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CRH380A动车组制动系统分析与改进.docx,摘要铁路是个远程重轨运输工具，随着城市建设和经济的繁荣，城市轨道交通正处于高速发展时期。在我国，随着铁路客运的改革和提速战略的实施，已经逐步采用动车组模式。动车组机动灵活、周转快、运行方便，取得了不错的经济效益和社会效益。
工程硕士学位论文CRH380A动车组风机选型及计算分析2．1引言CRH380A动车组变压器风机用于380km／h高速动车组变压器的冷却通风，卧式悬挂于动车组底部牵引变压器冷却器的一侧，与动车组底板联接处采用了防震胶垫以减小车体的振动和冲击...
CRH380A型动车组辅助电源供电分析,动车组辅助供电系统,atx电源f辅助供电,中国标准动车组下线,动车组,长白山号动车组,和谐号动车组,神州号双层内燃动车组,高速动车组列车,蓝箭号动车组
CRH380A动车组制动系统分析与改进.docx,摘要铁路是个远程重轨运输工具，随着城市建设和经济的繁荣，城市轨道交通正处于高速发展时期。在我国，随着铁路客运的改革和提速战略的实施，已经逐步采用动车组模式。动车组机动灵活、周转快、运行方便，取得了不错的经济效益和社会效益。
PS:以下各项数据均为空旷平直道+定员载荷.①去年在百度上找到的有关CR400AF和CRH380A的见下图，里面写道CR400AF实测运行阻力为64KN，比380A低12.3%.图1.这点与梁总工发在Engineering上的论文描述是一致的，所以我认为可信度比较高，见图2，由此也可知380A的总阻力为...
这种寡占竞争的格局体现在不同类型动车组的研制上：在380系列上青岛四方研制了380A，长客股份研制了380B和380C；原铁道部在下单研制时速350公里的中国标准动车组时，也让南车的青岛四方厂和北车的长客厂两家分别中标，在研制城际动车组和高寒动车组
DDU、WTD对动车组运用的指导1）能够提供车号查询功能，查看动车组的上线状态。.各部门可通过DDU、WTD对车号的查询，了解当日动车组上线情况，安排检修及其他作业。.2）能够实时地查询该动车组的运行状态，车辆在运行中还是站停中，当时的运行速度是...
CRH2C2、380A、380AL三种车型主要用于中国铁路高铁线运营。目前CRH2种车型转向架大致可分为两种，普通动车所用转向架和高铁用车所用转向架。上海动车段转向架车间成立的主要目的是针对动车组转向架进行三级修程以上的检修作业。目前已经...
现在中国高铁似乎成为热门。在凤凰网上看到许多欧美旅游者都对中国高速铁路的速度和现代化赞不绝口。高铁…这是一张京沪高铁徐沪段的运行图。“城际长途共线运输组织”需要增加很多服务沿线小地方的城际站站乐班次,因而在排图上非常困难,稍有…
提示：本文多图预警，请在WiFi环境或土豪流量多的前提下趁着论文死线没到拖着不写，无聊上官方网站（以及宁铁官博、官网）的网站逛一逛，没想到看了一些对网友来信的回复后发现干货（？）还挺多…
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这种寡占竞争的格局体现在不同类型动车组的研制上：在380系列上青岛四方研制了380A，长客股份研制了380B和380C；原铁道部在下单研制时速350公里的中国标准动车组时，也让南车的青岛四方厂和北车的长客厂两家分别中标，在研制城际动车组和高寒动车组
DDU、WTD对动车组运用的指导1）能够提供车号查询功能，查看动车组的上线状态。.各部门可通过DDU、WTD对车号的查询，了解当日动车组上线情况，安排检修及其他作业。.2）能够实时地查询该动车组的运行状态，车辆在运行中还是站停中，当时的运行速度是...
CRH2C2、380A、380AL三种车型主要用于中国铁路高铁线运营。目前CRH2种车型转向架大致可分为两种，普通动车所用转向架和高铁用车所用转向架。上海动车段转向架车间成立的主要目的是针对动车组转向架进行三级修程以上的检修作业。目前已经...
现在中国高铁似乎成为热门。在凤凰网上看到许多欧美旅游者都对中国高速铁路的速度和现代化赞不绝口。高铁…这是一张京沪高铁徐沪段的运行图。“城际长途共线运输组织”需要增加很多服务沿线小地方的城际站站乐班次,因而在排图上非常困难,稍有…
提示：本文多图预警，请在WiFi环境或土豪流量多的前提下趁着论文死线没到拖着不写，无聊上官方网站（以及宁铁官博、官网）的网站逛一逛，没想到看了一些对网友来信的回复后发现干货（？）还挺多…
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