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乘用车总装检测线工艺设计及应用.洪翎王强刘道全.【摘要】：总装检测线承担整车下线性能检测任务,是整车出厂前的质量保证。.为确保整车下线检测需求以及与之相匹配的检测工艺与装备,详细介绍了乘用车总装车间检测线的工艺分析、工艺设计原则...
汽车下线检测在总装车间的应用.pdf,汽车下线检测在总装车问的应用赵磊．洪翎(安徽江淮汽车股份有限公司，安徽合肥230091)摘要：随着汽车的功能越来越多，整车电子控制单元越来越多。为了保证车辆下线之后所有电子控制单元功能的完整性且无故障，主要说明了下线检测系统在总装车间生产线...
乘用车淋雨检测线及其检测标准引言：汽车淋雨检测主要用来模拟自然环境降雨，用来检测汽车的密封防雨性能，每台汽车组装完成下线前必定要经过淋雨线进行检测，只有达到淋雨检测标准的车辆才能允许下线，下面根据本人多年在总装工作中的经验就淋雨检测及其检测标准作简要的介绍。
揭秘汽车出厂前的关键工艺——整车下线检测.pdf,揭秘汽车出厂前的关键工艺——整车下线检测整车下线检测技术主要通过发送接收CAN报文，根据车辆模块诊断协议，检查各控制器故障信息。同时通过上位机LabVIEW平台发送指令，使ECU控制各...
这就意味着在下线检测时并不能完全发现所有的质量缺陷：在滚动检测和下线噪声检测结果都正常的情况下，变速箱发往总装厂装配完毕之后，在总装下线检测时仍有可能发现变速箱异响的质量问题，如图右侧框图所示。
气候变化、能源短缺和环境污染问题是人类社会共同面对的长期话题，针对这些问题，国家大力倡导发展低碳环保的新能源汽车产业。总装车间作为汽车生产的四大车间之一，相对于传统乘用车工艺设计，有相似之处，也有不同之处。本文结合国内某一新能源乘用车总装车间的项目规划，对总装车间...
乘用车总装车间工艺设计对汽车质量的提高以及车间精益化、柔性化生产起着关键的作用，本文通过国内某高端乘用车总装车间的项目规划，对照国内其他工厂总装车间，对该总装工艺设计进行简单…
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本文关键词：驱动桥NVH下线检测试验研究更多相关文章：主减速器NVH测试下线检测阶次分析线性回归分析【摘要】：驱动桥主减速器总成是汽车传动系中的关键部件,驱动桥主减速器总成质量好坏也将直接影响汽车总体性能品质。随着生活水平的...
汽车变速箱总成在线检测试验台研发及其关键技术研究.王硕.【摘要】：在乘用车的运转过程与动力传动系统中,变速箱作为传递发动机扭矩与转速的重要部件。.相对比其他类型的变速箱,目前MT变速箱依然占有很大的市场份额。.装配生产线是否能够直接生产出...
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