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客车铝车身结构优化设计与研究.吕振涛.【摘要】：骨架是客车上承载部件,车辆所受到的各种载荷最终都会传递给整车骨架,因此,骨架结构性能的好坏直接关系到整车设计的成败。.骨架建模时,通过有限元方法对骨架结构进行性能分析,根据分析结果对骨架结构...
全承载式客车车身结构优化设计.【摘要】：全承载式车身结构主要是由小断面矩形钢管焊接而成,承载能力强,在结构安全性、结构稳定性、乘坐舒适性、节能环保方面优势明显,目前普遍应用于高等级客运客车以及城市公交客车。.本文结合优化设计方法与有限...
浅谈如何优化汽车车身设计的结构材料配置.摘要：近年来,随着人们生活物质水平的不断提高,越来越多的人都拥有了私家车,而汽车的安全性问题却成为了社会广大群众所重点关注的焦点,通过历年来的数据表明,由于正面发生碰撞而发生的交通安全事故处于...
通过对有限元分析结果与实验分析结果对比,掌握了车身结构的力学特性,并验证所建立的有限元模型的准确性。.本文另外一个重点是对车身结构进行优化设计。.优化设计主要包括两个阶段:灵敏度分析阶段与优化设计阶段。.本文从车身结构中选取38个部件进行...
客车车身骨架结构轻量化及及焊装夹具的优化设计.本论文结合新车型的开发过程，首先从采用高强钢材料QStE700TM进行车身骨架设计时与常规车型的差异进行分析，详细阐释了采用该结构在提升整车骨架结构强度或者防腐能力方面的优势，并计算了新的结构设计...
期刊论文[1]客车车骨架有限元建模技术及结果分析[J].王海霞,汤文成,钟秉林,易红.机械强度.2002(01)[2]汽车轻量化技术现状[J].靳福来.汽车技术.1995(09)[3]论汽车轻量化[J].燕战秋,华润兰.汽车工程.1994(06)硕士论文[1]某载货车车架结构分析与优化设计
白车身是整车的重要组成部分,白车身结构性能的优良直接影响汽车的舒适性、安全性和耐久性。白车身结构优化需在保证其性能的基础上减轻车身质量,提高其轻量化水平。在传统的白车身结构优化设计中,往往忽略设计变量的不确定性对优化结果的影响,可能会导致优化失效。因此,
优化后的车体结构减重6.64%,且车体强度、刚度以及模态频率等指标均满足设计要求,达到了良好的轻量化效果。本文最后依据频率灵敏度分析结果筛选出初始设计变量,并采用两种方案三种不同的方法对车体结构进行优化设计,提高车体整备状态下的一阶垂弯频率,从而改善列车的乘坐舒适性及运行平稳...
车身主要由板件焊接而成，板件结构在振动激励下的辐射噪声是车内低频噪声的主要来源。.利用车身模态分析，找出驾驶室结构中的薄弱处进行优化；或者针对板块辐射噪声大的区域进行局部刚度增强以及阻尼涂贴都是抑制车身低频噪声的有效方法。.整车开发...
载重车铝型材框架结构优化设计方法分析-材料工程专业论文.docx,载重车铝型材框架结构优化设计方法研究摘要结构优化是汽车轻量化设计的重要途径之一。载重汽车的承重结构一般采用基于型材制造的框架结构形式。对复杂框架结构进行有限元分析时，如果不加以简化而用实体单元或板壳单元进行...
客车铝车身结构优化设计与研究.吕振涛.【摘要】：骨架是客车上承载部件,车辆所受到的各种载荷最终都会传递给整车骨架,因此,骨架结构性能的好坏直接关系到整车设计的成败。.骨架建模时,通过有限元方法对骨架结构进行性能分析,根据分析结果对骨架结构...
全承载式客车车身结构优化设计.【摘要】：全承载式车身结构主要是由小断面矩形钢管焊接而成,承载能力强,在结构安全性、结构稳定性、乘坐舒适性、节能环保方面优势明显,目前普遍应用于高等级客运客车以及城市公交客车。.本文结合优化设计方法与有限...
浅谈如何优化汽车车身设计的结构材料配置.摘要：近年来,随着人们生活物质水平的不断提高,越来越多的人都拥有了私家车,而汽车的安全性问题却成为了社会广大群众所重点关注的焦点,通过历年来的数据表明,由于正面发生碰撞而发生的交通安全事故处于...
通过对有限元分析结果与实验分析结果对比,掌握了车身结构的力学特性,并验证所建立的有限元模型的准确性。.本文另外一个重点是对车身结构进行优化设计。.优化设计主要包括两个阶段:灵敏度分析阶段与优化设计阶段。.本文从车身结构中选取38个部件进行...
客车车身骨架结构轻量化及及焊装夹具的优化设计.本论文结合新车型的开发过程，首先从采用高强钢材料QStE700TM进行车身骨架设计时与常规车型的差异进行分析，详细阐释了采用该结构在提升整车骨架结构强度或者防腐能力方面的优势，并计算了新的结构设计...
期刊论文[1]客车车骨架有限元建模技术及结果分析[J].王海霞,汤文成,钟秉林,易红.机械强度.2002(01)[2]汽车轻量化技术现状[J].靳福来.汽车技术.1995(09)[3]论汽车轻量化[J].燕战秋,华润兰.汽车工程.1994(06)硕士论文[1]某载货车车架结构分析与优化设计
白车身是整车的重要组成部分,白车身结构性能的优良直接影响汽车的舒适性、安全性和耐久性。白车身结构优化需在保证其性能的基础上减轻车身质量,提高其轻量化水平。在传统的白车身结构优化设计中,往往忽略设计变量的不确定性对优化结果的影响,可能会导致优化失效。因此,
优化后的车体结构减重6.64%,且车体强度、刚度以及模态频率等指标均满足设计要求,达到了良好的轻量化效果。本文最后依据频率灵敏度分析结果筛选出初始设计变量,并采用两种方案三种不同的方法对车体结构进行优化设计,提高车体整备状态下的一阶垂弯频率,从而改善列车的乘坐舒适性及运行平稳...
车身主要由板件焊接而成，板件结构在振动激励下的辐射噪声是车内低频噪声的主要来源。.利用车身模态分析，找出驾驶室结构中的薄弱处进行优化；或者针对板块辐射噪声大的区域进行局部刚度增强以及阻尼涂贴都是抑制车身低频噪声的有效方法。.整车开发...
载重车铝型材框架结构优化设计方法分析-材料工程专业论文.docx,载重车铝型材框架结构优化设计方法研究摘要结构优化是汽车轻量化设计的重要途径之一。载重汽车的承重结构一般采用基于型材制造的框架结构形式。对复杂框架结构进行有限元分析时，如果不加以简化而用实体单元或板壳单元进行...
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