动车组制动控制系统分析毕业设计论文.动车组制动控制系统分析摘要:我国客运专线的运营,电力动车组的投入使用,标志着我国已进入高速铁路的时代。.随着高速动车组的引进,一些新设备、新技术、新知识也随之而来。.为了保证高速运行的安全可靠性、有效...
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动车组制动控制系统分析(本科)毕业论文设计.doc,动车组制动控制系统分析摘要我国客运专线的运营,电力动车组的投入使用,标志着我国已进入高速铁路的时代。随着高速动车组的引进,一些新设备、新技术、新知识也随之而来。为了保证高速运行的安全可靠性、有效性和舒适性,制动技术则是其中...
动车制动控制设计毕业论文.pdf,动车制动控制设计中文摘要随着铁路第六次大面积提速,时速200公里及以上动车组大量投入使用,成为我国高速客运的主力车型。铁路交通的蓬勃发展使我国对铁路机车车辆专业人才的需求大大增加。动车组网络控制系统实验平台正是在这种形势下提出创建的...
CRH2型动车组制动控制系统设计—毕业论文.1964年日本开行第一列高速列车以来,世界上各主要发达国家都在积极研制不同类型的高速列车。.50多年的实践证明,高速列车以其速度高、运量大、安全性好、对环境污染小等优点得到了迅速的发展。.我国自1997年...
本文对CRH380B型动车组紧急制动力分级控制功能进行了分析,该功能在常用制动时将导致列车冲动增加,同时会降低电磁阀和中继阀使用寿命,也会对产品可靠性产生影响对此,本文给出了制动力分级控制功能优化建议方案,通过调整高低阶切换条件,可以减小常用制动时...
CRH1动车组停放制动控制原理分析曹楚君【摘要】停放制动是铁道机车与动车组制动系统常见功能,在我国主型的动车组上普遍使用。本文以CRH1动车组为例,分析了停放制动气路原理,重点分析了停放制动控制过程及关键元件脉冲阀、双向阀的作用,为进一步改善动车组停放制动功能提供理论依据。
CRH3系列动车组制动控制系统介绍秦佳颖;陈澍军;刘中华【摘要】制动控制系统是制动系统中的核心组成部分,在由司机或列车自动控制系统ATP控制的制动过程中负责生成、传递制动信号,并对制动力进行计算和分配的部分.文章介绍了CRH3系列动车组制动控制系统的电气原理、气路原理、空电复合方式...
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CRH2型动车组制动控制系统设计—毕业论文.1964年日本开行第一列高速列车以来,世界上各主要发达国家都在积极研制不同类型的高速列车。.50多年的实践证明,高速列车以其速度高、运量大、安全性好、对环境污染小等优点得到了迅速的发展。.我国自1997年...
本文对CRH380B型动车组紧急制动力分级控制功能进行了分析,该功能在常用制动时将导致列车冲动增加,同时会降低电磁阀和中继阀使用寿命,也会对产品可靠性产生影响对此,本文给出了制动力分级控制功能优化建议方案,通过调整高低阶切换条件,可以减小常用制动时...
CRH1动车组停放制动控制原理分析曹楚君【摘要】停放制动是铁道机车与动车组制动系统常见功能,在我国主型的动车组上普遍使用。本文以CRH1动车组为例,分析了停放制动气路原理,重点分析了停放制动控制过程及关键元件脉冲阀、双向阀的作用,为进一步改善动车组停放制动功能提供理论依据。
CRH3系列动车组制动控制系统介绍秦佳颖;陈澍军;刘中华【摘要】制动控制系统是制动系统中的核心组成部分,在由司机或列车自动控制系统ATP控制的制动过程中负责生成、传递制动信号,并对制动力进行计算和分配的部分.文章介绍了CRH3系列动车组制动控制系统的电气原理、气路原理、空电复合方式...