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电动汽车的使用环境较为特殊，其运用无线充电技术的主要特点为以下几点：其一为一次与二次线圈之间有着较大的间隙；其二为一次与二次线圈之间出现位置偏移；其三为车载装置轻巧；其四为电辐射安全性较高；其五为效率较高且成本较低等。.依照汽车二...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]我国一直坚持走可持续发展战略，不用消耗不可再生能源的电动汽车越来越受人们的青睐，但是传统充电技术不再符合目前社会发展潮流，所以要大力发展无线充电技术，与电动车充电相结合。
最后对WPT技术在电动汽车无线充电中的发展方向进行概述。中文引用格式：张鑫，贾二炬，范兴明.电动汽车无线充电技术研究与应用探讨[J].电子技术应用，2017，43(1)：148-151，155.英文引用格式：ZhangXin，JiaErju，FanXingming.
介绍了电动汽车无线充电系统架构，分析无线充电技术的基本原理、控制方法、补偿结构和线圈结构．.重点分析了适用于电磁共振式WPT的一次侧串联二次侧串联（SS）的补偿结构，给出了适用于电动汽车无线充电技术的补偿结构的选择和设计方法，以及矩形...
【论文精选】电动汽车无线充电系统拓扑与控制策略研究2017-06-2917:01来源:ChinaAET电子技术应用刘新天，秦稳稳，郑昕昕（合肥工业大学科学技术研究院，安徽合肥230009）摘要：研究了新型电动汽车无线充电系统拓扑与控制策略。采…
0引言为了节约能源，减少环境污染，电动汽车受到了世界各国的大力推广。目前，由于电池容量及充电基础设施等条件的限制，充电问题成为电动汽车发展过程中面临的最主要的瓶颈问题。由于无线充电技术可以解决传统传导式充电面临的接口限制、安全问题等而逐渐发展成为电动汽车充电的主要...
动态无线充电电动汽车研究现状与核心技术.doc,动态无线充电电动汽车研究现状与核心技术0引言为了节约能源，减少环境污染，电动汽车受到了世界各国的大力推广。目前，由于电池容量及充电基础设施等条件的限制，充电问题成为电动汽车发展过程中面临的最主要的瓶颈问题。
典型的电动汽车无线充电系统基本结构如图1所示，包括电力电子变换器、谐振网络、发射线圈、接收线圈、整流滤波和电池负载等部分。本文将针对无线电能传输技术在电动汽车充电中的实际应用，从传输线圈、谐振网络和电力…
无线充电在手机领域已经很普及了，即使是在汽车上，如今新推出的车型上，也大部分都配备（或可以选配）手机无线充电功能。为什么很普遍的技术，在汽车上还没有得到普及？
磁耦合谐振式电动汽车无线充电技术是一种新兴的充电技术，利用电磁感应原理，结合电力电子技术、磁耦合技术以及控制理论实现电能的无线传输。与传统电动汽车有线充电技术相比，具有安全、便捷、可实现自动化控制等特点。本
电动汽车的使用环境较为特殊，其运用无线充电技术的主要特点为以下几点：其一为一次与二次线圈之间有着较大的间隙；其二为一次与二次线圈之间出现位置偏移；其三为车载装置轻巧；其四为电辐射安全性较高；其五为效率较高且成本较低等。.依照汽车二...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]我国一直坚持走可持续发展战略，不用消耗不可再生能源的电动汽车越来越受人们的青睐，但是传统充电技术不再符合目前社会发展潮流，所以要大力发展无线充电技术，与电动车充电相结合。
最后对WPT技术在电动汽车无线充电中的发展方向进行概述。中文引用格式：张鑫，贾二炬，范兴明.电动汽车无线充电技术研究与应用探讨[J].电子技术应用，2017，43(1)：148-151，155.英文引用格式：ZhangXin，JiaErju，FanXingming.
介绍了电动汽车无线充电系统架构，分析无线充电技术的基本原理、控制方法、补偿结构和线圈结构．.重点分析了适用于电磁共振式WPT的一次侧串联二次侧串联（SS）的补偿结构，给出了适用于电动汽车无线充电技术的补偿结构的选择和设计方法，以及矩形...
【论文精选】电动汽车无线充电系统拓扑与控制策略研究2017-06-2917:01来源:ChinaAET电子技术应用刘新天，秦稳稳，郑昕昕（合肥工业大学科学技术研究院，安徽合肥230009）摘要：研究了新型电动汽车无线充电系统拓扑与控制策略。采…
0引言为了节约能源，减少环境污染，电动汽车受到了世界各国的大力推广。目前，由于电池容量及充电基础设施等条件的限制，充电问题成为电动汽车发展过程中面临的最主要的瓶颈问题。由于无线充电技术可以解决传统传导式充电面临的接口限制、安全问题等而逐渐发展成为电动汽车充电的主要...
动态无线充电电动汽车研究现状与核心技术.doc,动态无线充电电动汽车研究现状与核心技术0引言为了节约能源，减少环境污染，电动汽车受到了世界各国的大力推广。目前，由于电池容量及充电基础设施等条件的限制，充电问题成为电动汽车发展过程中面临的最主要的瓶颈问题。
典型的电动汽车无线充电系统基本结构如图1所示，包括电力电子变换器、谐振网络、发射线圈、接收线圈、整流滤波和电池负载等部分。本文将针对无线电能传输技术在电动汽车充电中的实际应用，从传输线圈、谐振网络和电力…
无线充电在手机领域已经很普及了，即使是在汽车上，如今新推出的车型上，也大部分都配备（或可以选配）手机无线充电功能。为什么很普遍的技术，在汽车上还没有得到普及？
磁耦合谐振式电动汽车无线充电技术是一种新兴的充电技术，利用电磁感应原理，结合电力电子技术、磁耦合技术以及控制理论实现电能的无线传输。与传统电动汽车有线充电技术相比，具有安全、便捷、可实现自动化控制等特点。本
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