发表服务
工程船舶的冷却水系统设计方法研究.【摘要】：21世纪是海洋的世纪，海洋正向人类提供越来越多的资源，在需求和利润的驱动下，工程船舶的建设将进入快速发展的时期；与此同时，环境污染和能源短缺越来越成为全球性的问题，船舶行业作为碳排放大户...
船舶冷却水系统建模的分析与研究.【摘要】：船舶管路系统是船舶动力装置设计的一部分。.在设计中要处理诸多关系，查阅大量图表资料和数据。.传统设计采用的是人工计算方法，计算工作量非常大，而且速度慢，设计周期长，有些计算甚至靠人工无法完成...
船舶中央冷却系统节能研究【开题报告+文献综述+毕业论文】.doc,宁波大学本科毕业(设计)论文：船舶中央冷却系统节能研究毕业论文开题报告轮机工程船舶中央冷却系统节能研究一、选题的背景与意义;近年来随着船舶营运成本的升高与人们对船舶排气污染关注程度的逐渐加强(减少燃油的消耗能...
-4-渤海船舶职业学院毕业设计（论文）专用纸图1.3标准中央冷却系统1.3.2低温淡水冷却系统低温淡水回路中主要设备有低温淡水冷却器、主机空冷器、主机滑油冷却器、主机缸套水冷却器、辅机柴油机、中间轴承、主空压机、集控室空调器、厨房空调器
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]现如今，我国的科技发展十分迅速，同时，我国的船舶行业发展快速，船舶主机冷却水出口温度控制系统是确保船舶动力的…
（毕业论文）船舶柴油机冷却系统介绍及温度控制系统改进探讨.doc,摘要目前船舶柴油机采用的冷却水温度自动控制系统，都是通过反馈环节控制柴油机气缸冷却水的进口管水温或出水管水温，使水温保持在给定值或给定值附近。但是，在柴油机负荷突变或超负荷的情况下，会造成气缸冷却水进口...
二、空调水系统处理措施.1、目前循环冷却水的运行浓缩倍数为2倍，通过水质处理后将其提高到3-5倍，这样可以减少排污水量，同时也减轻水质对系统的侵蚀危害。.采用在冷却塔人工方法投加缓蚀阻垢剂，并对其进行缓蚀、淤泥分散和阻垢等处理措施，使水中...
2船舶制冷空调形式船舶上的制冷装置通常为单级蒸气压缩式制冷循环。船舶空调加热来源通常为燃油锅炉产生的高温饱和蒸气，目前对绿色船舶的要求严格，在很多客船上，利用船舶余热和废热作为热源，通常为船舶主机高温缸套冷却水换热或是通过废
中央空调冷却水系统节能混合控制的要求是：实时制冷机的排热需求和冷却塔排热能力（即冷却水的进水温度）的动态变化。.最大限度地降低冷却水泵的能耗。.系统实施节能控制的策略和算法，以其工作过程的热力和动力学机理为基本依据。.1.1.31...
提供船舶主机冷却水系统的建模与word文档在线阅读与免费下载，摘要:分类号UDC密级单位代码船舶主机冷却水系统的建模与马量指导教师学位授予单位申请学位级别论文完成日期张均东职称教授大连海事大学硕士学科与专业轮机工程2007年3月7日论文答辩日期2007年3月25日答辩委员会主席
工程船舶的冷却水系统设计方法研究.【摘要】：21世纪是海洋的世纪，海洋正向人类提供越来越多的资源，在需求和利润的驱动下，工程船舶的建设将进入快速发展的时期；与此同时，环境污染和能源短缺越来越成为全球性的问题，船舶行业作为碳排放大户...
船舶冷却水系统建模的分析与研究.【摘要】：船舶管路系统是船舶动力装置设计的一部分。.在设计中要处理诸多关系，查阅大量图表资料和数据。.传统设计采用的是人工计算方法，计算工作量非常大，而且速度慢，设计周期长，有些计算甚至靠人工无法完成...
船舶中央冷却系统节能研究【开题报告+文献综述+毕业论文】.doc,宁波大学本科毕业(设计)论文：船舶中央冷却系统节能研究毕业论文开题报告轮机工程船舶中央冷却系统节能研究一、选题的背景与意义;近年来随着船舶营运成本的升高与人们对船舶排气污染关注程度的逐渐加强(减少燃油的消耗能...
-4-渤海船舶职业学院毕业设计（论文）专用纸图1.3标准中央冷却系统1.3.2低温淡水冷却系统低温淡水回路中主要设备有低温淡水冷却器、主机空冷器、主机滑油冷却器、主机缸套水冷却器、辅机柴油机、中间轴承、主空压机、集控室空调器、厨房空调器
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]现如今，我国的科技发展十分迅速，同时，我国的船舶行业发展快速，船舶主机冷却水出口温度控制系统是确保船舶动力的…
（毕业论文）船舶柴油机冷却系统介绍及温度控制系统改进探讨.doc,摘要目前船舶柴油机采用的冷却水温度自动控制系统，都是通过反馈环节控制柴油机气缸冷却水的进口管水温或出水管水温，使水温保持在给定值或给定值附近。但是，在柴油机负荷突变或超负荷的情况下，会造成气缸冷却水进口...
二、空调水系统处理措施.1、目前循环冷却水的运行浓缩倍数为2倍，通过水质处理后将其提高到3-5倍，这样可以减少排污水量，同时也减轻水质对系统的侵蚀危害。.采用在冷却塔人工方法投加缓蚀阻垢剂，并对其进行缓蚀、淤泥分散和阻垢等处理措施，使水中...
2船舶制冷空调形式船舶上的制冷装置通常为单级蒸气压缩式制冷循环。船舶空调加热来源通常为燃油锅炉产生的高温饱和蒸气，目前对绿色船舶的要求严格，在很多客船上，利用船舶余热和废热作为热源，通常为船舶主机高温缸套冷却水换热或是通过废
中央空调冷却水系统节能混合控制的要求是：实时制冷机的排热需求和冷却塔排热能力（即冷却水的进水温度）的动态变化。.最大限度地降低冷却水泵的能耗。.系统实施节能控制的策略和算法，以其工作过程的热力和动力学机理为基本依据。.1.1.31...
提供船舶主机冷却水系统的建模与word文档在线阅读与免费下载，摘要:分类号UDC密级单位代码船舶主机冷却水系统的建模与马量指导教师学位授予单位申请学位级别论文完成日期张均东职称教授大连海事大学硕士学科与专业轮机工程2007年3月7日论文答辩日期2007年3月25日答辩委员会主席
发表服务