综上所述,承力索交叉的主要安全隐患来自于两支承力索互磨的机械性损伤和两支承力索接触时的电气烧伤,且电气烧伤的危害十分严重。.3.承力索交叉的整治措施虽然《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文件第76条对接触网线索交叉有如下规定:极限...
承力索、接触线的架设.ppt,承力索、接触线的架设承力索的架设-⒈人员:15~30人。⒉工具:接触网作业车、架线车、车梯、断线钳、手锤、钢卷尺、楔形紧线器、羊角紧线器、长钩子、报话机、温度计、开口放线滑轮、棕绳滑轮组、钢丝绳滑轮组、单滑轮、钢丝套子、双钩紧线器、手板葫芦...
基于ANSYS的接触网承力索弛度计算.道路与交通工程器Road黥TrfigieeiafcEnnrng基于ASS的接触网承力索弛度计算NY彭道文(铁(广集)张电化改造工程建设指挥部,南长沙洛湖400)107摘要:立了电气化铁路接触网承力索...
铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表[学习]纯铜接触线铜接触线规格、尺寸参数表TB/T2810铜接触线规格、尺寸及技术参数表DIN43141尺寸电气性能Kg/Km银含量风速1m/sRis653103403605808037041035571010012455505…
2011-10-21求关于承力索断线接续的论文12013-11-18京沪高铁接触网跨距以及承力索的驰度是多少?2014-06-20AT供电模式下接触线,回流线,供电线,架空地线,af正馈线...
接触网承力索和接触线通过弹簧补偿装置的补偿绳连接作用在渐开线槽轮上,当环境温度发生变化时,承力索和接触线受热胀冷缩作用长度也随着变化,此时渐开线轮驱动转轴上的弹簧组件。
提供地铁接触网双承力索、双接触线并列架设施工工法word文档在线阅读与免费下载,摘要:要扩大导线载流面积而桥隧净空不允许增设加强线或架设承力索区段,也适用于运输繁忙、不允许给更多封闭点的区间以及站场上正线或车辆段的出库线,更适用于我国城市地下铁道或城市轻轨旅客电动列车低...
本论文是一篇接触网类有关论文参考文献格式,关于对地铁接触网技术的述相关研究生毕业论文开题报告范文。免费优秀的关于接触网及可靠性及电力机车方面论文范文资料,适合接触网论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
首先,论文建立了包括支柱、支持装置和接触悬挂系统的空间模型,对定位器、弹性吊索等关键构件进行了理论分析,提出了承力索线形分析的思路:首先承力索在自重作用下的找形,其次承力索在接触线、吊弦等悬挂重力作用下的找形,最后悬挂系统与支持系统耦合
首先,在移动载荷作用下弹性波导的振动特性方面,应用有限元技术迭代找形方法对接触网静态平衡条件下的初始构形进行精确求解,降低重力作用下接触线和承力索最大位移偏差至0.202mm和0.024mm,实现张力误差减小至0.0045%和0.0625%;分析了接触网弹性
综上所述,承力索交叉的主要安全隐患来自于两支承力索互磨的机械性损伤和两支承力索接触时的电气烧伤,且电气烧伤的危害十分严重。.3.承力索交叉的整治措施虽然《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文件第76条对接触网线索交叉有如下规定:极限...
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首先,论文建立了包括支柱、支持装置和接触悬挂系统的空间模型,对定位器、弹性吊索等关键构件进行了理论分析,提出了承力索线形分析的思路:首先承力索在自重作用下的找形,其次承力索在接触线、吊弦等悬挂重力作用下的找形,最后悬挂系统与支持系统耦合
首先,在移动载荷作用下弹性波导的振动特性方面,应用有限元技术迭代找形方法对接触网静态平衡条件下的初始构形进行精确求解,降低重力作用下接触线和承力索最大位移偏差至0.202mm和0.024mm,实现张力误差减小至0.0045%和0.0625%;分析了接触网弹性