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（毕业设计论文）《电动汽车动力及控制技术设计》.doc,毕业设计论文新能源汽车电动汽车动力及控制技术设计摘要随着世界环境的污染、全球石油危机日益严重而带动的石油价格不断上涨给汽车工业带来了不可忽视的冲击，也增强了人们开发新能源的意识，而新能源汽车更是人们关注的一...
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1.2国内外研究现状目前，国内外研究纯电动车整车控制器的文章大部分集中在制动力能量回收、哈尔滨工业大学工学硕士学位论文牵引力控制和车身电子稳定控制上，比如文献[9]基于新型纯电动车设计了滑移率观测器，并在此观测器的基础上设计了牵引力控制
摘要复合动力电动汽车是热力发动机汽车和电动汽车的“复合车型”,装有热力发动机和电力能源(电池)—电动机两套动力系统。它是一种“低污染”的汽车,能充分满足现代汽车各种性能的要求,可综合利用能源并节能,有利于实现机电一体化和自动控制。
器件及控制部分。如图1所示。其中,电动车驱动系统均具有相同或相似的功能模块,如图2所示[10]。图2电动车驱动系统的功能模块2电动车电气驱动系统比较电动机的类型对电气驱动系统以及电动车整体性能影响非常大,评价电动车的电气驱动系统实质上主
基于动力总成激励的纯电动汽车车内噪声分析及控制论文价格：150元/篇论文用途：硕士毕业论文MasterThesis编辑：vicky点击次数：
·电动轮驱动系统转矩协调控制的研究现状第16-17页·本课题的研究内容第17-19页第2章四轮驱动电动车模型的建立第19-33页·电动轮驱动电动车动力学模型的研究方法与要求第19-21页·整车动力学模型的研究方法第19-20页
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