交通运输行业由原来的征收营业税改征增值税，这一改革势必对交通运输行业的税收负担水平产生一定的影响。
近年来，随着我国社会经济的快速发展和城市建设进程的不断加快，作为流通经济范畴重要组成部分的现代交通运输经济成为国民经济发展中的支柱性产业。在当前的形势下，加强对我国交通运输经济问题的研究，具有非常重大的现实意义。
随着经济社会发展的需要，推动交通运输产业的迅猛发展。交通运输的发展反过来又促进经济社会的发展。交通运输产业的新技术、新设备、新方法的产生，对交通运输经济学的人才培养提出更高的要求。形成了有交通运输基础知识为背景经济分析能力的综合性人才。
交通运输业在国民经济中处于重要的地位，是我国国民经济发展战略重点之一。
交通经济学是微观经济学中的重点内容之一，在其中具有举足轻重的位置。
随着我国国民经济的飞速增长，作为国民经济的重要组成部分的交通经济也在快步前进当中。
在我国经济逐渐发展的过程中，资源是十分重要的组成部分，所以，创建节约型的社会资源就是现阶段经济发展的基本目标。
在区域经济发展中，交通物流运输是非常重要的因素，如果发展良好，势必会对当地经济带来巨大的拉动作用。
依据“丝绸之路经济带”的战略定位，要实现区域经济一体化离不开综合交通运输体系的支撑。
节约能源、降低油耗是建立企业市场准入与退出机制的主要目标。
通过对济南市市中区党家街道和兴隆街道的实地调查。
随着改革的不断推进和人们生活水平的不断提高，各地区在交通基础设施的建设上也取得了巨大的成效。
面对世界经济一体化的趋势和中国社会主义市场经济环境，提出了新国家主义经济观这一交通运输发展的新的理论定位。
