关于武汉市物流发展战略的SWOT分析

论文导读：武汉地理条件优越。并根据SWOT分析矩阵作出战略选择。明确定位自己的物流发展战略。分析，关于武汉市物流发展战略的SWOT分析。
关键词：物流发展战略，SWOT分析，武汉

　　一、引言
　　武汉地理条件优越，是中国少有的集铁路、公路、水运、航空于一体的重要交通枢纽之一，为南北中西的商旅物流的重要聚散地。拥有如此良好的区位优势，武汉的物流业本应蓬勃发展，也应成为武汉市的重要经济支柱，然而，物流业的发展在武汉却没有得到足够的重视，物流基础设施滞后，社会流运行效率低下，区位优势正在弱化。因此，本文采用SWOT方法对武汉市物流发展的机会、威胁、优势和劣势作出分析，并根据SWOT分析矩阵作出战略选择。论文大全，SWOT分析。
　　二、SWOT分析
　　1、优势
　　⑴、交通和区位优势
　　从铁路来说，它是我国四大铁路枢纽之一，国家投资兴建的北京至广州、上海至成都两条快速铁路线在武汉交汇，与现有的京广线、京九线、武大线、汉丹线联成一体，使武汉铁路枢纽地位和功能不可替代。从航空来说，武汉天河机场是全国六大区域性机场枢纽之一，有10家航空公司参与营运，机场日均约有120个航班，辐射国际、国内的航线有158条，可达60个国内外大中城市和地区。从水运来说，武汉是长江中游地区主要的内河港口，长江黄金水道的水运交通枢纽中心，国家一级枢纽港。武汉港上通西部大开发的重镇重庆市，下连长江经济带的龙头上海市，市区现有大中型港区35个，码头泊位397个，构成了以长江、汉江为骨干、连接众多支流小河的天然航运网络。从公路交通来说，在全市6个远城区国土面积76.33百平方公里上，现建有公路总里程为8827公里，公路网密度为115.64公里/百平方公里。高速公路265.622公里，一级公路330.495公里，二级公路812.064公里，所有国、省干线全部达到二级以上公路技术标准。总之，武汉市具有通江达海、承东启西、沟通南北、得天独厚的区位和交通优势。
　　⑵、人才和科技优势
　　武汉高校林立，拥有以武汉大学、华中科技大学为代表的大学52所，重点学科65个，在校大学生有76万人，居全国第一；以中科院武汉分院为代表的科研单位105个，国家实验室1个（全国共7个），国家重点实验室13个，国家级工程技术研究中心13个，两院院士49人，国家级企业技术中心11个，市级科技企业孵化器40个，生产力促进中心17个，科技产业化基地14个。全国第一个光电子信息产业基地（光谷）坐落在武汉，武汉市科技竞争力仅次于北京、上海，全国第三。如此强大的人才和科技优势，必将为武汉物流产业的发展提供有力的支撑，特别是光谷的发展，可以大大促进物流信息系统的建设，有力的促进物流现代化。
　　2、劣势
　　⑴ 物流企业总体规模偏小，物流技术水平不高。
　　武汉市物流企业总体而言，仍处于小、弱、散的局面，总体服务水平不高，“小、弱、散”导致综合服务能力不强，制约了工商企业对高效能、专业化、网络化物流服务的需求，成为当前物流产业健康快速发展的瓶颈。
　　目前武汉市尚未建成统一的物流信息公用平台，导致不同企业、市场和运输方式之间难以实现高效对接，与国际国内的先进水平差距明显。论文大全，SWOT分析。与此同时，大多数物流企业内部物流信息管理和技术手段都比较落后，条形码技术、全球卫星定位系统和企业资源管理等在物流领域中的应用水平较低。
　　⑵社会物流运行效率低，物流成本高。
　　武汉物流发展水平与其他同级城市相比，社会物流效率运行偏低，呈现出“两高一低”的的特点。一高是物流总费用与GDP的比率高，2009年武汉市为16.5%，而发达国家一般为8%-10%，高出发达国家一倍左右，说明武汉市物流业仍是粗放型发展，同时也说明物流的空间还很大；二是管理费用高，武汉市物流管理费用占GDP的比重为2.2%（2009年），而美国、日本均只有0.4%；“一低”即物流总体水平偏低，包括物流基础设施、物流标准化、物流信息化、物流人才、物流科技、物流管理水平等。
　　3、机会
　　武汉是湖北省的首府，是中部重要城市，在“中部崛起”呼声日益高长的的今天，武汉积极展现自身的优势，大力发展物流产业，可以得到中央财政和政策的大力支持；同时，2010年物流产业被列入国家十个需要振兴的行业之列，借此为契机，武汉物流业的发展定会得到更多的政策支持。
　　4、威胁
　　⑴市场对物流服务质量要要求越来越高。
　　随着经济的发展，市场对物流服务质量的要求越来越高，物流企业必须有能力开展更高水平的综合物流服务，保证物流服务的快捷及时、安全可靠，才能满足市场需求。而武汉目前的物流水平显然很难满足市场的要求，尽管有如此优越的区位优势，但是作为物流中转站的地位，在交通日益发达的今天，正在不断弱化，如果没有高水平的物流服务，武汉市连接的东西南北的城市完全可以绕过武汉，直接对接。
　　⑵中部同级城市的激烈竞争。
　　“中部崛起”提出之后，中部各大主要城市纷纷提出自己的发展战略，中部地区一直以来是我国的重要物流枢纽，河南、湖南、江西都纷纷提出要在郑州、长沙、南昌建立中部物流中心，武汉物流的发展严重受到中部同级城市的挑战和威胁。论文大全，SWOT分析。论文大全，SWOT分析。
　　三、选择战略措施
　　如图所示，在SWOT分析矩阵中，各种优势、劣势、机会和威胁互相交叉，形成不同的区域，我们利用SWOT分析矩阵选择发展战略时，应从实际出发，选择最易胜出的发展战略。
　　

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