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老年人自驾游安全问题研究论文

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老年人自驾游安全问题研究论文

我国老年旅游市场研究与分析摘要:老年旅游市场是我国旅游客源市场的一个重要组成部分。然而,“银发旅游”在我国却还是一项尚待开发的空白。如何开发老年旅游市场已成为我国旅游业发展中一个重要的研究课题。本文从分析老年旅游市场开发的可行性条件人手,探讨老年人的消费心理、行为特征以及心理精神需求,提出开发符合我国国情和老龄群体特点的旅游产品和营销策略。关键词:老年旅游;市场开发;可行性营销策略我国是世界上老年人最多的国家,世界上五分之一的老年人生活在中国。的确,从全国范围看,随着出门旅游的老年人日渐增多,已经营造出了一个红红火火的老年旅游市场。这种现象的出现,对于日益发展的中国旅游业而言,是一个难逢的发展良机。如何开发好老年旅游市场,抢占这个目前尚未大规模开发却又极具市场潜力的“银发产业”,既是旅游市场开发中存在的一个亟待解决的问题,同时也是更好地体现旅游业服务于社会。又是旅游业自身获得良好经济效益的一个十分有效的途径。一、我国老年旅游市场开发的可能条件社会人口的逐渐老龄化将形成一个相当庞大 的老年旅游消费群体。据人口统计学家预测,21 世纪将会成为老年人的世纪,中国同样也不例外。 据有关统计数据表明,我国60岁以上的老年人口 已达到1.34亿,占全国总人口的10.48%。而国际 上老龄化国家或地区的标准却是60岁或以上的 人口占总人口的10%,65岁以上的老人占总人口 的7%。按照国际通行的评判标准来看,我国已经 开始进入老龄社会。在今后的40年里,老年人口 的数字还将以每年3.2%的速度递增,可见我国老 年人的基数相当大。再加上随着我国人民衣食住 行等生活条件的较大改善,医疗水平的不断提高, 老年人的健康状况比以前有了很大的变化:一是 死亡率降低,二是寿命不断延长。由此可见,在这 些日益增加的老年人中,其中的一部分将形成一 个相当庞大的旅游消费群体,他们在旅游客源市 场上所占的比例会越来越大,其潜在作用是绝对 不可忽视的。 生活、消费观念的转变,使越来越多的老年人 走出家门,参加旅游活动。自改革开放以来,中国 的经济呈现出前所未有的良好发展态势。因此,随 着经济的发展、社会的进步以及社会保障制度的 建立和完善,勤俭持家传统意识浓厚的老年人其 思想观念也悄然变化。在经受改革开放的洗礼后。 老年人再也不满足于基本的生活需求,而有了丰 富生活、享受生活的强烈愿望,他们希望有更加丰 富多彩的高质量的生活内容,传统的休闲活动方 式比如下棋、养花、打麻将等已不能完全满足老年 人的精神需要,他们更渴望能有一些融知识、娱 乐、健康为一体的更高层次的休闲活动。而旅游不 仅能够领略异地的自然风光,体味风俗民情,还能 够开阔胸襟,陶冶性情,强身健体,增添对生活的 情趣。因此在众多的休闲方式中,老年人越来越多 地选择了旅游。过去心仪已久却没有时间或没有 钱舍不得破费而未能前往的旅游景点如今则放开 了手脚把旅游的愿望变成了实实在在的行动 特 别是在亲身体验到旅游带来的种种好处后,他们 兴趣更浓、愿望更高、决心更大,出行的次数也就越多。 老年人有外出旅游的经济基础和充足的闲暇 时间。进行旅游活动两个最基本的条件就是要有 足够的闲暇时间和可随意支配的收入,即要“有闲 有钱”。老年人在这方面尤其是在时间上有着得天 独厚的优势。因为老年人离退休后在家颐养天年, 时间上完全是充裕的。特别是随着社会的进步,过 去“四世同堂”的大家庭逐步向“两口之家”或“三 口之家”的小家庭过渡,这样,在城市中就出现了 一大批“空巢家庭”,老人们独居寓所,单独成家的 儿女们在同一城市或其它城市另居它所,只能根 据工作的繁忙程度定期或不定期回家省亲。在大 部分时间里老人们都是比较空闲比较孤独的。因 此老年人既有比较充裕的时间又希望能安排合适 的活动让自己的生活更加丰富多彩。另外,从老年人进行旅游消费的经济基础来 看,老人离退休在家,有固定的收入,有社会保障, 也有一定的积蓄。再加上这时儿女们大多参加工 作,家庭负担较轻,老人们的工资收入真正成为他 们的可支配收入。况且儿女们还会定期或不定期 地给老人们一些零花钱以表孝心,这些也在客观 上为老人旅游提供了条件。