土耳其坠毁原因研究论文

我也不知道，因为科学家也还没有研究出来，科学家也在努力的研究，为什么会在半空中爆爆炸，也不知道这颗硕石是从哪里掉下来的。

1974年3月3日，土耳其航空公司981次航班依时于中午12时31分从奥尔利机场起飞，很快上升到12500英尺高度。9分钟后(12时40分)，飞机底部货舱门被风吹开，一阵疾风吹得货舱内行李跌落。由于突然减压，上边客舱地板变形，客机机头朝下，栽向地面，机上乘客处境十分危险，死亡马上就要降临。

不管驾驶员作出什么样的努力，也无法阻止飞机坠落。门被货舱疾风吹开，造成上边客舱地板变形、断裂的同时，所有操纵尾部，引擎和控制飞机飞行的路线均被切断。客机坠毁在莫尔特方丹森林里，机上346人全部遇难。造成世界飞行史上最严重的空难。

土耳其航空公司的981次航班是一架美国麦克唐纳·道格拉斯公司生产的DC-10型大型喷气客机。这种飞机长米，可容纳旅客300余人，价值2000万美元。

在布尔日机场地面指挥塔上工作的莫里斯·罗德和妻子于午饭时间牵着狗在艾尔蒙维尔森林里散步。他听见“轰隆隆的声音”后，朝天空一看，发现一架喷气“客机迅速地跌落”。

莫里斯·罗德后来回忆道：“我被这一庞然大物发出的怪声吸引住。我看见它垂直地迅速往下掉，掉在一片林子后边就看不见了。接着只见升起一团大火……”

警察和消防人员陆续赶到。一位消防人员看了一眼飞机坠毁现场，就直摇头。“我们一到就开始寻找幸存者。忘掉这一切吧，我对自己说，片刻之间你就明白过来，除了碎片，什么都没有了。”

一位警官走到站在仍在燃烧的飞机残骸附近的部下身边，命令他们上前收捡死者遗物。他让他们把毛毯和纸袋都收集起来，一名警察晕了过去。一名警察在叹气，“唉，圣母玛丽亚。”他牙齿咬得咯咯响，弯腰去拾人血凝块。

“透过火烟，我只看见血。血，到处是血。”一位目击者喋喋不休地说。这时警察们在有条不紊地工作着，不时俯身拾起乘客和机组人员的遗物。

200多名英国旅游者乘坐这架遭到厄运的客机。其中有位叫埃丝特·科琳的小姐。她21岁芳龄，即将结婚。噩耗传来，她的双亲和其他遇难者的亲属一样，痛苦万分。在痛苦的折磨下过了数星期，他们才忍悲含痛将女儿的身高、体重和牙齿等具体情况告诉土耳其官员。土耳其官员最后打电话通知他们，找到了他们女儿的半个脑袋。

飞机坠毁后数小时，一位佛教长老率领49名日本遇难者家属一行50人赶到现场。亲属们为死者祷告，把花瓣洒在四周，然后取上一带血的泥土。

人们在距离坠毁现场3英里的地方找到了4具完整的尸体，其他任何东西都是支离破碎的。人体碎片挂在树上，雨衣、上衣、袜子的碎片也同样挂在树上。人们用了几个星期的时间，把找到的东西作了分类，同时进行似乎是没完没了的识别工作。但比起识别这次空难中遇难者的遗体的工作来说，弄清飞机失事原因则是更为复杂的事了。

有关人士开始调查货舱门发生故障的原因。值得指出的是，1972年6月6日——距这次空难还不到两年，在加拿大安大略温莎机场美国航空公司的一架DC-10同样由于货舱门问题险些机毁人亡，多亏驾驶员在自控线路被切断前一刹那间，强行着陆成功。可是，有关当局很少或几乎没有采取什么措施来改进货舱门。在温莎事故之后两年中，麦克唐纳·道格拉斯公司也竟然没对飞机舱门作出任何安全改进，又生产销售了两架DC-10，其中一架就是这架失事的土耳其航空公司981次班机。

土耳其981次客机坠毁致使机上346名乘客和机组人员全部遇难，无一人幸免。飞机在坠落时，金属碎片、残缺不全的人尸、衣服布条散落在周围大片地区，其状惨不忍睹。

该惨案发生后，经有关专家对失事原因进行调查，发现问题出在货舱门上。

该次空中惨剧终于引起了美国联邦航空局的注意，1975年7月14日，联邦航空局下令，所有DC-10型飞机一律停飞，进行全面彻底的检修和必要的改造。在采取了相关措施之后，相信该类惨案不会再发生了。

土耳其的楼房易倒塌可能是由于多种因素造成的，以下是一些可能的原因：建筑质量低劣：由于建筑规范不严格或监管不力，一些建筑可能没有按照正确的标准建造。一些建筑可能使用了低质量的材料或者工程不当，导致其结构不稳定，易于崩塌。土壤问题：土壤的质量和稳定性是建筑物稳定性的关键因素之一。土耳其的一些城市位于地震活跃区域，土壤的质量可能会受到地震的影响而受损，进而影响建筑的稳定性。不合理的开发和建设：在一些城市，为了满足快速的城市化需求和开发利益，建筑师和开发商可能会忽视建筑物的安全性，从而导致建筑质量低下。自然灾害：土耳其经常发生地震、洪水、泥石流等自然灾害，这些灾害可能会导致建筑物损坏或崩塌。因此，为了解决土耳其楼房易倒塌的问题，需要政府加强对建筑的监管和规范，加强土壤稳定性研究，促进可持续的城市化和建设，以及采取措施应对自然灾害的影响。

1·16土航货机坠毁事故是指2017年1月16日上午，土耳其航空公司一架从香港飞往比什凯克的波音747货机在吉尔吉斯斯坦玛纳斯国际机场附近的别墅区坠毁。

据俄媒体报道，当地时间16日，一架土耳其航空公司的波音747—400货机在距吉尔吉斯斯坦首都比什凯克玛纳斯国际机场跑道公里处的住宅区坠毁，造成至少37人遇难，32栋住宅受到损坏，其中17座完全被毁。

据克宫网站消息，俄总统普京就比什凯克郊区飞机失事导致重大伤亡一事向吉尔吉斯斯坦总统致慰问电。普京表示，俄方深切感受到友邦吉尔吉斯斯坦人民的痛苦和悲伤。普京向遇难者亲友表示慰问，并祝愿伤者早日康复。

官方微博消息称，北京时间1月16日6:40分，一架注册号为TC-MCL的货机(由香港国际机场飞往比什凯克玛纳斯国际机场)在吉尔吉斯斯坦比什凯克附近发生事故，该航班由ACT航空公司运营。经确认，执飞飞机与机组人员均非隶属于土耳其航空公司。

此前媒体援引玛纳斯国际机场新闻处表示，失事货机属土耳其航空公司TurkishAirlines所有，航班号为TK6491。

据当地媒体报道，该货机从香港起飞，计划飞往伊斯坦布尔，应于当地时间7时25分着陆玛纳斯机场并完成加油工作。然而由于大雾天气的影响，无法成功进入跑道，发生事故。

事故发生后，当地警务人员、救援人员赶到现场进行救援善后工作。根据吉国紧急情况部的初步信息，该飞机坠毁于楚河州索库卢斯科区达恰-苏村附近。此外，该事故造成10多所民宅被毁。

另据吉尔吉斯斯坦紧急情况部最新消息称，在现场已找到32具遇难者遗体，其中15具的身份已得到辨认。此外，失事货机的黑匣子已被找到，现场搜索和废墟清理工作仍在继续，目前已就坠机事件已成立政府调查委员会。