邵蓉【摘要】乘客在高峰时段搭乘地铁的过程中,经常会遇到车门和屏蔽门夹人、夹物,导致财物损失、身体伤害甚至伤亡事故。本文通过对全国各大地铁近年来的屏蔽门夹人、夹物事故的分析,提出如何从作业流程、人员培训、安全教育等方面有效地预防此类事故的发生。
随着地铁屏蔽门的普及,由于屏蔽门引发的安全问题也越来越突出,如:夹人夹物动车、屏蔽门破碎、屏蔽门关门提醒装置效果不明显等。文章针对实际运行过程当中站台客流情况以及乘客可能做出的危险动作,提出了一种以电机电流运行曲线、超声波探测、红外探测综合运用的防夹检测装置。
正线车门与屏蔽门夹人夹物乘务安全管理摘要:根据地铁运营的实际情况及线路的特殊性,简要介绍了车门与屏蔽门夹人夹物在地铁乘务安全生产中的应用现状,明确了乘务日常工作中的重要性。.关键字:地铁乘务夹人夹物0引言地铁运营中乘务的生产...
2地铁屏蔽门安全问题产生的主要原因2.1列车与屏蔽门间缝隙夹人发生列车与屏蔽门间缝隙夹人情况有很多种原因,我们可以大致的将这些原因分为三类,第一类屏蔽门设备原因、第二类乘客自身原因、第三类工作人员原因。
[4]胡振亚.城市轨道交通站台屏蔽门防夹人措施探讨[C].第四届中国国际轨道交通技术峰会暨第十二届粤、京、港、沪铁道学会学术年会,2008.[5]叶宏.地铁屏蔽门障碍物探测方案的探讨[J].工业控制计算机,2008,21(7):68-69.
对于预防夹人夹物事件的发生,应从乘客,司机和设施设备3方面着手.一是要设法防止乘客在关门期间上,下车,比如在站台,车厢醒目位置张贴警示语,增加必要的广播宣传,增加列车开关门声光提示等;二是要制定并落实作业规范,明确司机发车前必须确认屏蔽门与列车
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:通过对国内、外城市轨道交通屏蔽门系统应用的介绍,从环保、节能、安全等方面进行分析屏蔽门系统的特点,并且根据我国在设计和建造城市轨道交通过程中的经验和应用,对屏蔽门系统的规划和建造提出几点建议。
当列车门关闭后,是要检测门是否关好的,是有一个间隙检查的,当有夹人夹物,车辆系统可以判断出门未关紧,会自动打开,再关一次;若检测到还是没关好,则会触发列车紧停,列车不能动车。因此,若是夹到很薄的东西,列车可能不会有所反应。
防夹人措施成都地铁1号线为尽量缩小屏蔽门门体与列车车体、屏蔽门门槛与车门门槛的间隙,主要从滑动门门体结构设计和增加辅助设施设备方面进行了考虑和实3.1增加屏蔽门障碍物检测范围3.1.1设置安全挡板屏蔽门系统设计时考虑了在滑动门门体底部设置...
浅谈城市轨道交通屏蔽门系统的故障处理,摘要:城市轨道交通建设对于缓解城市,特别是大城市的交通拥堵现象,降低城市运行成本,解决人员出行问题,具有十分重要的意义。如今,我国已经把发展轨道交通作为发展公共交通的重要环节给予了高度重视。
邵蓉【摘要】乘客在高峰时段搭乘地铁的过程中,经常会遇到车门和屏蔽门夹人、夹物,导致财物损失、身体伤害甚至伤亡事故。本文通过对全国各大地铁近年来的屏蔽门夹人、夹物事故的分析,提出如何从作业流程、人员培训、安全教育等方面有效地预防此类事故的发生。
随着地铁屏蔽门的普及,由于屏蔽门引发的安全问题也越来越突出,如:夹人夹物动车、屏蔽门破碎、屏蔽门关门提醒装置效果不明显等。文章针对实际运行过程当中站台客流情况以及乘客可能做出的危险动作,提出了一种以电机电流运行曲线、超声波探测、红外探测综合运用的防夹检测装置。
正线车门与屏蔽门夹人夹物乘务安全管理摘要:根据地铁运营的实际情况及线路的特殊性,简要介绍了车门与屏蔽门夹人夹物在地铁乘务安全生产中的应用现状,明确了乘务日常工作中的重要性。.关键字:地铁乘务夹人夹物0引言地铁运营中乘务的生产...
2地铁屏蔽门安全问题产生的主要原因2.1列车与屏蔽门间缝隙夹人发生列车与屏蔽门间缝隙夹人情况有很多种原因,我们可以大致的将这些原因分为三类,第一类屏蔽门设备原因、第二类乘客自身原因、第三类工作人员原因。
[4]胡振亚.城市轨道交通站台屏蔽门防夹人措施探讨[C].第四届中国国际轨道交通技术峰会暨第十二届粤、京、港、沪铁道学会学术年会,2008.[5]叶宏.地铁屏蔽门障碍物探测方案的探讨[J].工业控制计算机,2008,21(7):68-69.
对于预防夹人夹物事件的发生,应从乘客,司机和设施设备3方面着手.一是要设法防止乘客在关门期间上,下车,比如在站台,车厢醒目位置张贴警示语,增加必要的广播宣传,增加列车开关门声光提示等;二是要制定并落实作业规范,明确司机发车前必须确认屏蔽门与列车
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:通过对国内、外城市轨道交通屏蔽门系统应用的介绍,从环保、节能、安全等方面进行分析屏蔽门系统的特点,并且根据我国在设计和建造城市轨道交通过程中的经验和应用,对屏蔽门系统的规划和建造提出几点建议。
当列车门关闭后,是要检测门是否关好的,是有一个间隙检查的,当有夹人夹物,车辆系统可以判断出门未关紧,会自动打开,再关一次;若检测到还是没关好,则会触发列车紧停,列车不能动车。因此,若是夹到很薄的东西,列车可能不会有所反应。
防夹人措施成都地铁1号线为尽量缩小屏蔽门门体与列车车体、屏蔽门门槛与车门门槛的间隙,主要从滑动门门体结构设计和增加辅助设施设备方面进行了考虑和实3.1增加屏蔽门障碍物检测范围3.1.1设置安全挡板屏蔽门系统设计时考虑了在滑动门门体底部设置...
浅谈城市轨道交通屏蔽门系统的故障处理,摘要:城市轨道交通建设对于缓解城市,特别是大城市的交通拥堵现象,降低城市运行成本,解决人员出行问题,具有十分重要的意义。如今,我国已经把发展轨道交通作为发展公共交通的重要环节给予了高度重视。