因此可以说老年人进 行旅游具备一定的经济基础。 正因如此,老年人外出旅游拥有更大的自由度和灵活性,选择的空间和形式也更多,完全可以根据自己的身体条件、气候条件等自由地安排出行时间和选择地点,而不必在节假日凑热闹,这一点恰恰是其它客源群体所无法企及的。我国丰富的自然旅游资源和人文旅游资源为 老年人的出游提供了良好的客观条件。我国地域 辽阔,旅游资源十分丰富,适宜老年人旅游的地方 相当多。首都北京充满浓郁的文化气息和深厚的 文化底蕴,特别适合老年人观光旅游。古城西安、 南京、洛阳等,值得观赏的人文景观也遍地都是。 此外,四季如春的云南、充满南国风情的海南岛、 沿海的大连、青岛、厦门、以及誉为“人间天堂”的 苏州、杭州等都是适宜老年人游玩、徜徉的好去处。 从老年人进行旅游的现实意义来看,它不仅 可以扩大增加旅游客源市场的份额,同时,由于老 年人拥有较多的闲暇时间,可以较为自由地选择 时间出行,因此这一群体在一定程度上还可以填 补旅游市场淡季客源的严重不足,为旅游业的发 展带来实实在在的好处。更为重要的是,老年人参 与旅游活动具有十分现实的社会意义,它不仅标 志着社会的发展和文明的进步,同时,这也体现着 整个社会对老龄群体的关注,旅游活动将成为我 国老年人提高生活质量的一条佳径。 通过以上对我国老年人旅游市场开发中存在的可行性因素的分析,不难发现,无论在观念上、经济上、身体上、时间上,老年人出门旅游的条件都在日臻成熟,老年人客源市场确实大有文章可作,如果这一市场能够成功开发,必将会给我国旅游业的发展注入新的活力,带来莫大的发展商机。二、我国老年人旅游消费的心理特征与行为特征消费心理是支配消费者购买行为的思想意识。显然,老年人丰富的人生阅历和长期的消费行为使他们的消费心理与其他年龄段的消费群体的心理特征是大不一样的。而这种消费心理又直接影响着他们的消费行为,包括旅游消费。由于受年龄的影响,老年人的行动节奏往往缓慢,出游时间较长,他们接受不了急风暴雨行军式的旅游。而喜欢根据自己的身体客观条件和喜好自由安排活动。丰富的生活阅历,使大多数老年人的消费行 为趋于理智和成熟。他们在购买商品前往往会进 行理智地分析和思考,充分考虑各种因素,货比三 家,最终才购买自己认为比较满意的商品或服务。 还有一些老年人属于习惯型的消费者,他们由于 多次反复购买和使用某一种商品或服务,就会对 该种商品或服务形成较为深刻的印象,逐步形成 固定不变的消费习惯,并且不会轻易改变这种消 费习惯。而对于不熟悉不了解的商品或服务则不 会轻易购买,很少发生冲动性的消费行为。 我国的老年消费者由于他们都有过一段较长 时间艰苦生活的经历,因此他们的生活大都比较 节俭。但随着时代的进步、人们生活水平的提高, 收入的增加,老年消费者在购买商品或服务时不 再一味地追求价格的便宜,他们也表现出适应新 事物、新环境的能力和愿望,质量可靠和使用方便 成为他们购买商品或服务时考虑的主要因素,由 此可见,现在的老年消费者已经不是我们想象中 的那种只求价格便宜的消费者了。另外,在消费动 机上,我们还必须注意到,在子女长大独立后,老 年人的经济负担减轻,一些老年消费者往往存在 补偿性消费动机,试图随时寻找机会补偿过去因 条件限制未能实现的消费愿望,进行补偿性消费。 从老年人参加旅游活动的陪伴方式上看,由 于其子女大都成家立业,闲暇时问较少,很少能够 亲自陪同老人们出游。因此,老年人参加旅游活动 多选择和老伴或同龄人一起出游。当然,老年人之 间本身也有共同话题,在旅途中可以相互照顾,购 物时可以相互参考,出谋划策。 从营销广告对老年人的影响程度看,由于老年人消费心理成熟,经验丰富,他们大都相信通过多家选择和自己的仔细判断就能够选出自己满意的商品。因此广告对老年人的影响程度一般。当然,老年消费者还是希望能够通过真实的广告了解商品或服务的特点来作为自己消费购买的依据。不过,据调查,对老年人影响较大的广告媒体形式是视听和报刊广告,而象名人广告等形式对老年人的影响力却并不大。从老年人的旅游兴趣来看,他们有着典型的 文化怀旧特征或文化“还愿”情结,由此,历史文化 旅游线路、民俗文化旅游线路以及各种专题文化 旅游线路,往往最能激发老年旅游者的旅游动机。 以上所述这些属于老年人特有的消费特征和 行为特征,都是我们在进行老年旅游市场开发时 必须面对和注意的问题,我们在旅游线路的策划、 设计以及吃、住、行、游、娱、购等旅游环节的组织 安排上都得考虑老年旅游群体的这些特征因素。

