标准的研究...
CRH1动车组转向架附件检修工艺毕业设计论文.docx,毕业设计成果课题：CRH1动车组转向架附件检修工艺设计专业：班级：学生姓名：所属学院：指导教师：目录TOC\o"1-3"\h\u3674第1章绪论19148第2章CRH1动车组转向架组成结构3...
毕业论文——转向架.doc,高等教育自学考试毕业论文机车轴箱销子橡胶圈定位工作原理分析张万专业：机车车辆主考学校：兰州交通大学准考证号：460112128607指导教师姓名职称：郭进龙副教授甘肃省高等教育自学考试办公室印制年月日机车轴箱销子橡胶圈定位工作原理分析…
高速动车组检修运用安全质量探析.中国高速动车组运用检修状况与发展.高速动车组轮对检修技术研究.高速动车组牵引电机检修监控系统的设计.动车组运用的研究进展及现状.基于簇式运用的高速铁路检修计划问题的探讨.促进城市群经济整体发展的中小城市...
CRH2C2、380A、380AL三种车型主要用于中国铁路高铁线运营。目前CRH2种车型转向架大致可分为两种，普通动车所用转向架和高铁用车所用转向架。上海动车段转向架车间成立的主要目的是针对动车组转向架进行三级修程以上的检修作业。目前...
SKMB-200和SKTB-200型转向架是在CRH2型动车组使用的一种转向架其原型是日本川崎重工生产的KT175（动车）和KT176（拖车），经过国有化技术改造后，正式定名为SKMB-200（动车）和SKTB-200（拖车）。SK？B-200整体结构可以大致分为如下七个
1上海动车段高修场面临的形势随着我段动车组配属的增加（已达383组），动车组的走行公里数逐渐达到三级修检修里程数，三级修的检修需求量也随之扩大。转向架的日检修量从原日均2辆CRH2型车调整为日均4辆CRH2型车及2辆CRH3型车，达...
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