交通运输行业由原来的征收营业税改征增值税，这一改革势必对交通运输行业的税收负担水平产生一定的影响。
近年来，随着我国社会经济的快速发展和城市建设进程的不断加快，作为流通经济范畴重要组成部分的现代交通运输经济成为国民经济发展中的支柱性产业。在当前的形势下，加强对我国交通运输经济问题的研究，具有非常重大的现实意义。
随着经济社会发展的需要，推动交通运输产业的迅猛发展。交通运输的发展反过来又促进经济社会的发展。交通运输产业的新技术、新设备、新方法的产生，对交通运输经济学的人才培养提出更高的要求。形成了有交通运输基础知识为背景经济分析能力的综合性人才。
随着我国经济的快速发展和经济理论研究的进展，区域经济发展的研究变得越来越重要。
交通运输与经济协调发展，能为经济发展提供良好的支撑条件，促进经济的快速、健康发展，带来巨大的社会和经济效益。
交通运输业是具有服务特性的行业，是国民经济中的重要环节。
随着国家“西部大开发”战略和统筹城乡经济发展等政策的有效落实，西部地区的交通运输环境得到不断改善。
198'7年7月，人民出版社出版了张风波的《中国交通经济分析》，该书主要公布了作者利用经济计量分析法对1949年到SO年代中期我国国民经济和运输统计资料进行分析的结果。
近年来，随着经济的快速发展，我国的交通事业空前繁荣，铁路纵横交错，公路四通八达，空中航线遍布全世界，而与之相关的交通运输专业也越来越受到人们的关注。
国家计委综合运输研究所与日本国土交通厅、日本运输政策研究机构共同发起并轮流主办的中日运输经济技术交流会，是中日交通运输届开展学术交流活动的窗口之一。
交通是国民经济发展的前提，是经济发展的命脉，是现代化大生产高效率发展的先决条件，也是社会生产得以延续的最基本环节。
未来高技术局部战争具有突发性强、作战范围广、对交通运输要求高等特点，要求交通运输动员能及时、快速地将国民经济中的交通运输潜力迅速转化为战时交通运输实力。
可以说，经济的发展离不开交通运输事业，两者有着密不可分的紧密内在关系。