这还有点道理,自驾游即远又累,上点岁数,又容易闹点病,体力也跟不上,应变能力也差,我是不赞成。 酷妹儿对这个问题的理解是年龄是一个方面,但不是一刀切,要结合每个人的身体状态来判断,大体以70岁为界限吧,70岁以上慎重考虑。虽然个体有差异,但从生理学的角度来讲,70岁是一个坎,我国自古就有“人生70古来稀”的说法,这是有一定科学道理的。 在古代生活条件所限,70岁是高龄,到现在生活水平的提高,人们的平均年龄大幅提高,70岁还是好时候。 但这不是说70岁自驾就没什么问题,毕竟随着年龄的增长,骨骼、肌肉、神经都会老化,人的体力、精力、反应能力降低,应急反应能力降低就容易造成不必要的事故。酷妹儿前几天在垂杨柳医院做体检的时候,遇到一老爷子,66岁,已经自驾周游世界十几个国家了,精神状态非常好,体力感觉跟50岁的人有的一拼。 所以说年龄是一个问题,更重要的在于个人 。 说一件趣事,酷妹儿的姥爷,80多岁的时候还提着板凳满村子追打60多岁的二舅,两个白头发的老头在山坡上下一追一跑,让村子人笑了好多年。 这个趣事是说,年龄是问题,由于心情和每个人的体质,还是有不同,差别对待 。 如果是我姥爷会开车,以他身体状态,怕他80多岁也还可以。 再有一个例子,就是在日本。 去过日本的朋友可能都有所发现,这里开出租车的司机,基本上都是灰白头发的老头,不是少白头,是真的年龄在50、60岁以上的老人,因为稍年轻的人没人来开出租车,基本都是退休再上岗人员。自驾游,身体状态好的话,60岁左右没什么大问题,70岁以上就要慎重,80岁的话还是尽量不要去了。 但一定注意不要长时间驾驶,真当自己是小伙子。心态年轻是没错的,还是要清醒认识自己状况,定期体检。 首先要明白什么是自驾游。自驾游是驾驶自己的交通工具出门 旅游 。现在交通二具多了,小轿车,面包车,房车,火车,飞机。交通工具只要是自己的且自己驾驶,外出游玩,那怕是开飞机,只要是自己的,都叫自驾游。人员组成可多可少。与家人一起具多。千万不要将自驾游理解为自己一人驾车 旅游 。既然可以全家出游,一个人驾车出去玩的也确实不多,要问多大岁数的老人就不易 旅游 了,这范围就大了。你想,儿子开车,儿媳向导,老伴相赔,多大不易?我认为,只要身体 健康 ,没有不易长途出行的疾病,车不要开的太快,不超过80岁还不成问题吧。要不,70岁吧! 我的答案是:老年人自驾游, 方兴未艾,势在必行。 联合国规定60以上为老年人,中国规定男性中国公民60岁为退休年龄。以下我从道路交通设施和中国即将步入老龄 社会 两方面结合 旅游 谈一谈我的看法。 中国的交通基础建设世界一流, 城乡公路网络四通八达, 偏远的山区,遥远的边疆,浩瀚的海洋,巍峨的雪山,都编织好了公路网络。这为自驾游打定了坚实的基础。近年来公路交通的附属配套设施也在市场经济的发展模式下,应有尽有。 通讯导航也使出远门旅行畅通无阻 ,家家有车也不再是多年前不敢想的梦,有车有路, 旅游 方式就有了新的选择,自驾就成了理所当然的选择。 重点我们来说说老年自驾游,我就是做这行的,而且专做老年人 西藏,新疆自驾游 。我不是做广告,而是谈谈自驾的感受。多年来,西藏的路从天堑变通途,虽然少了很多垭口风光,但从整体安全角度讲,利在国民,功在千秋。我本人56岁,以前的川藏线基本是些30-50岁的人在开,自从一个个的隧道开通,一段段的砂石路,土路变成了柏油路,川藏线开车人的年龄一年年变大了,而且大部分是开车 旅游 的人。 老年人自驾游,时间是他们最大的资源 。上班一族只有国家法定节假日,所以,川藏线上一遇节假日就拥堵不堪,而老年人呢,不受节假日限制,能很好的利用时间和空间,过一种慢悠悠的自驾体验。别怕什么自驾年龄限制,国家原来限制的是70岁,现在,87岁的老年人还开着房车旅行呢。但这种年龄还是跟团自驾安全一些,子女也放心。 老年人自驾游,不需要攀比,开着三轮车都可以到拉萨。 前些日子,有年轻人开着保时捷跑车去拉萨,318国道上简直就是一场盛大的车展。而老年人自驾却没有这班高调,他们可以微笑着开着自己的万国牌排量的轿车,后面还有锅碗瓢盆呢!一样摇摇晃晃的到了拉萨。 老年人自驾,最好要有组织,集体行动 。很多地方都有自己的老年人自驾组织,为老龄化 社会 的到来打下了基础。不是说每个老年人都可以开车,为了安全,技术好的驾车,必须集体自驾出行。集体出行,可以完美体现中国人的节约美德,一次旅行,拉萨为例,平均下来也就几千不上一万,自驾自吃自住,四到五千就可以轻松拿下来。最后说一句,老年自驾,朝气蓬勃!蒸蒸日上! 杜杜认为:适不适合开车自驾游的决定条件不是年纪,而是身体情况、时间还有你的心;当然,前提条件是你要有一辆车或者有愿意给你搭伙的伙伴。 然后你的身体条件要允许,如果年纪大或者本身就有些慢性疾病,又要自驾去很远或者去西藏、云南、新疆等地,最好去之前做一个体检,确认身体没有问题,再带上必要的药品,就可以了; 其次是时间,既然自驾出去玩,最好提前规划好线路和行程;不过,你要是时间很充足就无所谓了; 最后就是一个自驾游的心,带上一个好心情,就出发吧;自驾游前准备的建议:1、行程:出行线路、天气、衣食住行、时间安排,设计一个主要方案,留1-2个临时备用方案;其实出行之后你就会发现,很多时候计划免疫变化快,心里要有数;如果大家不会做行程,可以私信杜杜; 2、车:出行前,对全车进行检查:油、水、电瓶、刹车、轮胎、底盘,不好了就换,磨损厉害的也要换,备胎要准备好; 三角牌、充气泵和应急补胎套件、拖车绳、搭电瓶线、灭火器必备(都花不了几个钱,应急很有用);去的时间久或者远,最好带上机油、刹车油、防冻液、手电筒; 加油:在外地,尽量不要让自己的油箱到底或者报警,剩下三分之一的时候,遇到油站就加好。 行车记录仪:预防碰瓷; 3、物资类准备: 吃的:矿泉水备一些、面包或者零食充饥用的、水杯、; 用的:背包(最好两人一个,背水、吃的)、毯子(去远路必备)、充电宝、导航、如果买得到地图带一份、雨伞、雨披或者一次性雨衣; 护具:帽子、手套、护膝、护腕、登山杖等; 药品:根据个人需要携带;4、个人物品 这个就根据自己的情况来携带,原则: 鞋子:舒适为主,建议运动鞋; 衣服:宽松一些,喜欢拍照的女性可以带一些拍照的衣服,到点换上就可以了; 遮阳:夏天或者阳光比较厉害的地方一定要注意防晒; 5、安全 车子:尽量选择正规停车场,不要为了省那一点点钱;财物、包不要放在车上; 人:保持心态平和,在外有礼貌,不与人争吵;不去危险的地方,尽量结伴同行; 6、习俗 入乡随俗,管好自己的嘴巴、身体、相机,不要破坏当地人的习俗,做一个文明人。其他不足的地方,大家来帮杜杜补充一下吧;其实杜杜每次自驾出门都是比较随性的,不过一般的东西家里都有,物资类的路上买一些。 我已72岁了,依然在和老伴一起乐呵呵地自驾新疆、湘西、黔南……只要身体 健康 ,与年龄无关! 身体 健康 ,精力充沛,无论年龄多大均能开长途。本人71岁,于今年3月31日从海南琼海出发,单人单车北上,三天行驶2600公里,无疲劳感觉。 这要看身体情况和精神状态,人和人绝不能以年龄相比,我去山区,见过九十多岁的老人,肩挑百十多斤的柴火,在山路健步如飞,也见过城里的三十多岁的男人,面黄肌瘦,浑身无力,这种事情基本上要因人而定,不是用岁数决定的。 本人“古稀”老候鸟一枚,近十年,历经过每年的南北大迁徙;乘飞机,火车,轮船, 汽车 ,三蹦子…。最终体验体会到;所有的“出游”方式,都远不及“自驾”游…惬意!美气!开❤️!

