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道岔的病害与整治毕设论文.doc,PAGEPAGE\*MERGEFORMAT0毕业设计（论文）中文题目：道岔病害分析与整治函授站：*****专业：土木工程姓名：****学号：*****指导教师：*****2013年05月11日远程与继续教育学院...
提速道岔病害分析及整治方案毕业论文.摘要1997日，铁路实施第一次大面积提速调图开始，铁已经连续进行了六次大面积提速调图，取得了显著的经济和社会效益，为社会、经济发展作出了重大贡献。.特别是2007月18日实施的第六次大面积提速调图，更是一次...
道岔的病害与治毕业设计论文.doc,PAGE毕业设计（论文）中文题目：道岔病害分析与整治函授站：*****专业：土木工程姓名：****学号：*****指导教师：*****2013年05月11日远程与继续教育学院北京交通大学毕业设计(论文)承诺...
京广线衡阳北站2#道岔病害分析及整治.摘要：京广线于1957年竣工，全线长2303千米，其中正线全长2294千米。.北起首都北京，南达广东广州，是一条连接北京与上海的国家Ⅰ级客货共线轨道，作为中国三横五纵干线轨道网的一纵，它贯通着中国华北...
道岔结合部的病害是道岔故障多发的主要因素，工电双方一直坚持整治，但效果不明显。主要原因是：对道岔设备结构、原理、性能、技术标准等理解不透、掌握不清，导致调查结合部病害找不准，整治方法不当，病害得不到有效克服，使道岔设备的运用质量不高，下面就道岔工电联整的原因和...
因此必须加强对铁路道岔常见病害及其病因进行分析，从而确保铁路安全运行。参考文献：[1]唐隆.铁路提速道岔病害原因分析与整治观察[J].科技资讯，2016（36）.[2]杨辉，王洋杰.高速铁路道岔病害的成因分析及整治措施[J].高速铁路技术
铁路线路病害整治论文.doc,PAGE32PAGE31湖南高速铁路职业技术学院毕业论文（2012届）论文题目：铁路线路病害整治姓名：xxxx系（院）：xxxx系xxxxx专业名称：_____xxxxx指导老师：xxxxzx年xxx月xxx...
2.2道岔整体主要病害的分析整治2.2.1道岔方向不良原因分析：忽视对道岔的整体维修，忽略道岔前后线路，造成道岔与前后线路方向不顺，通过列车时发生强烈冲撞，方向与轨距发生变化；道岔的铺设位置不正确，养护维修时又未考虑大方向，随弯就弯，逐渐
道岔水平和前后高低病害整治论文摘要：为了使垫板、道钉共同受力，改道时将垫板挡肩与轨底边缘的空隙用铁条堵塞；道钉与道钉孔作用方向的空隙，用“L”形铁片堵塞，这样钢轨就不易挤动，方向、轨距易于保持；同时也增加了道钉的抗拔能力，延缓了非荷载轨产生的吊板的程度，这在直...
摘要：目前我国正处于铁路建设关键时期，因此查找并整治铁路上菱形道岔病害具有十分深刻的现实意义。本文通过阐述菱形道岔病害的涵义，分析了病害产生的原因，进一步提出了整治菱形道岔病害的有效措施，旨在为推动我国铁路基础设施的建设提供理论上的指导。
道岔的病害与整治毕设论文.doc,PAGEPAGE\*MERGEFORMAT0毕业设计（论文）中文题目：道岔病害分析与整治函授站：*****专业：土木工程姓名：****学号：*****指导教师：*****2013年05月11日远程与继续教育学院...
提速道岔病害分析及整治方案毕业论文.摘要1997日，铁路实施第一次大面积提速调图开始，铁已经连续进行了六次大面积提速调图，取得了显著的经济和社会效益，为社会、经济发展作出了重大贡献。.特别是2007月18日实施的第六次大面积提速调图，更是一次...
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京广线衡阳北站2#道岔病害分析及整治.摘要：京广线于1957年竣工，全线长2303千米，其中正线全长2294千米。.北起首都北京，南达广东广州，是一条连接北京与上海的国家Ⅰ级客货共线轨道，作为中国三横五纵干线轨道网的一纵，它贯通着中国华北...
道岔结合部的病害是道岔故障多发的主要因素，工电双方一直坚持整治，但效果不明显。主要原因是：对道岔设备结构、原理、性能、技术标准等理解不透、掌握不清，导致调查结合部病害找不准，整治方法不当，病害得不到有效克服，使道岔设备的运用质量不高，下面就道岔工电联整的原因和...
因此必须加强对铁路道岔常见病害及其病因进行分析，从而确保铁路安全运行。参考文献：[1]唐隆.铁路提速道岔病害原因分析与整治观察[J].科技资讯，2016（36）.[2]杨辉，王洋杰.高速铁路道岔病害的成因分析及整治措施[J].高速铁路技术
铁路线路病害整治论文.doc,PAGE32PAGE31湖南高速铁路职业技术学院毕业论文（2012届）论文题目：铁路线路病害整治姓名：xxxx系（院）：xxxx系xxxxx专业名称：_____xxxxx指导老师：xxxxzx年xxx月xxx...
2.2道岔整体主要病害的分析整治2.2.1道岔方向不良原因分析：忽视对道岔的整体维修，忽略道岔前后线路，造成道岔与前后线路方向不顺，通过列车时发生强烈冲撞，方向与轨距发生变化；道岔的铺设位置不正确，养护维修时又未考虑大方向，随弯就弯，逐渐
道岔水平和前后高低病害整治论文摘要：为了使垫板、道钉共同受力，改道时将垫板挡肩与轨底边缘的空隙用铁条堵塞；道钉与道钉孔作用方向的空隙，用“L”形铁片堵塞，这样钢轨就不易挤动，方向、轨距易于保持；同时也增加了道钉的抗拔能力，延缓了非荷载轨产生的吊板的程度，这在直...
摘要：目前我国正处于铁路建设关键时期，因此查找并整治铁路上菱形道岔病害具有十分深刻的现实意义。本文通过阐述菱形道岔病害的涵义，分析了病害产生的原因，进一步提出了整治菱形道岔病害的有效措施，旨在为推动我国铁路基础设施的建设提供理论上的指导。
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