本科生毕业论文(设计)题目:基于ANSYS的齿轮模态分析学院(系):机械与电子工程学院专业年级:机制班学生姓名:指导教师:合作指导教师:完成日期:目录第一章绪论-1-1.1课题的研究背景和意义-1-1.2齿轮弯曲应力研究现状-1-1.3齿面接触应力研究现状-2-1.4齿轮固有特性...
齿轮齿条模态分析求解与分析通过前面的有限元模型的建立以及约束的添加,进入Mechanical后,程序设定的模态数是1~200,默认值是6。确定频率范围为0Hz~1e+08Hz,在本次分析中这样的设置能够达到要求,无需修改。
分析结果表明标准齿轮一阶频率很高,能够满足生产应用。参考文献基于ANSYS直齿圆柱齿轮有限元模态分析[J].机械传动,2006,30(5).张志强.渐开线齿轮模态分析[J]机械与电子,2006(8).
将模态分析结果与A-DAMS运动得到的啮合频率进行比较,分析系统运行时能否发生共振.关键词:限元法;有齿轮传动系统;态分析;合频率模啮文献标识码:A中图分类号…
基于ANSYS技术的齿轮箱模态分析及优化张学亮,程珩,赵远)(太原理工大学机械电子工程研究所,太原030024针对齿轮箱工作特性,利用ANSYS软件对齿轮箱做模态分析并以此为基础,分析齿轮箱模态振型对箱体性能摘要:的影响,通过改变箱体壁厚来
航空齿轮箱的振动与模态分析研究.邹朋.【摘要】:作为提取发动机输出扭矩的附件机匣,在发动机运作之时,航空齿轮箱通过内部多级啮合齿轮将发动机的输出功率输送至飞机驱动系统及其他附件,从而保证飞机各部件的正常工作,所以其振动特性分析对飞机内...
面齿轮动态啮合性能及动力学模态分析研究.【摘要】:面齿轮传动是一种新型齿轮传动,由于其重合度高、承载能力好而被应用于航空航天领域。.面齿轮在实际的传动过程中会受到摩擦、阻尼、不同工况等因素的影响,与其在空载理想的啮合传动状态会有一定的...
齿轮箱箱体的有限元模态与试验模态分析第3l卷第05期煤矿机械VoI.31No.052010年05月CoalMineMachineryMay.2010齿轮箱箱体的有限元模态与试验模态分析木范江东.潘宏侠(中北大学机械工程与自动化学院.太原030051)摘要:利用ANSYS软件...
基于ANSYS的MEMS器件中偏心齿轮模态分析-模态分析可以确定一个结构的固有频率和振型。固有频率和振型是承受动态载荷结构设计中的主要参数。共振是机械结构不可避免的问题之一,利用大型有限元分...
运用有限元分析软件ANSYS对刮板输送机的重要部件链轮进行模态分析,得到了链轮的前10阶固有频率和振型。并分析了齿宽与齿厚尺寸对链轮固有频率的影响,其分析结果为刮板输送机的动力学优化设计提供了理论依据。
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齿轮齿条模态分析求解与分析通过前面的有限元模型的建立以及约束的添加,进入Mechanical后,程序设定的模态数是1~200,默认值是6。确定频率范围为0Hz~1e+08Hz,在本次分析中这样的设置能够达到要求,无需修改。
分析结果表明标准齿轮一阶频率很高,能够满足生产应用。参考文献基于ANSYS直齿圆柱齿轮有限元模态分析[J].机械传动,2006,30(5).张志强.渐开线齿轮模态分析[J]机械与电子,2006(8).
将模态分析结果与A-DAMS运动得到的啮合频率进行比较,分析系统运行时能否发生共振.关键词:限元法;有齿轮传动系统;态分析;合频率模啮文献标识码:A中图分类号…
基于ANSYS技术的齿轮箱模态分析及优化张学亮,程珩,赵远)(太原理工大学机械电子工程研究所,太原030024针对齿轮箱工作特性,利用ANSYS软件对齿轮箱做模态分析并以此为基础,分析齿轮箱模态振型对箱体性能摘要:的影响,通过改变箱体壁厚来
航空齿轮箱的振动与模态分析研究.邹朋.【摘要】:作为提取发动机输出扭矩的附件机匣,在发动机运作之时,航空齿轮箱通过内部多级啮合齿轮将发动机的输出功率输送至飞机驱动系统及其他附件,从而保证飞机各部件的正常工作,所以其振动特性分析对飞机内...
面齿轮动态啮合性能及动力学模态分析研究.【摘要】:面齿轮传动是一种新型齿轮传动,由于其重合度高、承载能力好而被应用于航空航天领域。.面齿轮在实际的传动过程中会受到摩擦、阻尼、不同工况等因素的影响,与其在空载理想的啮合传动状态会有一定的...
齿轮箱箱体的有限元模态与试验模态分析第3l卷第05期煤矿机械VoI.31No.052010年05月CoalMineMachineryMay.2010齿轮箱箱体的有限元模态与试验模态分析木范江东.潘宏侠(中北大学机械工程与自动化学院.太原030051)摘要:利用ANSYS软件...
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运用有限元分析软件ANSYS对刮板输送机的重要部件链轮进行模态分析,得到了链轮的前10阶固有频率和振型。并分析了齿宽与齿厚尺寸对链轮固有频率的影响,其分析结果为刮板输送机的动力学优化设计提供了理论依据。