70岁以上的老人开车安全吗?说实话,这个年代70岁以上的老人能开车,是一件多么美好的事情,至于是否安全,完全取决于老人的身体状况是否良好,这是最主要的指标,只要不患有妨碍安全驾驶的,就没有问题!我国交通法也有明确规定,70岁以上机动车驾驶人,应当每年进行一次身体检查,为的就是确保高龄驾驶员,没有患有妨碍安全驾驶的疾病,消除潜在的道路交通安全隐患,所以必须需要每年提交身体报告!因此,70岁以上的驾驶人,影响驾驶安全更主要的还是身体状况,我们也不能太主观认为安全与否,和现在的年轻人相比,老年驾驶人很少是后期学车的,一般都是真正的“老司机”,有的甚至开过一辈子车,驾驶经验更丰富!我舅舅80年代在我们城市的酱油厂送酱油,后来工厂倒闭又去别的单位开班车,现在也马上70了,A证也换成了C证,2013年买了一台大众高尔夫旅行,至今没有一次大小事故,对于我来说这是榜样!本人五十八岁学的C级驾照,今年六十三岁了,驾龄五年七万公里。起初开一辆手动挡桑塔纳3000,前年(2017年9月)换国产吉利博瑞。我的体会是,七十岁,只要身体没有大的毛病,开车也不会有任何问题。当然,这个年龄了,不能逞强好胜,尤其是连续开车时间不能超过两小时。去年本人自驾去新疆独库公路 旅游 ,就是开行个把小时,就停下来休息一会,照个相喝点水抽支烟什么的。还有就是:岁数大了,开车出去 旅游 ,必须和有经验的老司机搭伴出行,二是要设计好线路和时间,尽量按照日常的作息时间,到饭点就吃,中午必须午休(哪怕在车上迷个半小时),不赶夜路等等,最重要的遵照交法交规,文明驾驶(跑题了)。总之,七十也好,八十也罢,能否开车,因人而己,决定因素就一条:身体状况! 我七十四岁了,开了快三十年车了。现在有时去上海办事,绍兴早上去午后就回耒了。来回快五百多公里。而且也不觉得累,一䑥车速都接近上限,我的体会是主要自己的,身体状况一定要做到心中有数,不要开疲劳,血压心脏自己要多关注,年纪大了有些人前列线有症状,开车小便的问题一定要有方案,合理安排好。开车能快必须安全,该慢的必须慢。目前,我的感觉开到八十岁不是问题,当然万一谁也说不准,有些问题事故也不是一定年龄大造成,年龄大了的更细心至少这么多年我没有正面有过碰擦,但车屁股等红灯时被轻微的追过尾。开车时刻必须注意安全,不能麻痹大意。每天出车都要谨慎小心。对车辆必须仔细检查,尤其是跑高速,更不能马虎。要对家庭负责,对他人负责,对自己负责! 我今年也快八十岁了哈哈真不是吹牛!现在一般五,六,七十的人身体状况恐怕还不如我。我视力以上,听力很好!三高不存在。我从不喝酒!喜欢吸烟一天十支多一支或少一支。喜欢喝茶。从不暴饮!暴食!!。心态和心情都很好。但不管身体素质怎样开车一定!一定要小心!!开车勿开小差,千万千万勿喝酒!!礼让三分!!愿停三分!不抡一秒!!开车时在(没有情况下,要当作有情况処理。)这样朋友你开车就一定安全,(手撑生死盘!脚踩鬼门关啊!!)多为自己和别人的生命想想。供大家参考。 70岁以上的老人可以开车,但是建议不要开车为好。因为没法保证安全,出事故的几率也更大。 我国对于70岁以上的驾驶员开车是有法律规定的: 这些条款规定了70岁以上驾驶员允许的准驾车型,就开开普通家用车这类上C照的车。 除了对准驾车型有要求,70岁以上的驾驶员想要合法驾车,每年都需要提供身体 健康 证明。这种做法相当于每年都需要对驾驶证进行换证体检。 普通驾驶员基本是六年检查换证一次,很多人还觉得太麻烦。所以还有六年没扣满十二分可以换领十年期驾驶证的规定,就会变成十年体检换证一次。二相对比一下就知道一件提交一次身体 健康 证明是多么麻烦的事了。 其实国家对于70岁高龄驾车算是持鼓励态度的,比如今年最新的交规放宽小型 汽车 驾驶证申请年龄,取消申请小型 汽车 、小型自动挡 汽车 、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。也就是说,70岁以上有钱有闲身体 健康 的人可以考驾驶证开车。 不过,无论是70岁及以上考驾驶证的规定还是70岁已有驾驶证的检查规定都要求驾驶员身体 健康 ,还对记忆力、判断力、反应力等能力测试,保证身体条件符合安全驾驶要求。 从身体机能的方面来看,70岁以上的人更容易感到疲劳,而疲劳驾驶会影响驾驶人的注意力、感知力、思维能力、判断力,伴随而来的是视线模糊、反应迟钝、动作缓慢、精神涣散。 从我驾驶经验来看,车开久了难免疲乏。年轻人底子厚,还能靠着意志力强撑,70岁的老年人本来是垂垂老矣,疲劳来的快,也没有足够的身体底子去撑着,更容易出问题。 而在现实生活中,70岁以上还开车的人更是稀少,一年都见不到几次。如果70岁以上的人开车安全,我想我见到老年驾驶员的机会会大大增加。 拿被人诟病的老头乐来说,里头的驾驶员全是6,70岁的老年人。这类老头乐开起来动作慢,时速慢还难免出事故,如果换上最高时速180km的四轮车,万一踩错了刹车,那造成的后果可能更加严重。 所以,70岁以上开车真的不够安全,能不开车就不要开,实在要开车,要合法合规上路,并且切记不要疲劳驾驶,开一阵子就要休息一下,也不要开长途,长途出行年轻人都累,老年人更加难以把控。我是年近七十的老人了,今年毅然决定将我开了8年的爱车转让了!做了我步入老年后一次最大的断舍离。 我是49岁学会了开车驾龄将近20年了,其间换了一次车,59岁时自己送给自己生日礼物是一辆一系的宝马,将近60岁圆了自己开好车的梦想,开过车的司机朋友都会有体会,好车开起来的感觉就是不一样哈,给点力就行,变道超车轻松自如,开远程高速给好定速就只管注意前方路况就好了。 尽管喜欢爱车,但近几年我不太喜欢开远程车了,无论是出去玩儿还是办事,尤其是当天往返的路程,去的时候精气神儿十足,午饭后正是要午休打盹儿的时间,可我这个开车的司机可不敢怠慢,要强打着精神把车开往目的地,这跟年轻时候的状态就是不一样了,有一次我开车去沧州办事,返回的时候太阳照进来晒的我晕晕乎乎的直想打盹儿,为了安全起见,我只好把车停在路边,闭上眼睛小睡了一会儿,才又开车返回了。 遇上和朋友聚会聚餐有时也很尴尬,我从来是不喝酒的,但大家酒足饭饱之后,开车的总要将顺路的带回去吧,我这个老太婆最大的心愿就是回家躺床上睡一觉,但还要坚持着打起12分精神充当司机,此时在路上如果有个突如其来的路况,难免会有反应迟钝的现象发生…… 还有一种情况就是退休以后由于女儿在北京工作,我会经常到北京女儿家小住可车又不能开到北京,只好把它停放在我家小区的院子里,有时一住好几个月,回来以后车已经没有电了,我只好又找师傅搭电,光去年我几次从北京回来,给我的爱车搭电成了我的一项工作。 思前想后,我决定做断舍离了,我不想等隐患太多或是出了大问题了再考虑这个问题,我要提前一点儿卸下这个包袱轻装上阵,有的朋友劝我人家外国人到80岁还有开车的呢!我不这么看,外国路况跟我们不一样,他们住的周边买东西也不方便,因此私家车就是他们的腿,我们就不同了,我们的交通非常发达,网上购物也非常方便,因此对于我来说,私家车用处可以用公共交通或是打车来取代了。 