环控系统配电设计在地铁车站低压配电设计中,需针对环控系统不同负荷级别需求提供相应的电源来保证环控设备的正常工作,负荷级别不同,从低压柜到环控柜之间的接线方式也有不同。.5.1一级负荷配电环控系统一级负荷配电主要有单母线分段和双电源...
介绍了北京地铁昌平线二期地铁环控电控柜IMCC系统设计方案,详细阐述了系统组网方式、接口设置、程序编写,并对以罗克韦尔PLC为核心部件的环控电控柜IMCC技术方案的实现进行了简要分析。
环控电控室1)环控电控柜安装要保证柜后离墙的距离不小于0.8米,两排柜的盘面距离不小于2.4米。如果环控电控室实际空间不满足安装要求,则需核对装修墙体是否按图纸位置砌筑,有问题需及时向相关方提出来尽快解决。
深圳地区主要气候要素如下:深圳地铁5号线工程综合监控系统设备及服务采购智能环控电控柜技术规格书(1)气温年平均气温22.4,极端最高气温38.7,极端最低气温0.2。.(2)风速年平均风速2.6m/s,极端最大风速40(为南或南东向台风)。.(3)降雨量年...
地铁BAS系统在地铁环控中的主要作用:.控制全线车站及区间的环控及其它机电设备安全、高效、协调的运行,保证地铁车站及区间环境的良好舒适,产生最佳的节能效果,并在突发事件(如火灾)时指挥环控设备转向特定模式,为地铁乘车环境提供安全保证...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:通过对地铁地下车站在制约条件下的低压供配电方案进行研究和分析,发现在不同环境下,不同的配电方案对工程费用的需求各不相同,由此提出相比较最优的配电所、低压室和隧道风机的供配电方案。
环控设备中一级、二级负荷在环控电控室通过双电源装置进行双电源切换,环控电控室至设备为单回路供电。冷水机组从等所在端环控电控室另设两段三级负荷母线供电。3)车站内非环控设备由变+
某城市地铁通风空调设备的配电设计与分析吴文韬根据某城市地铁通风空调系统设备负荷特点和控制要求,结合低压配电专业的设计规范及设计原则,通过合理设计通风空调设备的供电方案及保护控制方案,达到了车站环控系统可靠、节能、舒适的目标。
摘要:地铁环控电控柜的电力电缆、控制电缆进出线封堵是影响其运营维护、使用寿命的影响因素之一。通过对无锡地铁某线路环控电控柜、应急电源柜等机电设备柜体线缆进出线封堵方式的研究,对CES线缆引入系统在地铁机电安装中的适应性进行了实践与分析,并对线缆引入系统的质量、成本...
提供能源管理系统在城市轨道交通中的应用文档免费下载,摘要:能源管理系统在城市轨道交通中的应用1地铁能耗分析地铁是大运量的城市轨道交通运输系统,也是耗电量的大户。地铁运营过程中消耗能源的主要形式是电能。根据对地铁用电负荷的统计分析,能耗主要分布在列车牵引用电和各种动力...
环控系统配电设计在地铁车站低压配电设计中,需针对环控系统不同负荷级别需求提供相应的电源来保证环控设备的正常工作,负荷级别不同,从低压柜到环控柜之间的接线方式也有不同。.5.1一级负荷配电环控系统一级负荷配电主要有单母线分段和双电源...
介绍了北京地铁昌平线二期地铁环控电控柜IMCC系统设计方案,详细阐述了系统组网方式、接口设置、程序编写,并对以罗克韦尔PLC为核心部件的环控电控柜IMCC技术方案的实现进行了简要分析。
环控电控室1)环控电控柜安装要保证柜后离墙的距离不小于0.8米,两排柜的盘面距离不小于2.4米。如果环控电控室实际空间不满足安装要求,则需核对装修墙体是否按图纸位置砌筑,有问题需及时向相关方提出来尽快解决。
深圳地区主要气候要素如下:深圳地铁5号线工程综合监控系统设备及服务采购智能环控电控柜技术规格书(1)气温年平均气温22.4,极端最高气温38.7,极端最低气温0.2。.(2)风速年平均风速2.6m/s,极端最大风速40(为南或南东向台风)。.(3)降雨量年...
地铁BAS系统在地铁环控中的主要作用:.控制全线车站及区间的环控及其它机电设备安全、高效、协调的运行,保证地铁车站及区间环境的良好舒适,产生最佳的节能效果,并在突发事件(如火灾)时指挥环控设备转向特定模式,为地铁乘车环境提供安全保证...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:通过对地铁地下车站在制约条件下的低压供配电方案进行研究和分析,发现在不同环境下,不同的配电方案对工程费用的需求各不相同,由此提出相比较最优的配电所、低压室和隧道风机的供配电方案。
环控设备中一级、二级负荷在环控电控室通过双电源装置进行双电源切换,环控电控室至设备为单回路供电。冷水机组从等所在端环控电控室另设两段三级负荷母线供电。3)车站内非环控设备由变+
某城市地铁通风空调设备的配电设计与分析吴文韬根据某城市地铁通风空调系统设备负荷特点和控制要求,结合低压配电专业的设计规范及设计原则,通过合理设计通风空调设备的供电方案及保护控制方案,达到了车站环控系统可靠、节能、舒适的目标。
摘要:地铁环控电控柜的电力电缆、控制电缆进出线封堵是影响其运营维护、使用寿命的影响因素之一。通过对无锡地铁某线路环控电控柜、应急电源柜等机电设备柜体线缆进出线封堵方式的研究,对CES线缆引入系统在地铁机电安装中的适应性进行了实践与分析,并对线缆引入系统的质量、成本...
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