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提速道岔病害分析及整治方案毕业论文.摘要1997日，铁路实施第一次大面积提速调图开始，铁已经连续进行了六次大面积提速调图，取得了显著的经济和社会效益，为社会、经济发展作出了重大贡献。.特别是2007月18日实施的第六次大面积提速调图，更是一次...
道岔的病害与整治毕设论文.doc,PAGEPAGE\*MERGEFORMAT0毕业设计（论文）中文题目：道岔病害分析与整治函授站：*****专业：土木工程姓名：****学号：*****指导教师：*****2013年05月11日远程与继续教育学院...
提速道岔病害分析及整治方案毕业论文-应用文.doc,毕业论文毕业设计开题报告论文报告设计报告可行性研究报告摘要1997年4月1日，铁路实施第一次大面积提速调图开始，铁已经连续进行了六次大面积提速调图，取得了显著的经济和社会效益，为社会、经济发展作出了重大贡献。
京广线衡阳北站2#道岔病害分析及整治.摘要：京广线于1957年竣工，全线长2303千米，其中正线全长2294千米。.北起首都北京，南达广东广州，是一条连接北京与上海的国家Ⅰ级客货共线轨道，作为中国三横五纵干线轨道网的一纵，它贯通着中国华北...
[1]吴建滨.道岔尖轨病害的原因分析及整治措施的改进[J].《城市建设理论研究：电子版》,2015(15)上一篇：刍议线状工程测量平面坐标系的建立方法下一篇：筒状阶梯式组合牙轮钻头在嵌岩桩…
其他病害及浅滩方法同混凝土枕道岔。曲线主要病害分析及整治方案病害1：曲线前后100m方向不良。整治措施：根据曲线单元管理理念，曲线及前后各不少于100-150m线路为一作业单元，采用全站仪进行精确定位测量，大型养路机械精确定位拨道。
因此必须加强对铁路道岔常见病害及其病因进行分析，从而确保铁路安全运行。参考文献：[1]唐隆.铁路提速道岔病害原因分析与整治观察[J].科技资讯，2016（36）.[2]杨辉，王洋杰.高速铁路道岔病害的成因分析及整治措施[J].高速铁路技术
工务道岔病害和整修措施分析.doc,工务道岔病害和整修措施分析摘要：道岔是铁路线路的重要组成部分，通常情况下会处于进出车站的重要位置，它对于车站与线路的连接以及整体线路的运行会产生重要的影响。在我国高速铁路迅速发展的背景下，线路维护中的道岔病害防治成为重要内容，对工务...
木枕道岔常见病害分析及整治方法21第22Vol.22No.3July2016铁道运营技术RailwayOperationTechnology尖轨部位“三道缝”病害7.1产生原因一是滑床板本身不平直，轨撑的外形不标准，组装不合标准；二是道岔爬行，滑床板和轨撑磨耗。
道岔不良整治与预防措施.doc,毕业设计（论文）中文摘要一号线道岔不良整治与预防措施摘要道岔是铁路轨道以及城市轨道交通轨道的重要组成部分，承载着铁路和城市轨道发展的关键，道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上轨道的设备，铁路机车车辆从一股轨道转入或跨越另一股轨道时，需...
提速道岔病害分析及整治方案毕业论文.摘要1997日，铁路实施第一次大面积提速调图开始，铁已经连续进行了六次大面积提速调图，取得了显著的经济和社会效益，为社会、经济发展作出了重大贡献。.特别是2007月18日实施的第六次大面积提速调图，更是一次...
道岔的病害与整治毕设论文.doc,PAGEPAGE\*MERGEFORMAT0毕业设计（论文）中文题目：道岔病害分析与整治函授站：*****专业：土木工程姓名：****学号：*****指导教师：*****2013年05月11日远程与继续教育学院...
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京广线衡阳北站2#道岔病害分析及整治.摘要：京广线于1957年竣工，全线长2303千米，其中正线全长2294千米。.北起首都北京，南达广东广州，是一条连接北京与上海的国家Ⅰ级客货共线轨道，作为中国三横五纵干线轨道网的一纵，它贯通着中国华北...
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其他病害及浅滩方法同混凝土枕道岔。曲线主要病害分析及整治方案病害1：曲线前后100m方向不良。整治措施：根据曲线单元管理理念，曲线及前后各不少于100-150m线路为一作业单元，采用全站仪进行精确定位测量，大型养路机械精确定位拨道。
因此必须加强对铁路道岔常见病害及其病因进行分析，从而确保铁路安全运行。参考文献：[1]唐隆.铁路提速道岔病害原因分析与整治观察[J].科技资讯，2016（36）.[2]杨辉，王洋杰.高速铁路道岔病害的成因分析及整治措施[J].高速铁路技术
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木枕道岔常见病害分析及整治方法21第22Vol.22No.3July2016铁道运营技术RailwayOperationTechnology尖轨部位“三道缝”病害7.1产生原因一是滑床板本身不平直，轨撑的外形不标准，组装不合标准；二是道岔爬行，滑床板和轨撑磨耗。
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