第四章第四章车身变形测量矫正与修复车身变形测量矫正与修复第四章第四章车身变形测量矫正与修复车身变形测量矫正与修复本章主要介绍的内容有:本章主要介绍的内容有:第一节车身检验第二节车身测量第三节车身损坏诊断第四节车身变形矫正第五节轿车车身修复第六节车身板...
4第四章、轿车车身检验、测量和矫正轿车车身检验、测量89页2财富值4第四章车身变形测量矫正...63页1财富...图4-24车身侧倾变形的诊断第三节矫正设备与车身碰撞修复随着汽车技术的...第四章汽车车身整体变形的测量与矫正技术支持:现代教育技术中心主要内容:第四章汽车车身整体变形的...
汽车钣金喷漆轿车车身检验测量和矫正.pptx,第四章轿车车身检验、测量与矫正;图4-2车身受力与损伤;2、车架损坏形式:车架的损坏可分为五种不同的形式:歪斜、下垂、弯皱、呈菱形和扭曲,如图4-3所示。;二、控制点车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,即前横梁、前围板横梁、后车门...
第五章车身测量及校正.ppt,第五章车身测量与校正第一节目测确定损伤的程度在大多数情况下,碰撞部位能够显示出结构变形或者断裂的迹象。用肉眼进行检查时,先要后退离开汽车对其进行总体估测。从碰撞的位置估计汽车受损尺寸的大小和方向,判断碰撞如何扩散并造成损伤。
汽车车身钣金维修工艺论文.doc.汽车车身钣金维修工艺摘要:汽车钣金就是汽车维修的一种方法,又叫冷做。.如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序,汽车碰撞修复已经由原始的“砸焊拉补”发展成为车身二次制造装配。.碰撞事故车辆的修复不再是...
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轿车车身检验测量与矫正一车架和车身的损伤分析轿车车架一般是车身的一部分多采用等边大梁结构如图4-1所示等边大梁的前后梁以中间车室两侧侧梁与增强扭矩框架相连接从而使行驶时由路面传来的冲击与扭力被底架吸收和缓冲节车身检验图4-1等边车架图4-2车身受力与损伤1车身受力与操作分析如...
扭振测量码盘偏心码带胶接不均匀本文关键词:旋转机械轴系扭振测量误差与校正研究更多相关文章:扭振测量码盘偏心码带胶接不均匀【摘要】:汽车的动力传动系统中,发动机曲轴、变速器轴以及动力传动轴等旋转部件是重要的组成部件,在汽车运行过程中,扭转振动广泛存在于这些旋转部件...
汽车车身碰撞修复与实验研究.【摘要】:近年来,随着中国汽车工业的快速发展,汽车保有量迅速增加,造成了大量频繁的汽车交通事故。.如何保障事故车辆的快速维修,为车主提供高品质的汽车维修服务,并确保修好车辆在道路上安全行驶,成为广大车主和...
优秀硕士论文库—《旋转机械轴系扭振测量误差与校正研究》摘要第1-6页Abstract第6-10页第一章绪论第10-20页1.1研究背景和意义第10-11页
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