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为了避免齿轮所在的传动系统发生共振现象，应使外界激励响应的频率避开齿轮的固有频率。有限元法.北京：北京邮电大学出版社，1998齿轮系统有限元模态分析.机械设计与研究，2000（3）机械设计.北京：高等教育出版社，1996基于有限元法的斜齿轮体
ANSYS分析方法与赫兹公式求得的结果都在许用应力范围之内，但是赫兹公式求得的结果具有较大的裕度。第五章齿轮模态的有限元分析5.1模态分析的必要性一般来说静力分析也许能够确保一个结构可以承受稳定载荷的条件，但是这些远远不够。
有限元法用于齿根应力分析大约起始于二十世纪六十年代末、七十年代初，此后迅速发展，国外不少研究人员如Chabert、Wilcox、户部、Chang、Bibel基于ANSYS的齿轮模态分析等都进行过这方面的研究工作．因此，在用有限元方法对直齿轮的齿根应力进行
齿轮轴的有限元分析学生姓名：指导老师：教授皖西学院皖西学院毕业设计论文2摘要在减速器的设计过程中，对齿轮轴的有限元分析是极其重要的一部分。本文通过常规设计方法设计计算出齿轮轴的结构尺寸，以SolidWorks软件为平台对齿轮轴进行三维,点石文库dswenku
分析结果表明标准齿轮一阶频率很高，能够满足生产应用。参考文献基于ANSYS直齿圆柱齿轮有限元模态分析[J].机械传动，2006，30(5).张志强．渐开线齿轮模态分析[J]机械与电子，2006(8).
Keywords:reducer,gearbox,finiteelement,ansysworkbench,structureoptimization目录III北京建筑大学硕士学位论文原创性声明北京建筑大学硕士学位论文使用授权书1.1课题研究背景1.2齿轮箱分析和优化方面研究现状1.3本文的主要研究内容2.1有限元分析的
实际动态特性的研究是进行结构优化的前提，故在齿轮箱实体模型的基础上建立齿轮箱有限元模型，期望通过模态分析对齿轮箱的固有频率和模态振型进行预测，然后改进齿轮箱结构来减小箱体变形，减小箱体振动，降低系统噪声。1模态分析理论
齿轮箱箱体的有限元模态与试验模态分析第3l卷第05期煤矿机械VoI．31No．052010年05月CoalMineMachineryMay．2010齿轮箱箱体的有限元模态与试验模态分析木范江东.潘宏侠(中北大学机械工程与自动化学院.太原030051)摘要:利用ANSYS软件...
航空齿轮箱的振动与模态分析研究.邹朋.【摘要】：作为提取发动机输出扭矩的附件机匣,在发动机运作之时,航空齿轮箱通过内部多级啮合齿轮将发动机的输出功率输送至飞机驱动系统及其他附件,从而保证飞机各部件的正常工作,所以其振动特性分析对飞机内...
齿轮传动系统动力学特性的有限元分析及试验方法研究.【摘要】：一般机械结构总是由许多零部件通过不同种类的结合部联结而成,理论与试验分析表明,零部件之间联接的结合条件对结构性能的理论计算精度,特别是对结构动态特性的有限元计算精度影响很大...
为了避免齿轮所在的传动系统发生共振现象，应使外界激励响应的频率避开齿轮的固有频率。有限元法.北京：北京邮电大学出版社，1998齿轮系统有限元模态分析.机械设计与研究，2000（3）机械设计.北京：高等教育出版社，1996基于有限元法的斜齿轮体
ANSYS分析方法与赫兹公式求得的结果都在许用应力范围之内，但是赫兹公式求得的结果具有较大的裕度。第五章齿轮模态的有限元分析5.1模态分析的必要性一般来说静力分析也许能够确保一个结构可以承受稳定载荷的条件，但是这些远远不够。
有限元法用于齿根应力分析大约起始于二十世纪六十年代末、七十年代初，此后迅速发展，国外不少研究人员如Chabert、Wilcox、户部、Chang、Bibel基于ANSYS的齿轮模态分析等都进行过这方面的研究工作．因此，在用有限元方法对直齿轮的齿根应力进行
齿轮轴的有限元分析学生姓名：指导老师：教授皖西学院皖西学院毕业设计论文2摘要在减速器的设计过程中，对齿轮轴的有限元分析是极其重要的一部分。本文通过常规设计方法设计计算出齿轮轴的结构尺寸，以SolidWorks软件为平台对齿轮轴进行三维,点石文库dswenku
分析结果表明标准齿轮一阶频率很高，能够满足生产应用。参考文献基于ANSYS直齿圆柱齿轮有限元模态分析[J].机械传动，2006，30(5).张志强．渐开线齿轮模态分析[J]机械与电子，2006(8).
Keywords:reducer,gearbox,finiteelement,ansysworkbench,structureoptimization目录III北京建筑大学硕士学位论文原创性声明北京建筑大学硕士学位论文使用授权书1.1课题研究背景1.2齿轮箱分析和优化方面研究现状1.3本文的主要研究内容2.1有限元分析的
实际动态特性的研究是进行结构优化的前提，故在齿轮箱实体模型的基础上建立齿轮箱有限元模型，期望通过模态分析对齿轮箱的固有频率和模态振型进行预测，然后改进齿轮箱结构来减小箱体变形，减小箱体振动，降低系统噪声。1模态分析理论
齿轮箱箱体的有限元模态与试验模态分析第3l卷第05期煤矿机械VoI．31No．052010年05月CoalMineMachineryMay．2010齿轮箱箱体的有限元模态与试验模态分析木范江东.潘宏侠(中北大学机械工程与自动化学院.太原030051)摘要:利用ANSYS软件...
航空齿轮箱的振动与模态分析研究.邹朋.【摘要】：作为提取发动机输出扭矩的附件机匣,在发动机运作之时,航空齿轮箱通过内部多级啮合齿轮将发动机的输出功率输送至飞机驱动系统及其他附件,从而保证飞机各部件的正常工作,所以其振动特性分析对飞机内...
齿轮传动系统动力学特性的有限元分析及试验方法研究.【摘要】：一般机械结构总是由许多零部件通过不同种类的结合部联结而成,理论与试验分析表明,零部件之间联接的结合条件对结构性能的理论计算精度,特别是对结构动态特性的有限元计算精度影响很大...
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