摘要：在“1+X”证书试点中，以“职教20条”为指导，转变观念、重新认识职教类型，探索构建新的专业课程体系，是“1+X”证书试点的有效途径和重要保证。以汽车检测与维修技术专业核心课程重构为例，运用书证融通理念，在协调“1”和“X”的基础上，以技能为构建课程的主线，结合专业建设基础和当前产业发展及人才需求，对专业课程体系进行重构。保证学生的终身学习与发展，与持续提高技能型人才培养的针对性与适应性形成统一。
关键词：“1+X”证书制度；书证融通；核心课程体系
中图分类号：U461-4；G712文献标识码：A
doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.10.053
0引言
2019年“1+X”证书制度试点开始后，汽车运用与维修等首批6个职业技能等级证书，做为“1+X”证书首批试点在首批试点院校进行了试点，我校汽车专业也参加了首批试点工作。做为试点工作中的重点，我们针对“1+X”证书对汽车专业课程体系的构建进行了探索。
1“1+X”证书制度概况
2019年1月国务院印发了《国家职业教育改革实施方案》（简称“职教20条”）。“职教20条”是对我国职业教育深层次改革创新的重大举措，文件提出了很多具有创新意义的发展思路和政策措施。针对“1+X”证书制度，“职教20条”明确指出：从2019年开始，在职业院校、应用型本科高校启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点工作。为此，教育部、国家发展改革委、财政部、市场监督总局于2019年4月联合印发了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》。教育部职成司在《关于做好首批“1+X”证书制度试点工作的通知》中，公布了汽车运用与维修专业等首批6个职业技能等级证书，确定了参与“1+X”证书制度首批试点工作的职业教育培训评价组织、职业技能等级证书和标准。2019年6月，教育部批准了首批“1+X”证书制度试点院校，启动首批“1+X”证书制度试点工作。
2“1+X”证书制度对职业教育改革的思考
实施“1+X”证书制度对职业教育的发展改革具有重大意义，正如教育部职业技术教育中心研究所所长王扬南所说：“1+X”证书制度设计对于解决长期以来职业教育与经济社会发展不够紧密的问题，调动社会力量参与职业教育的积极性，深化复合型技术技能人才培养模式和评价模式改革，畅通技术技能人才成长通道，促进就业创业具有重要作用。从课程建设改革层面上来看，这项制度实施的落脚点在于课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接。“职教20条”对“1+X”证书制度的实施是这样规定的：国务院人力资源社会保障行政部门组织制定职业标准，国务院教育行政部门依照职业标准牵头组织开发教学等相关标准。由行业、企业等第三方鉴定组织主持参与制定的技能标准和技能考核的内容，集中代表了行业企业对职业人才培养的要求，标准、考核内容也是职业标准的具体化、生产操作过程的具体化，用这个标准和工作内容的要求来指导职业院校人才培养、教学改革，更明确、更具体、更具可操作性，具有非常具体实际的指导意义。
在“1+X”证书的推进过程中，职业技能标准的权威性、代表性还需不断提高，消除学校、行业对其代表性、准确性的担心；对证书的权威性、含金量的担心。
3构建“1+X”现代职业教育专业课程体系
做为“职教20条”的一项重要制度建设，“1+X”证书制度的实施意义重大。国家大力推进、快速建设，一批批职业证书试点不断推出，做为职业院校，我们要深入研究“1”和“X”的关系，研究通识教育培养与职业技术技能培养的关系和课程比重，从而构建基于“1+X”证书制度、满足新时代职业人才培养需求的专业课程体系。
3.1基于“1+X”证书技能标准构建专业课程体系
以往课程体系存在缺乏具体的职业标准，职业标准不明确、不具体、操作性不好等问题。“1+X”证书制度的实施，在国家层面设计了一个由代表着行业发展和企业需求的鉴定机构，组织开发完成职业技能标准，解决过去标准由谁来研究，標准是否具有权威性等问题，解决构建专业课程体系的职业标准问题，也就是解决学校的课程与谁来对接的问题。这样，我们就可以根据这个标准来构建一个达到这个目标的相应人才培养课程体系，制定相关的课程标准。
3.2在构建专业人才培养课程体系中，处理好“1”和“X”的关系
“职教20条”中明确提出：职业教育与普通教育是两种不同教育类型；以促进就业和适应产业发展需求为导向；着力培养高素质劳动者和技术技能人才。在这里，我们需要关注两个问题。一是职业教育作为教育的一种类型，具有教育的本来属性，即承担教育人的任务，也承担学生的文化教育、学习能力的培养，为学生终身学习和发展奠定基础。二是作为以促进就业和适应产业发展需求为导向的教育类型，我们必须要加强学生的职业技术能力，具有满足就业需求的多种技能。既要保证学历证书教育赋予我们的任务，也要保证多个职业技能证书要求的职业技能培养。只有按照这个要求去构建专业课程，才能更好的实现“1+X”证书实施的目标。
在探索“1+X”课程体系的构建中，要“1”和“X”通盘考虑，既要考虑“1”的教育功能，又要考虑“X”的技能特色，这样才能构建出一个合理的课程体系。在进行课证融通的课程设计中，要考虑好谁主谁次的问题。在学什么技能、学成什么样合格等，一定以“X”为主；怎么学、按照什么顺序学、什么方法学，按照教育的功能，还要学习哪些课程，这要以“1”为主。这样才能构建出符合“职教20条”的“1+X”证书试点要求的专业课程体系。
如汽车检测与维修技术专业中，汽车机械基础及识图、电工技术、汽车工程材料这些前序课程和汽车发动机系统检修、汽车底盘系统检修、汽车电气原理与维修、汽车综合故障诊断等后续课程，要按照学习的规律排列先后，处理好先后的承接顺序，要有考虑学生未来发展的需求，超出“X”技能本身要求的知识扩展。同时，在汽车发动机系统检修这样的专业课程中，技能的操作标准、维修标准必须对接“X”技能标准中提出的标准要求。
3.3以技能为关键、深入解析“1+X”技能标准，构建课程体系
“职教20条”提出：要按照促进就业和产业发展的需求，构建着力培养高素质劳动者和技术技能人才的课程体系。同时，对应用本科和高职人才培养层次来看，培养目标也有不同，高职应更加侧重关注的是技能。所以高职院校在构建专业课程体系、制定课程标准、选定课程内容的时候，要突出技能的培养，要与“1+X”技能标准要求的技能项目对接。依据考核技能项目构成的技能树，分解相关知识技能，或分别划入相关课程，或组建新的课程，从而构建出专业课程整体。
在对“X”技能标准深入分析的基础上，合理分解技能标准，确定在哪些课程中安排这些技能的学习和训练，其先行和后续课程是什么样，证书的考核安排在哪个学期，把技能之间的支撑关系理顺。同时，也要考虑由于技能训练强度的增加，而带来的训练课时大幅度增加，在相应的教学时间内是否能够完成，是否会影响其他专业课程教学或不同的学年班级使用教学实训设施。
更深入的设计，要有针对性的对传统课程进行合理组合和取舍，去掉那些已经落后的内容，增加新技术、新工艺、新技能，这样才能与“X”技能证书标准的发展相协调一致。如果能够把学生灵活选择考取技能证书，把相关专业学生怎样更加方便的考取技能证书都衔接起来，将是更加完美的课程体系设计。
总之，“1+X”证书试点工作的推进，必将推动职业专业对课程体系进行重新构建。要在深入学习国务院发布《国家职业教育改革实施方案》的基础上，充分认识职业教育的类型特征，深入开展产教融合，做好三个对接，这样就能够推動专业教学不断上升到一个新的高度。