半年过去了,我对自己做的这个决定非常满意。再也不用想着保养、验车、上保险......不再为这个爱车操心了。我感觉无比的轻松。我也为自己在当司机的这20年里的平安无事感到庆幸。我也奉劝各位老年朋友,适时地与自己的爱车做断舍离应该是一件必须考虑的事情,您赞同我的想法吗?欢迎互动。关于70岁以上的老年人开车安全与否,主要取决于驾驶经验、驾驶技术、反应速度,以及 健康 状况。 如果有较长的驾驶经历;走过各种复杂的道路;耳不聋眼不花;腰椎没病能够端坐;能够集中精力,反应敏捷;能够遵守交通规则,及时处置问题;再加上有一辆车况较好,容易驾驭的车辆,那么就是年龄超过70岁,安全行车也不是啥问题。 我是北京退休并定居,1949年2月份出生的,今年已经71周岁了。 1996年底我学的 汽车 。1997年4月份在上海买了一辆退役的出租车,一个人开回了北京。 2013年第一次自驾游阿尔山,走八达岭高速、217国道,内蒙S303边境路,6天往返约3500公里。 2014年走青藏线去拉萨,从川藏线出藏,共29天,10000多公里。 上面的是以我为主,但有副驾换着开的自驾游。 下面几次都是我一个人开车,带老伴自驾游。 2015年9月13日去山东15天,沿着海边转了一圈。10月1日去北戴河,乌兰布统,7天。10月11日去五台山,应县,大同,共7天。三次合计:3800公里。 2016年9月5日离京,去内蒙东北部和东三省,沿着额尔古纳河、黑龙江、乌苏里江、鸭绿江走了一大圈,最北到北极村,最东到黑瞎子岛。于10月3日早上回到北京,共计29天,10000公里多。 2016年10月28日,再次从北京出发,去西南几个省,往西到了西双版纳,往南到海南岛,历时44天,13000多公里。 2019年8月13日,北京出发南、北疆环游,去了三大草原,穿越了塔里木沙漠公路和独库公路,看了胡杨林,到了赛里木湖、博斯腾湖,乌伦古湖,游览了新疆大部分的景区。于10月4日回到北京。53天,共计14000公里。 2019年10月15日再次从北京出发,到皖南、浙江慢游,走遍了皖南、浙江大部分景点和江南水乡古镇,于12月6日回到北京。历时49天,共计5500公里。 几年来,我断断续续的跑了5 6万公里。我现在跑高速,如果赶路一天还能跑1000+公里。高速、国道、省道、县道、乡道,平地和山路,我都能安全抵达。 2016年10月3日深夜,走京哈高速从沈阳回北京700多公里,夜里出发,早上抵达。 2018年8月1日清晨,走京沪高速从上海回北京1300公里,早上出发,当晚把我改装的露营车开回北京。 对于这种赶路,需要连续几个小时不停车保持时速在120公里疾速行驶。 2019年起,为了保证安全,我约索自己,在高速路上不再长时间跑120公里的时速,大部分都是保持在90 100公里速度。 一般来讲,岁数大了的人,都比较能够遵守交通规则的。拿驾照20多年,从来没有在行车时发生剐蹭,追尾事故,也很少有啥违章。自驾这几年,只有2016年在哈尔滨,去索菲亚教堂,不知情的闯了限行,罚了钱扣了分。在限速最厉害的新疆,我行驶了近10000公里,也没被扣一分。 2016年11月份,我在贵州荔波小七孔景区遇到一个74岁的南京老哥,开着房车,老两口转遍了全国及欧洲十几个国家 。 2019年7月份,我在乌兰布统桦木沟景区的蛤蟆坝影视基地,遇到一个岁数更大的,已经79岁的北京老哥,带着76岁的老伴,开着一辆中型SUV,还在满世界地跑。 一般来说,驾龄越长的人年龄也越大。再说20 30年前开车的,好多都是职业司机,有不少人超过70岁驾驶车辆能力依然。 所以我认为,老年人开车安全不安全,年龄不是唯一的因素,而是由驾车经验,驾车技术,反应速度以及 健康 和心理等诸多因素决定的。 还有一条很重要的是:我们驾车外出,必须把安全放在第一位。无论行车还是停车,不管是走高速路,还是国道、省道、县道,都要集中精力,遵守交通法规。不超速,不违停,避免发生交通事故,保证自身和他人的生命安全。 毕竟我们是出门在外,吃喝拉撒睡,都需要考虑周全。既要玩的开心,还要家人放心。 如果70岁还能轻轻松松的开着车在马路上行驶,先不说别的,就身体方面那就是相当 健康 的,谁不羡慕这个小美好? 国家有规定70岁不能考驾照,但没限制70岁不能开车。安全方面肯定会有,但不排除有老年人驾驶技术经验丰富,照样可以轻松上路。 70以上老人开车安全吗?这个问题放在10年前我是不赞同70岁老人开车,那个时候的老人确实感觉不如现在的老人精神。 那个时候的老人基本都是文盲,现在的70岁老人都识字,特别是在城市生活的老人,对城市道路和交通法规基本了解,如果身体 健康 ,完全可以胜任驾驶员。 有幸去过日本东京,了解到日本已进入老龄化 社会 ,感受最大的是日本国家退休福利待遇好,过着生活无忧的日子,却非常孤独。 在东京 游戏 厅的 游戏 机是老年人解决孤独的方法,几乎都是七八十岁老人在消磨时间。 更发现东京非常昂贵的出租车,驾驶者都是70岁左右的老人,一身干净整洁的制服,彬彬有礼举止,车内十分干净,他们并不缺钱,只是排解孤独,既可以增加收入,也可以预防痴呆症。 在国外许多国家都对驾驶员的年龄不加限制,只要符合身体条件都可以继续开车。在德国对驾驶员更是放宽,你自己不想开车为止。 对申请小型 汽车 、小型自动挡 汽车 、轻便摩托车驾驶证的年龄上限由70周岁调整为不作限制。 对70周岁以上人员考领驾驶证的,增加记忆力、判断力、反应力等能力测试,且需每年进行一次身体检查,提交体检证明。 考驾照取消70岁上限,对于即将进入老龄化的 社会 ,体现了国家政策与时俱进,顺应老人参加 社会 活动的需求。 1、70岁以上老人身体 健康 ,完全可以胜任驾驶 汽车 。 2、70岁以上老人驾驶 汽车 可以减少对子女的依赖,并能积极参与 社会 活动,有利用身心 健康 。起码开车是在坐着驾驶,比挤公交车、地铁安全。 3、70岁以上老人还可以根据自身的身体状况自驾游,增加生活乐趣,既看看大好河山,也可以放松心情。我在自驾游时遇到过多位70以上老夫妻,身心 健康 ,心情愉悦。 4、老年人开车比较稳当,基本都是老司机,比新手上路要安全,不会对其他车辆造成威胁。 5、70岁以上老人不单独开车,最好有人陪伴,感觉身体不适,可以有人照应。 欢迎关注@开车与生活 开车注意安全第一就是。 年龄大 更谨慎。 我74 岁了。 从六十年代就热爱车辆。 就会驾驶修理。 近几年 手头有点集俗 买了两部手动挡。 (喜爱手动 手动挡有驾驶乐趣)。 15年带老伴 去长治 平遥 大寨 太原 衡水 游玩了几天。 17年春节 又去徐州 南京探亲。 18年 去盐城 上海 周里 同里 南京 扬州 回山东。 平时 也经常带老伴驱车去山区游玩。 老年人 身体力行。 开车无大碍。 开车主要就是注意安全。 思想准备 紧急情况下宁可压线 也不能伤人。 这是重点。伤人伤己负担不起! 个人观点。 哈哈哈哈哈 祝老伙计们 幸福美满

