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接触网承力索故障检修设计.doc,目录摘要0第一章绪论1第二章接触网承力索概述22.1承力索的定义22.2承力索的类型22.3承力索的要求与作用22.4承力索及其线材参数3第三章承力索常见故障分析及危害63.1承力索断股断线的原因分析63...
接触网承力索断股原因分析及对策措施.【摘要】：根据作者工作实际,承力索断股问题在遂渝线和渝怀线屡屡发生,给接触网安全运行形成较大隐患,通过对发生的断股情况综合分析,找出承力索断股的可能原因,并提出了运营检修中的对策措施。.(如何获取全文？.
承力索交叉互磨是接触网安全运行的重大隐患，一旦发生问题将直接导致承力索断线事故，直接影响铁路正常行车秩序。为进一步加强接触网管理工作，减少接触网事故，特别是减少承力索断线惯性故障的发生，本文重点研究了承力索交叉形成原因及预防对策。
分相承力索断线C类事故原因调研分析.类型：调研论文时间：2016年1月25日.2015年*月*日，我局南昆线冗百站发生接触网分相承力索断线，影响客车4列、货车9列。.构成铁路交通一般C（C14）类事故。.事故发生后，局领导高度重视，立即指派局安全总监牵头组织...
解决承力索频繁断线的具体措施，提高了接触网运营安全可靠性。关键词接触网承力索断线解决措施1概述西昌供电段承力索断线故障统计表停电成都铁路局西昌供电段担负着成昆线中北段双流——攀枝花的供电、电力、给水任务。
2011-10-21求关于承力索断线接续的论文12013-11-18京沪高铁接触网跨距以及承力索的驰度是多少？2014-06-20AT供电模式下接触线，回流线，供电线，架空地线，af正馈线...
接触网常见故障分析论文精选.doc,题目：接触网常见故障及其维修方法专业：电气工程及其自动化(铁道电气化)学号：姓名：指导教师：学习中心：西南交通大学网络教育学院年月日院系西南交通大学专业电气工程及其自动化(铁道电气化)年级)学号姓名学习中心指导教师...
分相承力索断线C类事故原因调研分析论文范文6200字根据本部门各岗位的安全管理职责制订相应的工作标准，也无具体的量化检查标准；企管处制订的机车、车辆质量管理员的安全管理职责与工作标准完全一致，与实际情况不符，体系管理员无安全管理职责及工作标准。
基于正常工况柔性接触网模型,模拟接触线磨耗、吊弦断裂、吊弦脱落三类接触悬挂异常,发现接触线磨耗达初始接触线截面积28%时,弓网间受流质量明显变差;吊弦故障位置越靠近跨中,弓网受流质量越差;模拟承力索底座松脱的支持装置异常,发现承力索底座
⑵由于站场线索之间距离不足，在温度变化的情况下，出现间歇性磨损和放电，这类问题一般隐蔽性较强不易发现。(此科技论文由万方期刊网首发)2、防治措施⑴承力索交叉互磨处理方案两支承力索交叉间距小于60mm的处所采取加大两线间距的措施。
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接触网承力索断股原因分析及对策措施.【摘要】：根据作者工作实际,承力索断股问题在遂渝线和渝怀线屡屡发生,给接触网安全运行形成较大隐患,通过对发生的断股情况综合分析,找出承力索断股的可能原因,并提出了运营检修中的对策措施。.(如何获取全文？.
承力索交叉互磨是接触网安全运行的重大隐患，一旦发生问题将直接导致承力索断线事故，直接影响铁路正常行车秩序。为进一步加强接触网管理工作，减少接触网事故，特别是减少承力索断线惯性故障的发生，本文重点研究了承力索交叉形成原因及预防对策。
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解决承力索频繁断线的具体措施，提高了接触网运营安全可靠性。关键词接触网承力索断线解决措施1概述西昌供电段承力索断线故障统计表停电成都铁路局西昌供电段担负着成昆线中北段双流——攀枝花的供电、电力、给水任务。
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分相承力索断线C类事故原因调研分析论文范文6200字根据本部门各岗位的安全管理职责制订相应的工作标准，也无具体的量化检查标准；企管处制订的机车、车辆质量管理员的安全管理职责与工作标准完全一致，与实际情况不符，体系管理员无安全管理职责及工作标准。
基于正常工况柔性接触网模型,模拟接触线磨耗、吊弦断裂、吊弦脱落三类接触悬挂异常,发现接触线磨耗达初始接触线截面积28%时,弓网间受流质量明显变差;吊弦故障位置越靠近跨中,弓网受流质量越差;模拟承力索底座松脱的支持装置异常,发现承力索底座
⑵由于站场线索之间距离不足，在温度变化的情况下，出现间歇性磨损和放电，这类问题一般隐蔽性较强不易发现。(此科技论文由万方期刊网首发)2、防治措施⑴承力索交叉互磨处理方案两支承力索交叉间距小于60mm的处所采取加大两线间距的措施。
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