毕业论文三坐标测量对于白车身检测的应用.doc,目录摘要。2前言31三坐标测量机的组成及工作原理41.1三坐标测量机的简介41.2三坐标测量机的组成41.3三坐标测量机的工作原理41.4三坐标测量机的分类41.4.1按技术水平分类41.4.2按...
车身精度评价中车身尺寸测量数据的分析研究.杨秀花.【摘要】:随着汽车制造业的发展,车身精度成为各主机厂评价整车质量的重要研究内容,随着测量设备的不断更新和进步,白车身(BIW)测量越来越精确、快速,测量数据的管理更加规范。.使用先进的三坐标...
基于三坐标测量和在线测量的白车身尺寸控制.pdf,基于三坐标测量和在线测量的白车身尺寸控制基于三坐标测量和在线测量的白车身尺寸控制Body-in-whiteDimensionControlBasedonCMMMeasurementandIn-lineMeasurementSystem杨玉芳乔华李...
白车身几何特征参数在线测量方法研究.宋军.【摘要】:随着汽车行业的不断发展,汽车制造企业对白车身的焊接精度要求越来越高,传统测量技术具有柔性低、离线测量时间长和成本高等缺点,难以满足现代汽车行业自动化生产的需求。.基于机器视觉的在线测量...
车身测量必须有一个检测平台。检测平台要平整、牢固和无振动,平整度为±0.1mm/1000mm,定位点必须是车身RPS点,平台上要刻有建立整车坐标系的基准,检测平台应便于移动式三坐标移动、基准蛙跳及各方位测量,包括车身的底部、内部。放置面一般
车身测量的控制点用于检测车身损伤与变形的程度。车身设计与制造中设有多个控制点,检测时可以技术要求测量车身上各个控制点之间的尺寸,如果误差超过规定的极限尺寸时,应设法修复使之达到技术标准规定的范围。
-1-中国科技论文在线基于单目视觉的车距测量算法毛兵兵,苏杨**作者简介:毛兵兵(1991-),男,在读硕士研究生,主要研究方向:信息与通信系统,图像处理(武汉理工大学信息工程学院,武汉430070)5摘要:测距是实现车辆安全系统的关键技术,计算机视觉提供人类视觉的计算模型。
本文是一篇机械论文,本文提出的车体位姿识别测量系统与方法,能够准确地测量出车斗长宽和车帮高度,并对车斗位置进行准确定位,为智能装车系统提供了装车所需的车体信息。
汽车技术·AutomobileTechnology车辆行驶阻力测量风洞法与滑行法对比试验研究易金花陈丽霞严杰(广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州511434)【摘要】GB18352.6—2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》中提出了...
汽车车身生产及修理过程中,车身总成、分总成和车身上的每一个覆盖件都有其固定的坐标位置,所有的数据都在新车设计初始就已确定。车身体积庞大且形状复杂,三维测量技术可以比较直观地对车身整体或局部进行评估,被广泛用于汽车设计、制造、维修过程中。
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车身精度评价中车身尺寸测量数据的分析研究.杨秀花.【摘要】:随着汽车制造业的发展,车身精度成为各主机厂评价整车质量的重要研究内容,随着测量设备的不断更新和进步,白车身(BIW)测量越来越精确、快速,测量数据的管理更加规范。.使用先进的三坐标...
基于三坐标测量和在线测量的白车身尺寸控制.pdf,基于三坐标测量和在线测量的白车身尺寸控制基于三坐标测量和在线测量的白车身尺寸控制Body-in-whiteDimensionControlBasedonCMMMeasurementandIn-lineMeasurementSystem杨玉芳乔华李...
白车身几何特征参数在线测量方法研究.宋军.【摘要】:随着汽车行业的不断发展,汽车制造企业对白车身的焊接精度要求越来越高,传统测量技术具有柔性低、离线测量时间长和成本高等缺点,难以满足现代汽车行业自动化生产的需求。.基于机器视觉的在线测量...
车身测量必须有一个检测平台。检测平台要平整、牢固和无振动,平整度为±0.1mm/1000mm,定位点必须是车身RPS点,平台上要刻有建立整车坐标系的基准,检测平台应便于移动式三坐标移动、基准蛙跳及各方位测量,包括车身的底部、内部。放置面一般
车身测量的控制点用于检测车身损伤与变形的程度。车身设计与制造中设有多个控制点,检测时可以技术要求测量车身上各个控制点之间的尺寸,如果误差超过规定的极限尺寸时,应设法修复使之达到技术标准规定的范围。
-1-中国科技论文在线基于单目视觉的车距测量算法毛兵兵,苏杨**作者简介:毛兵兵(1991-),男,在读硕士研究生,主要研究方向:信息与通信系统,图像处理(武汉理工大学信息工程学院,武汉430070)5摘要:测距是实现车辆安全系统的关键技术,计算机视觉提供人类视觉的计算模型。
本文是一篇机械论文,本文提出的车体位姿识别测量系统与方法,能够准确地测量出车斗长宽和车帮高度,并对车斗位置进行准确定位,为智能装车系统提供了装车所需的车体信息。
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汽车车身生产及修理过程中,车身总成、分总成和车身上的每一个覆盖件都有其固定的坐标位置,所有的数据都在新车设计初始就已确定。车身体积庞大且形状复杂,三维测量技术可以比较直观地对车身整体或局部进行评估,被广泛用于汽车设计、制造、维修过程中。