要:成都地铁2号线投入运营后,每日承担了比较繁重的运营任务。为了维护地铁的运营安全和稳定,论文对成都地铁2号线的客流量分布进行了分析,结合分析结果,分别提出了起讫点站、换乘站、中间站应对突发大客流情况的组织办法,以保障地铁的正常运营。
成都城市轨道交通与运营毕业论文.docx,成都地铁管理与运营毕业论文PAGE2/NUMPAGES2摘要成都地铁的发展给我们的生活带来了巨大变化和影响。地铁进一步发展带动了沿线经济,其中包括商业,房地产业等。一定程度上提升城市的魅力和竞争...
成都地铁火车南站换乘客流组织优化-毕业论文.docx,PAGE4PAGE4本科毕业论文成都地铁火车南站换乘客流组织优化成都地铁火车南站换乘客流组织优化摘要:当今我国城市化水平不断提升,城市范围不断扩大,城市人口数量增长迅速,从而城市...
地铁车站超大客流流线设计与优化知识重在应用,分享产生价值。国内图书分类号:U231国际图书分类号:629西南交通大学研究生学位论文密级:公开年级三委二委级姓名艺玉蕉申请学位级别ClassifiedIndex:U231U.D.C:629SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisDESIGNANDOPTIMIZATl0INFORLARGESCALEPAS...
对于国庆期间可能出现大客流的车站,例如鼓楼站、会展中心站、运动公园站、凤城五路站等车站启动了及时的预制单程票售卖工作,其中地铁一号线售卖预制单品票总计5000余张,这样就有效的疏导了短时大客流。
成都市地铁3号线客流预测研究.pdf.西南交通大学硕士学位论文成都市地铁3号线客流预测研究姓名:陈聪聪申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:李映红201106西南交通大学硕士研究生学位论文摘要随着经济的不断发展,城市规模的不断...
西南交通大学硕士学位论文成都地铁1号线对城市通勤者出行方式影响研究姓名:李淑朋申请学位级别:硕士专业:管理科学与工程指导教师:李军201103西南交通大学硕士研究生学位论文成都经济迅猛的发展,为人民提供优越物质条件的同时,也带来了严竣的交通问题。
(5)采用聚类分析,线性规划与重力模型相结合的方法,以成都地铁7、10号线为例,预测新线开通后的全日OD。并计算站间客流密度、换乘量等相关客流指标。(6)本文采用的基于AFC历史数据的城市轨道交通客流分布预测结果与开通后实际数据进行对比分析。
成都地铁一号线列车开行方案研究的论文.doc,成都地铁一号线列车开行方案研究的论文摘要:本义主要研究成都地铁一号线的列车开行方案。首先系统分析影响城市执道交通列车开行方案的各个因素,在此基础上建立列车开行方案优化模型。最后将模型应用于成都地铁一号线,得出成都地铁一号线...
成都市地铁3号线客流预测研究.【摘要】:随着经济的不断发展,城市规模的不断扩大,居民出行方式不断多样化,城市交通拥堵问题已经成为亟待解决的社会问题。.在地面交通方式无法解决城市交通问题的情况下,城市轨道交通的发展对缓解城市交通问题起到了...
要:成都地铁2号线投入运营后,每日承担了比较繁重的运营任务。为了维护地铁的运营安全和稳定,论文对成都地铁2号线的客流量分布进行了分析,结合分析结果,分别提出了起讫点站、换乘站、中间站应对突发大客流情况的组织办法,以保障地铁的正常运营。
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(5)采用聚类分析,线性规划与重力模型相结合的方法,以成都地铁7、10号线为例,预测新线开通后的全日OD。并计算站间客流密度、换乘量等相关客流指标。(6)本文采用的基于AFC历史数据的城市轨道交通客流分布预测结果与开通后实际数据进行对比分析。
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