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电动汽车的使用环境较为特殊，其运用无线充电技术的主要特点为以下几点：其一为一次与二次线圈之间有着较大的间隙；其二为一次与二次线圈之间出现位置偏移；其三为车载装置轻巧；其四为电辐射安全性较高；其五为效率较高且成本较低等。.依照汽车二...
介绍了三种常用的无线充电技术，描述了国内外电动汽车无线充电技术的研究现状。.着重总结了感应耦合式和磁耦合谐振式在电动汽车无线充电应用中存在的问题及相应的解决方案。.最后对WPT技术在电动汽车无线充电中的发展方向进行概述。.中文引用格式...
介绍了电动汽车无线充电系统架构，分析无线充电技术的基本原理、控制方法、补偿结构和线圈结构．.重点分析了适用于电磁共振式WPT的一次侧串联二次侧串联（SS）的补偿结构，给出了适用于电动汽车无线充电技术的补偿结构的选择和设计方法，以及矩形...
电动汽车无线充电的技术展望论文总结英语资料ppt文档免费阅读免费分享，如需请下载！豆丁首页社区商业工具创业微案例会议热门频道工作总结作文股票医疗文档分类
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]我国一直坚持走可持续发展战略，不用消耗不可再生能源的电动汽车越来越受人们的青睐，但是传统充电技术不再符合目前社会发展潮流，所以要大力发展无线充电技术，与电动车充电相结合。
电动汽车无线充电技术研究与应用探讨.2017年电子技术应用第1期.张鑫，贾二炬，范兴明.桂林电子科技大学电气工程及其自动化系，广西桂林541004.摘要：能源危机和环境问题越来越受到人们的重视，电动汽车以其节能、环保、低噪声、零排放等优点受到...
动态无线充电电动汽车研究现状与核心技术.doc,动态无线充电电动汽车研究现状与核心技术0引言为了节约能源，减少环境污染，电动汽车受到了世界各国的大力推广。目前，由于电池容量及充电基础设施等条件的限制，充电问题成为电动汽车发展过程中面临的最主要的瓶颈问题。
图：电动牙刷无线充电1.无线供电特点1.1优点：（1）便捷性：非接触式，一对多充电与一般充电器相比，减少了插拔的麻烦，同时亦避免了接口不适用，接触不良等现象，老年人也能很方便地使用。一台充电器可以对多个负载充电，一个家庭购买一台充电器就可以满足全家人使用。
电动汽车动态无线充电系统吸引了国际上众多学者的关注，取得了众多的研究成果[1,2,3]。国内外学者对电动汽车无线充电系统的研究进展进行了总结，对比了国内外的研究成果，指出了动态无线充电系统面临的关键技术问题。
本作品主要包括无线充电装置、无线充电电动车和超级电容储能装置。首先先将5V的直流电经过LC自激振荡电路逆变成高频800kHz的交流电，然后在一次侧，通过ATmega16单片机控制舵机动作隔离副边电路，此时继电器常闭触点动作，电容不充电，按...
电动汽车的使用环境较为特殊，其运用无线充电技术的主要特点为以下几点：其一为一次与二次线圈之间有着较大的间隙；其二为一次与二次线圈之间出现位置偏移；其三为车载装置轻巧；其四为电辐射安全性较高；其五为效率较高且成本较低等。.依照汽车二...
介绍了三种常用的无线充电技术，描述了国内外电动汽车无线充电技术的研究现状。.着重总结了感应耦合式和磁耦合谐振式在电动汽车无线充电应用中存在的问题及相应的解决方案。.最后对WPT技术在电动汽车无线充电中的发展方向进行概述。.中文引用格式...
介绍了电动汽车无线充电系统架构，分析无线充电技术的基本原理、控制方法、补偿结构和线圈结构．.重点分析了适用于电磁共振式WPT的一次侧串联二次侧串联（SS）的补偿结构，给出了适用于电动汽车无线充电技术的补偿结构的选择和设计方法，以及矩形...
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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]我国一直坚持走可持续发展战略，不用消耗不可再生能源的电动汽车越来越受人们的青睐，但是传统充电技术不再符合目前社会发展潮流，所以要大力发展无线充电技术，与电动车充电相结合。
电动汽车无线充电技术研究与应用探讨.2017年电子技术应用第1期.张鑫，贾二炬，范兴明.桂林电子科技大学电气工程及其自动化系，广西桂林541004.摘要：能源危机和环境问题越来越受到人们的重视，电动汽车以其节能、环保、低噪声、零排放等优点受到...
动态无线充电电动汽车研究现状与核心技术.doc,动态无线充电电动汽车研究现状与核心技术0引言为了节约能源，减少环境污染，电动汽车受到了世界各国的大力推广。目前，由于电池容量及充电基础设施等条件的限制，充电问题成为电动汽车发展过程中面临的最主要的瓶颈问题。
图：电动牙刷无线充电1.无线供电特点1.1优点：（1）便捷性：非接触式，一对多充电与一般充电器相比，减少了插拔的麻烦，同时亦避免了接口不适用，接触不良等现象，老年人也能很方便地使用。一台充电器可以对多个负载充电，一个家庭购买一台充电器就可以满足全家人使用。
电动汽车动态无线充电系统吸引了国际上众多学者的关注，取得了众多的研究成果[1,2,3]。国内外学者对电动汽车无线充电系统的研究进展进行了总结，对比了国内外的研究成果，指出了动态无线充电系统面临的关键技术问题。
本作品主要包括无线充电装置、无线充电电动车和超级电容储能装置。首先先将5V的直流电经过LC自激振荡电路逆变成高频800kHz的交流电，然后在一次侧，通过ATmega16单片机控制舵机动作隔离副边电路，此时继电器常闭触点动作，电容不充电，按...
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