自动驾驶安全性研究论文

自动驾驶的安全问题有以下5点。 1、安全仍然是自动驾驶 汽车 面临的一大挑战。根据英国《自然·机器智能》杂志14日公布的一项人工智能研究报告,德国科学家小组提出了一种算法,它可以帮助保证自动驾驶 汽车 行驶的安全性。 3、这是一种理论,因为自动驾驶 汽车 不像人类驾驶员那样容易注意力分散或疲劳,实际上它们可以减少道路交通事故。然而,人类在面对新的环境时,反应速度和反应能力都要好得多。在这一阶段,我们不能训练自动驾驶 汽车 熟悉所有可能的交通状况,但是工程师们可以给他们一个框架来计算“无事故轨迹”,当然前提是其他道路使用者也能合法驾驶。 4、德国慕尼黑工业大学的研究员 ChristianPick和他的同事最近提出了一种算法,可以保证自动驾驶 汽车 无论采用何种轨迹规划都不会引发事故。研究者们假定其他交通参与者遵守物理和规定的限制,该算法能够在突发事件中计算出能够进行紧急求助的安全计划。为验证这种方法,研究小组使用了记录在城市环境中的真实交通状况来回放这个算法。在所有情况下,他们发现算法并没有给出任何不安全的路径建议。 5、再过20到50年,当 汽车 能实现完全自动驾驶时,你也许就能在车内自由移动了。但今天的技术还没有达到这样的水平。 汽车 驾驶过程中,人类驾驶员仍然需要监视系统的运行,随时准备好接受控制。 总结;从技术发展来看,人类驾驶员仍然是不可或缺的。

“随着汽车电子技术的飞速发展,汽车智能化技术正在逐步得到应用。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好,这是未来汽车发展的趋势。目前正逐步应用于汽车的智能控制技术主要有以下几种 :”车辆动力学控制车辆动力学控制(Vehicle Dynamics Cotrol)的缩写是VDC,该系统的作用是保持汽车在行驶(包括制动和驱动)时的稳定性。传统的ABS(防抱死制动系统)和TCS(牵引控制系统)主要是对车轮上的制动力和驱动力进行控制,防止车轮出现过大的纵向滑移率,以获得最大的附着力,既可产生最大的减(加)速度,又可防止出现侧滑。车辆动力学控制系统虽然也是控制车轮的制动力与驱动力,但它们与ABS/TCS有很大的不同,其主要表现是可实现左右纵向力的差动控制,以直接对汽车提供横摆力矩,抵消汽车的不稳定运动(如在滑路上甩尾时的矫正作用)。该系统通过在汽车上安装的各种传感器,检测到汽车的速度、角速度、转向盘转角以及其它的汽车运动姿态,根据需要主动地对某侧车轮进行制动,来改变汽车的运动状态,使汽车达到最佳的行驶状态和操纵性能,增加了车轮的附着性和汽车的操纵性和稳定性。智能速度控制系统 汽车智能速度控制系统的功用是在某些特殊路段或特殊行驶条件下对车速进行强制限制。汽车智能速度控制系统主要由电子控制单元和执行器组成。该控制系统工作时,需首先设定限制速度。例如某区域的限速为80km/h,我们可以将该速度设定为限速值。当车速未达到80km/h时,汽车智能速度控制系统不起作用。当车速接近80km/h时,电子控制单元启动执行器,限制加速踏板的行程,使汽车不能继续加速。当车速低于80km/h时,电子控制单元解除对执行器的控制,驾驶员又可以自由地踏下加速踏板使汽车加速。智能速度控制系统限速值的设定,可以用选择开关设定,也可以通过接受无线信号设定(即接收道路速度无线信号切换或电子地图信号切换) :可以只设定一个值,也可以根据不同的路况,有多个挡位供设定。智能速度控制系统为智能化交通奠定了基础。例如在高速公路上设置限速无线信号发射系统,交通管理部门就可以根据气候条件和路面情况及时调整限制车速,让道路更加安全畅通。智能轮胎汽车智能轮胎的功能是在汽车正常行驶时,当温度过高或轮胎气压太低时,及时向驾驶员发出警报,以防止发生事故 ;或使轮胎在不同行驶条件下保持最佳运行状况,提高安全系数。智能轮胎一般都是通过在外胎内嵌入特殊的带有计算机芯片的传感器而获得智能的。传感器由车内的收发器控制,收发器利用无线电天线将无线电讯号发射至传感器芯片,传感器芯片再将承载着温度和压力数据的电子信号发射至车内的收发器,收发器接收到该信号后便可取得温度和压力等数据,若出现异常情况能及时报警。更为先进的智能轮胎还能感知光滑的冰面,探测出结冰路面后而使轮胎自动变软,增大轮胎与路面的附着力;在探测出路面潮湿后,甚至还能自动改变轮胎的花纹,以防打滑。智能玻璃智能化汽车玻璃有许多种类 :包括防光防雨玻璃、电热融雪玻璃、影像显示玻璃、防碎裂安全玻璃、调光玻璃,以及光电遮阳顶篷玻璃等。防光防雨玻璃采用新材料及新表面处理方法制造,雨水落到玻璃上会很快流走且不留水珠,无需刮水器刮水。玻璃内表面反射性低,仪表板及其它饰物不会反射到风挡玻璃上,驾驶员视线不受干扰。具有影像显示功能的玻璃,是在风挡玻璃上的某一部分涂上透明反射膜,在膜片上可根据需要显示从投影仪传来的仪表板上的图像和数据,便于驾驶员观察,驾驶员在行车时勿需低头察看仪表。影像显示智能玻璃如果与红外线影像显示系统配合,可使驾驶员在雾天看清前方2km左右的物体。光电遮阳顶篷玻璃则是在轿车行驶或停车时,能自动吸收、积聚、利用太阳能来驱动车内风扇,还可对轿车蓄电池进行连续补充充电。智能安全气囊汽车智能安全气囊是在普通安全气囊的基础上增加某些传感器,并改进安全气囊电子控制单元的程序实现。增加的乘员质量传感器能感知座位上的乘员是大人还是儿童;红外线传感器能探测出座椅上是人还是物体;超声波传感器能探明乘员的存在和位置等。安全气囊电子控制单元则能根据乘员的身高、体重、所处的位置、是否系安全带以及汽车碰撞速度及碰撞程度等,及时调整气囊的膨胀时机、膨胀方向、膨胀速度及膨胀程度,以便安全气囊对乘客提供最合理和最有效的保护。--------------------------------------------------------------------汽车制造商心目中的未来汽车将是一种能自动驾驶的汽车,它能指导驾驶者避开交通拥挤路段和出事地段,同时提供丰富的网上住处和娱乐。美国加州国际汽车经济研究所的调查报告指出,下一个汽车销售阶段将从智能化汽车开始。智能化汽车应拥有以下主要功能。夜视功能:这种技术源于军用装备,20世纪80年代中期出现,至少已有10年以上的实际应用历史。车上装有一个红外线摄像机,可帮助驾驶员看清在车前灯光线照射范围外的物体,该装置以汽车、动物、行人所发出的热量为电脑识别的信号。音控技术:可以让驾驶员对汽车发出语音指令,控制车内的收音机、电话和车内温度。声控技术将成为接入网络和其他各种自动服务的关键。卫星电话系统:驾驶员按一个键,就可以同他人通话。这一系统主要用于紧急救援服务。它与现在的导航系统的差别是,可以通过一个车内手机连接到达4小时报务中心,由于有全球定位系统的辅助,接线员知道你目前所处的确切位置。据统计,该系统将成为汽车的标准设备。可高速踏板:驾车者可根据自己的身高和最合适的坐姿来高速脚控踏板。福特汽车公司今年已经开始在几种车型中提供可高速踏板。车上网络系统:截至今年4月,至少有6家汽车制造商向市场提供可在车上上网的配套装置。通用公司已经在车上试用其Onstar系统,只要按一个键,说一声Onstar(启动),系统便将一个手机拨号连接到服务器上。然后你可以用语音指令要求播放天气预报、新闻、体育和交通状况,或者发电子邮件。更令驾驶员高兴的是,由于网络家电的大量普及,你可在车上指示家中的微波炉开始工作,一回到家便可饱餐一顿。自动车门:如果你丢了钥匙,没关系,钥匙也许很快就会过时。梅塞德斯公司正在开发一种电子开锁系统,能够在车主靠近车门的时候,自动辨认对方。车主只要随身携带一张电子装置,将这一系统激活即可,当车主接触把手时,门可以自动开锁。自动导航:当你长途开车和外出旅行时,不必担心方向和路径,预先输入的指令将保证车子按最佳路线行驶。该系统还通过雷达使汽车同前面的车辆保持安全距离,即使是雾天也不会发生追尾事故。这样的系统已经在梅塞德斯和美洲豹车上出现。绿色能源:未来的智能汽车将启用绿色能源。其中,电动汽车将被消费者广泛接受。通用、福特、大众、戴姆勒——克莱斯勒、丰田、本田等汽车制造商都在积极研制可以利用无线电技术充电的小型电动汽车。电能将被转化成特殊的激光束或微波束,通过天线接收,人们不必停车补充能源就可以开车环游世界。

