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对120型控制阀的特点组成构造原理与应用了解的基础上，对其在实际运用和检修中存在的不足做出分析，并对120型控制阀常见问题故障及产生原因分析，阐述并提出相应的解决措施及方案，并对该方案的可行性，功效性进行分析【关键词】空气制动机；120
四、120型控制阀常见问题故障及产生原因分析1、主阀自然缓解：120阀制动机减压40kPa后，保压不到分钟就产生自动缓解。.主要原因是各结合部、摩擦副、模板等漏泄造成的。.2、稳定性试验稳定性不良：（1）充气孔过小或被异物堵塞，如充气时间符合要求...
120型控制阀常见故障原因分析及解决方案(毕业论文).doc,包头铁道职业技术学院机车车辆系毕业论文120型控制阀常见故障原因分析及解决方案作者班级：车辆1208班作者姓名：指导教师：学号：目录摘要...
120型控制阀常见故障原因析及解决方案毕业论文.doc,包头铁道职业技术学院机车车辆系毕业论文120型控制阀常见故障原因分析及...
《车辆专业毕业论文120型控制阀常见故障原因分析及解决方案》.doc,包头铁道职业技术学院机车车辆系毕业论文120型控制阀常见故障原因分析及解决方案作者班级：车辆1208班作者姓名：李志强指导教师：马皓学号：201223070572...
120型控制阀主阀结构设计.docx,PAGEPAGE#摘要由于经济的迅猛发展，资本在全球市场内的流通，跨区域间的合作愈加密切，铁路运输压力越来越大。现代机车正向着一多拉快跑II的方向发展，列车的制动技术在铁路的发展中也变的尤为重要。
120型空气控制阀具有以下主要特点：1．120型空气控制阀仍采用二压力机构。2．120型空气控制阀采用直接作用方式。南京工程学院车辆工程系本科毕业设计（论文）3．主控机构仍采用103型分配阀行之有效的橡胶膜板和金属滑阀结构。
四、120型控制阀常见问题故障及产生原因分析1、主阀自然缓解：u000b紧急阀.不起紧急作用：（1）紧急阀上盖泄露或紧急活塞漏泄；（2）安定弹簧过硬。.当实施紧急制动时，紧急活塞两侧产生的压力差不足克服安定弹簧的阻力，使弹簧压缩，紧急活塞起初虽...
120型控制阀的作用至关重要，而对其的检修工作可以称得上是货车检修最重要的环节之一。相关工作人员需要不断的在实践当中学习，加强自身的检修技能，提高检修水平，务必认真负责的完成检修工作，确保铁路货车的安全运行。
1.相对120型控制阀增设了常用加速制动功能。2.相对120型控制阀常用全制动排气减压时间缩短30%。第三节120-1控制阀简介二、120-1型控制阀试验概况三、120-1型控制阀的构造、作用120-1常用制动位的第一，第二阶段局减的产生工程、作用及功能同120
对120型控制阀的特点组成构造原理与应用了解的基础上，对其在实际运用和检修中存在的不足做出分析，并对120型控制阀常见问题故障及产生原因分析，阐述并提出相应的解决措施及方案，并对该方案的可行性，功效性进行分析【关键词】空气制动机；120
四、120型控制阀常见问题故障及产生原因分析1、主阀自然缓解：120阀制动机减压40kPa后，保压不到分钟就产生自动缓解。.主要原因是各结合部、摩擦副、模板等漏泄造成的。.2、稳定性试验稳定性不良：（1）充气孔过小或被异物堵塞，如充气时间符合要求...
120型控制阀常见故障原因分析及解决方案(毕业论文).doc,包头铁道职业技术学院机车车辆系毕业论文120型控制阀常见故障原因分析及解决方案作者班级：车辆1208班作者姓名：指导教师：学号：目录摘要...
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120型控制阀主阀结构设计.docx,PAGEPAGE#摘要由于经济的迅猛发展，资本在全球市场内的流通，跨区域间的合作愈加密切，铁路运输压力越来越大。现代机车正向着一多拉快跑II的方向发展，列车的制动技术在铁路的发展中也变的尤为重要。
120型空气控制阀具有以下主要特点：1．120型空气控制阀仍采用二压力机构。2．120型空气控制阀采用直接作用方式。南京工程学院车辆工程系本科毕业设计（论文）3．主控机构仍采用103型分配阀行之有效的橡胶膜板和金属滑阀结构。
四、120型控制阀常见问题故障及产生原因分析1、主阀自然缓解：u000b紧急阀.不起紧急作用：（1）紧急阀上盖泄露或紧急活塞漏泄；（2）安定弹簧过硬。.当实施紧急制动时，紧急活塞两侧产生的压力差不足克服安定弹簧的阻力，使弹簧压缩，紧急活塞起初虽...
120型控制阀的作用至关重要，而对其的检修工作可以称得上是货车检修最重要的环节之一。相关工作人员需要不断的在实践当中学习，加强自身的检修技能，提高检修水平，务必认真负责的完成检修工作，确保铁路货车的安全运行。
1.相对120型控制阀增设了常用加速制动功能。2.相对120型控制阀常用全制动排气减压时间缩短30%。第三节120-1控制阀简介二、120-1型控制阀试验概况三、120-1型控制阀的构造、作用120-1常用制动位的第一，第二阶段局减的产生工程、作用及功能同120
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