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铁道部科学研究院硕士学位论文高速电动车动车组动力转向架构架的模态分析姓名：梁阳申请学位级别：硕士专业：机械设计及理论指导教师：臧其吉19990701铁道部科学研究院硕士学位论文摘要本论文讨论的是利用有限元方法计算一种新型高速车动力转向架构架的固有振动模态，并分析其在...
crh2300型动车组动转向架测力构架方案设计word格式论文.docx73页.crh2300型动车组动转向架测力构架方案设计word格式论文.docx.73页.内容提供方：peili2018.大小：1.58MB.字数：…
chr2转向架分析.doc,中图分类号：（四号楷体加黑）密级：（四号楷体加黑）UDC：（四号楷体加黑）本校编号：硕士学位论文CRH2动车组焊接转向架构架疲劳强度分析与评价研究生姓名：王旭学号：0209394学校指导教师姓名：李爱姣...
毕业设计说明书CRH1动车组转向架部件设计学生姓名：学号：指导教师：2015机械工程与动力学院机械电子工程CRH1动车组转向架部件设计摘要现阶段我国高速铁路技术正处于飞速发展的阶段，但是受我国铁路技术起步晚、基础研究薄弱、轨道交通学科发展落后这一基本现状的制约，我国高速...
5.1.4CRH型动车组转向架概况CRH型动车组采用4M4T编组形式，其动车(简称M车)和拖车(简称T车)分别装用了动力转向架(简称M转向架)和拖车转向架(简转向架)。两转向架型号分别为SKMB-200SKTB-200。动车组中所有M转向架的结构形式是相同的。
毕业论文——转向架.doc,高等教育自学考试毕业论文机车轴箱销子橡胶圈定位工作原理分析张万专业：机车车辆主考学校：兰州交通大学准考证号：460112128607指导教师姓名职称：郭进龙副教授甘肃省高等教育自学考试办公室印制年月日机车轴箱销子橡胶圈定位工作原理分析…
SKMB-200和SKTB-200型转向架是在CRH2型动车组使用的一种转向架其原型是日本川崎重工生产的KT175（动车）和KT176（拖车），经过国有化技术改造后，正式定名为SKMB-200（动车）和SKTB-200（拖车）。SK？B-200整体结构可以大致分为如下七个
CRH380A动车组转向架2.1CRH380A动车组介绍CRH380A是时速380公里高速综合列车，为节编组，设计最高试验速度为380公里/小时，CRH380A动车组如图所示。列车由南车青岛四方机车车辆股份研制。
本设计所参考的转向架较于其他系列有所差别，它的动力转向架拥有动力轴与非动力轴，而非动力转向架则全是非动力车轴。由于该动车组属于动力分散型，所以采取模块化的方法来研发转向架，为了达到这个目的，其主体结构和主要参数相同，它们的最关键的差别就是动力转向架会有驱动装置和...
第2章CRH2型动车组转向架(可编辑).ppt,第二节转向架主要部件组成及性能每个动力转向架都有二台直接装在构架上的牵引电机驱动装在轴上的锥齿轮箱。齿轮箱润滑是飞溅型，传动比3.036。齿轮箱装有一个低油液位传感器。六、齿轮箱和驱动传动装置第二节转向架主要部件组成及性能1、工作原…
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