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老年人人际交往问题研究论文

《空巢老年人心理健康问题护理对策》

摘 要:“空巢老人”,一般是指子女离家后的中老年夫妇。到2050年,我国80岁及以上高龄老年人将达到亿,临终无子女的老年人将达到7900万左右,失能老年人将达到1亿左右,独居和空巢老年人将占54%以上,“空巢老人”问题更值得人关注。当子女由于学习、工作、结婚等原因而离家后,独守“空巢”的中老年夫妇因此而产生的心理失调问题,称为空巢综合征。患有空巢综合征的老人因为子女长期在外,没人照看,没人交流沟通,内心常常孤苦、郁闷、焦虑、食欲降低、睡眠减少,慢慢就发展成了抑郁症等一系列严重问题。探讨空巢老人心理问题,并找到解决办法,使更多的人了解关注空巢老人,传承孝道精神,是中华民族传统美德的体现,有利于文明和谐的社会环境和人际关系,推动社会和谐与稳定发展。

关键词:空巢老人 心理问题 孤独

随着经济的发展,我国进入工业化和城市化的社会转型期,社会化进程不断加快,农村人口大规模城市向迁徙和城市中分家分居,老龄化进程加快问题、老年人养老问题日益突出。空巢家庭是指那些无子女或虽有子女,但子女长大成人后另立门户或因各种原因(工作、求学、外出打工等)老年夫妇或一位老人独自居住的家庭[1]。

1.空窠老人家庭增多的原因

人口老龄化原因

中国目前已经是世界上老年人口最多的国家,也是人口老龄化发展速度最快的国家之一。据联合国统计,到本世纪中期,中国将有近5亿人口超过60岁,这个数字将超过美国人口总数。截止到2014年底,国家统计局公布数据显示,中国60岁以上的老人占总人口的,达到了亿。据预测,到2050年,全世界老年人口将达到亿,其中中国老年人口将达到亿,几乎占全球老年人口的四分之一。在中国老龄化进入快速发展阶段的同时,伴随着高龄化的快速推进。数据显示,目前中国80岁以上的高龄人口已接近2400万,占整个老龄人口的11%。老年人口的激增,是导致空巢老人增多的根本原因。

社会原因造成空巢老人

由于改革开放,城市基础经济建设的需要,耕地因企业占地不断减少,被征地和失业人口不断增多,种地与务工收入相比较,形成明显差距,外出打工人员面对较高的工薪,背负着养活老人孩子的压力,都不愿返乡。而父母也不愿意影响孩子前途,或牵制子女,宁愿空居家乡成为空巢老人。

随着社会经济发展,生活水平不断提高和住房条件改善,老人年轻时有工作单位,退休后自己希望过独立生活,得到更多自由。许多子女婚后拥有自己的住房,不愿与老人一起居住,留下空巢老人。

由于国家计划生育政策的成功实施,独生子女家庭在我国城市中逐渐占主导地位,传统的大家庭已经逐渐被核心家庭取代,“四、二、一”家庭结构的独生子女到位外地求学、打工或成婚后,只留下两位老人独守空房[2]。

自然原因

有些老人终身未婚,有的老人虽已结婚,但未生育小孩,有的生育的子女死亡,所以造成空巢。

2.空巢老人的心理问题

引发空巢老人心理健康问题的主要原因是缺少子女的陪伴和社会的精神慰藉。当子女因就业或婚嫁离家而去,许多老人逐渐与社会接触减少,在家里无事可做,久之就会产生孤独寂寞的感觉,长期如此,很容易悲观、郁郁寡欢,造成一系列心理问题。

空巢老人的抑郁问题

老年期是人生的一个特殊时期,由于生理功能的退化、心理适应机制和防御能力的减弱,对生活的适应能力逐渐下降。随着老年人整体功能减退,康复能力及感觉和运动功能都不如从前,有些老人还会长期受一些慢性疾病的折磨,久而久之,直接使老人产生无用感,由此破坏老人的精神状态,从而引起抑郁等心理障碍。

空巢老人的睡眠问题

随着年龄的增长,导致体内难以适应环境而产生睡眠-觉醒周期障碍,而且随着年龄的增长,慢性病的发生率呈上升趋势,其中较常见的是高血压、冠心病、糖尿病、骨质疏松症等,疾病的影响给老人造成情绪困扰,带来身心痛苦导致睡眠障碍。

空巢老人的焦虑问题

躯体健康是空巢老人关注的重要问题。随着躯体疾病数量的增多,老人不适症状也越多、越重,尤其是疾病漫长过程中所带来的痛苦,导致心情紧张不快、痛苦、悲观、情绪低落,从而产生焦虑、抑郁症状[3]。另外,老人退休以后,各种社会活动减少,人际交往也随之减少,子女不在身边,与亲友联系少、沟通少都会直接影响老人的精神状态而引发焦虑。

