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毕业论文（设计）基于PLC的中央空调自动控制系统设计automaticcontrolsystemcentralairconditioningbased航海与船舶工程...第二章中央空调控制系统基本原理2.1中央空调原理与结构2.1.1空调制冷与制热原理空调运用液化气体制冷的方式进行制冷，其...
全海域新型船舶空调系统及其特性分析.【摘要】：远洋船舶航行于世界各海域,外界气象条件随航行的海域而发生变化。.当船舶航行在气候恶劣环境下时,船舶空调无法正常工作,不能为船舶舱室提供所需要冷、热负荷。.与此同时,随着国际贸易的增加,远洋船舶...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]作为船舶的""，动力装置是船舶安全、稳定运行的关键所在。随着科学技术的快速发展，船舶动力装置获得了长足的发展和进步，并且逐步向着多功能、环保性的方向改进，以顺应时代和科技的发展趋势。
第2章船舶制冷与空调系统概述14-272.1系统概况14-212.1.1船舶制冷与空调系统的工作原理14-152.1.2压缩式制冷理论循环15-172.1.3理论循环的热力计算17-182.1.4液体过冷、气体过热对循环性能的影响18-212.2系统的制冷剂21-222.3船舶制冷与
其设备可以是单台式空调机组，也可以是由管道集中给冷热水的风机盘管式空调器组成的系统，各房间按需要调节本室的温度。直接蒸发式机组系统——又称冷剂式空调系统，空调房间的负荷由制冷剂直接负担，制冷系统蒸发…
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制冷与空调技术毕业论文题目(746个）.doc,毕业论文（设计）学院题目年级专业班级学号姓名指导老师职称论文提交日期2018论文答辩日期毕业论文制冷与空调技术毕业论文题目一、论文说明二、论文题目简析空调制冷技术在机械工程中的应用CFD技术在暖通空调制冷工程中的应用研究...
1.2船舶空调负荷特点船舶空调负荷随航区、航行时刻发生变化。通风负荷占总负荷的51.92%，而舱壁导热和辐射负荷仅分别占总负荷的7.47%和6.68%，在同一航区同一时刻，功能舱室最大负荷为最小负荷的2.684倍。由回归分析可知，可变舱室负荷的
毕业论文（设计）基于PLC的中央空调自动控制系统设计automaticcontrolsystemcentralairconditioningbased航海与船舶工程...第二章中央空调控制系统基本原理2.1中央空调原理与结构2.1.1空调制冷与制热原理空调运用液化气体制冷的方式进行制冷，其...
全海域新型船舶空调系统及其特性分析.【摘要】：远洋船舶航行于世界各海域,外界气象条件随航行的海域而发生变化。.当船舶航行在气候恶劣环境下时,船舶空调无法正常工作,不能为船舶舱室提供所需要冷、热负荷。.与此同时,随着国际贸易的增加,远洋船舶...
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第2章船舶制冷与空调系统概述14-272.1系统概况14-212.1.1船舶制冷与空调系统的工作原理14-152.1.2压缩式制冷理论循环15-172.1.3理论循环的热力计算17-182.1.4液体过冷、气体过热对循环性能的影响18-212.2系统的制冷剂21-222.3船舶制冷与
其设备可以是单台式空调机组，也可以是由管道集中给冷热水的风机盘管式空调器组成的系统，各房间按需要调节本室的温度。直接蒸发式机组系统——又称冷剂式空调系统，空调房间的负荷由制冷剂直接负担，制冷系统蒸发…
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1.2船舶空调负荷特点船舶空调负荷随航区、航行时刻发生变化。通风负荷占总负荷的51.92%，而舱壁导热和辐射负荷仅分别占总负荷的7.47%和6.68%，在同一航区同一时刻，功能舱室最大负荷为最小负荷的2.684倍。由回归分析可知，可变舱室负荷的
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