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船撞桥事故概率研究.doc,武汉理工大学硕士学位论文船撞桥事故概率研究姓名：龚婷申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：杨亚东牟军敏20100501武汉理工大学硕士学位论文摘要随着我国桥梁建设步伐的加快，越来越多的跨海大桥、跨江大桥、跨河大桥陆续兴建，形成水中永…
我国船桥避碰的现状、问题和对策研究.pdf,船-桥碰撞研究的船-桥碰撞研究的现状、问题和对策现状、问题和对策重庆交通大学杨渡军重庆交通大学杨渡军2008年4月2008年4月船桥碰撞面临的形势•我国是一个内河航运资源较为丰富的国家，拥有大小天然河流5800多条，河流总长43万公里，目前...
基于Logistic模型的船舶撞桥的概率研究.季永青牟军敏刘明俊戴建锋.【摘要】：桥孔的通航宽度是船舶撞桥事故的主要原因之一。.本文采用Logistic模型建立桥孔通航宽度与船舶撞桥事故相关的事故概率预测模型。.通过模型计算与实际情况比对,检验了模型的...
重庆交通大学硕士学位论文忠县长江大桥船桥碰撞有限元分析姓名唐侦湛申请学位级别硕士专业桥梁与隧道工程指导教师杨渡军20090301摘要船撞桥是一个偶然事件但船桥碰撞事故却不断的在世界各地发生而且通常会造成财产损失、人员伤亡等灾难性后果。
桥梁工程建设中对船撞桥的主动防御措施研究[D].吉林大学硕士学位论文，2013对中国航行风险系数大问题的现状及趋势进行了预测，从国家航运实力、风险来源、研究开发成本三方面分析了研究结果的可行性，得出随着船舶撞桥主动防御体系的日益发展和完善
大连海事大学硕士学位论文船桥碰撞及桥墩防撞设施研究姓名：尹锡军申请学位级别：硕士专业：交通运输工程指导教师：杜嘉立;魏道凯20090601docin中文摘要摘要随着交通运输事业的不断发展，船舶、汽车和火车交通量增大，因而受...
【摘要】：随着我国经济社会的发展,水上交通在综合运输体系中的地位越来越重要。长江等内河航运呈现船舶高速化和大型化,以及船舶交通密度越来越大等趋势。同时,长江等主要内陆河流及沿海水域的桥梁建设快速发展,对桥区所在航道的空间环境、水流流速和流向等均带来不同程度的影响,桥区...
【摘要】：自有统计桥梁事故的报告公布以来,因船舶和桥梁相撞事故造成的损失乃至灾难便常常见诸报端,船桥碰撞问题已经成为当前研究的热点。目前,国内外大量的学者在桥梁防撞领域做出了大量的研究和努力,但其研究重点集中在对桥梁墩身结构的加强及桥墩防护装置的研究设计、对船舶碰撞...
内河三维船舶领域碰撞危险度船舶避碰路径优化本文关键词：内河船舶领域及避碰模型优化研究更多相关文章：内河三维船舶领域碰撞危险度船舶避碰路径优化【摘要】：近年来,内河船舶的数量急剧增多,船舶密度不断增大,加之受航道、桥梁、水深的限制,以及复杂航行环境的影响,船舶操纵...
武汉理工大学博士学位论文基于操纵推理与视频检测的船桥主动避碰系统研究姓名：郑元洲申请学位级别：博士专业：海洋工程结构指导教师：吴卫国201212妒蠢65顏sIsBM蠢tig费.鑫奮薦蠢到碟志0卜归银義宴繫械蠢旺苌1,得力文库网
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【摘要】：随着我国经济社会的发展,水上交通在综合运输体系中的地位越来越重要。长江等内河航运呈现船舶高速化和大型化,以及船舶交通密度越来越大等趋势。同时,长江等主要内陆河流及沿海水域的桥梁建设快速发展,对桥区所在航道的空间环境、水流流速和流向等均带来不同程度的影响,桥区...
【摘要】：自有统计桥梁事故的报告公布以来,因船舶和桥梁相撞事故造成的损失乃至灾难便常常见诸报端,船桥碰撞问题已经成为当前研究的热点。目前,国内外大量的学者在桥梁防撞领域做出了大量的研究和努力,但其研究重点集中在对桥梁墩身结构的加强及桥墩防护装置的研究设计、对船舶碰撞...
内河三维船舶领域碰撞危险度船舶避碰路径优化本文关键词：内河船舶领域及避碰模型优化研究更多相关文章：内河三维船舶领域碰撞危险度船舶避碰路径优化【摘要】：近年来,内河船舶的数量急剧增多,船舶密度不断增大,加之受航道、桥梁、水深的限制,以及复杂航行环境的影响,船舶操纵...
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