3.空巢老人心理问题的护理对策

政府务工政策引导

从政府角度出发,出台有利于外出打工者的政策,在涨工资的同时,增长假期以便回家看看。对中小城市多进行基础经济建设,鼓励农民工就近择业,有条件在家附近就业。一方面带动当地经济发展,另一方面可以照顾到家中的老人,给老人们更多的陪伴,工作家庭两不误,更好地提高劳动者的工作积极性。

社区应成立空巢老人关爱室

社区通过举办文娱活动,既可以锻炼老人们的生活,又可以使其价值得到最好的体现,达到身心愉悦。各个社区由政府相关部门牵头组织,每逢节假日举行关于空巢老人的文娱活动,例如下象棋比赛,书法绘画比赛,手工刺绣等活动,为空巢老人增添生活的乐趣。组织鼓励志愿者与空巢老人结队帮助,提供家政、聊天、陪护等服务。

弘扬中华孝道提倡精神赡养

孔子说:“今之孝者,是谓能养。至于犬马,皆能有养。不敬,何以别乎?”这告诉我们老人需要的不仅仅是衣食无忧,他们真正需要的是精神慰藉。对于那些因工作或其他原因不能与父母同住一起的子女,在一个城市的要多回家看看,不在同一城市的也可用电话、短信等方式多交流沟通,还可用网上聊天、视频等方式拉近与父母的距离,感受彼此心灵的贴近。

空巢老人自身转变观念积极生活

空巢老人要从自身心理上认识到幸福晚年生活要靠自己,科学锻炼身体,健康合理饮食,广泛培养兴趣爱好,积极参加社会活动,广交朋友,饲养宠物等,不断充实自己生活。有一技之长的老人还可重返社会,做到发挥余热老有所为,重新树立生活目标是克服空巢心理的最佳途径。

4.结语

空巢老人现象是人类社会发展到一定阶段的必然结果,它需要我们全社会共同参与,一起解决。子女是与父母最亲近的人,也是照顾父母的最佳人选,应当让子女与父母之间形成一种明确的照看关系,把子女对老人的孝心、爱心,以一种责任的形式确定下来,给空巢老人继续独居下去的信心、爱心,让这个社会变得更加和谐。空巢老人自身也要做好心理准备,做好离开原工作单位,开始新的“独居”生活的准备,为接下来的独居生活寻找新的乐趣,建立新的人际关系,调整生活方式,积极参加社会公益活动,更好地实现自己的人生价值。总之,只有老人、家庭、社会三方共同努力,才能提高改善空巢老人心理健康问题的能力,从而促进社会的稳定和谐。

参考文献:

[1]邢洁,胡继春.“空巢综合征”的社会治疗[J].医学与社会,2006,19(6):8.

[2]王颖,何国平,贺达仁.“空巢老人的健康问题及对策思考”[J].中国医学伦理学,2007,20(3):9.

社会工作学介入空巢老人问题的伦理困境及解决原则论文

摘 要:在老龄化日益突出的时期,其中空巢老人问题现象格外显著,解决这一问题刻不容缓,主要从老人心理和生活方面分析了空巢老人们目前存在的现状及问题,然后是从服务对象和社会工作者两个方面介绍了伦理困境产生的原因,面对这一重大问题,社会工作的开展将会面临一系列的阻碍,我们对于此类问题的研究,通过具体问题从而更好地实现对社区空巢老人的服务,最后重点介绍了在面对社会工作伦理困境时的解决原则。

关键词:社会工作;空巢老人;伦理困境

我国的老龄化的进程在不断地加快,这要求我们加快发展老年社会工作,缓解老龄化带来的问题,促进老龄事业的发展。由于老年社会工作存在突出的伦理特性, 在老年社会工作开展实务的过程中,会遇到各种错综复杂的、价值冲突、比较棘手的问题,由此产生了社会工作伦理的困境,能否正确的解决困境决定着实务活动的成败以及社会工作的自我价值的实现。

1 G社区空巢老人的现状分析

随着社会经济的快速增长,空巢老人的问题不是一个简单的个人的问题,这严重的问题需要迫切的解决。一方面空巢老人的面临着身体状况日益下降,生活的自理能力降低,社会适应能力降低,生活保障方面存在着问题,最终导致生活质量下降,幸福感缺失;另一是面精神慰藉方面得不到满足,往往导致空虚,不安,焦虑和孤独。

(一)生理心理,缺乏慰藉

在日常生活中,老人们缺乏照料,生活不易。虽然一部分G社区的老年人经济相对的独立,但是大部分主要是依靠子女的生活费用给予,导致他们很难接受巨大的医疗费额。而且由于自身缺乏一些预防疾病的常识,增加了老人生病的几率。特别是当他们去医院检查或者是引发疾病住院时,有能力照料老伴的时候都采用老伴照料式的方式,日常生活中的简单的事物尚且可以处理,而在遭遇突发情况时,空巢老人却不能有效的进行处理。在自身精神状态中,由于空靠老人缺乏子女的慰藉,心理会产生一些空虚和寂寞,往往会产生一系列的问题。虽然在社区内建立了很多老年活动场所,但是他们宁愿自己孤独一人在家,很少与外界进行交流。长此以往,空巢老人就会产生悲观、抑郁的情绪,导致他们情绪低落,没有活力,平日里愁眉苦脸,长吁短叹,有时自己偷偷流泪,更严重者一老人患上老年痴呆的症状。

(二)心有芥蒂,参与度低

在社区内随机找老人进行调查问卷的招募活动中,一些老人们对我们存在一定的排斥,以“我不识字”、“我没时间”等理由拒绝参与。这种固有的心理与社会工作者专业的介入存在着伦理困境,致使活动无法开展,不能正确的分析了解社区空巢老人的实际状况。由于回迁后人际交往圈的缩小,社区没有定期的集体活动,很难进行较大范围的聚集,致使老人之间的交流机会逐渐减少,不愿意和陌生人交流。与之同时,由于老年人的跟不上快速发展的信息化社会,他们了解到的信息和资源较少,导致他们在于其他年龄人群的交往过程中存在着障碍。长此以往,老人把自己孤立在家庭中,不愿意加入和谐的大家庭,对社会工作者的服务也没有呈现出积极的热情,这对于空巢老人及社区的建设都有不利的影响。

2 伦理困境的基本内涵和成因

(一)基本内涵

伦理困境是指专业价值中对从业者要求的不同责任与义务发生相互冲突、矛盾的情况。社会工作者在实务开展的过程中,由于现实复杂的情境及服务对象的特殊性而面临着多角度的理论选择的艰难境地。在实际工作中,由于人们在生活方式、权利观念、文化、宗教观念等方面存在价值冲突,社会工作者很难根据社会工作的伦理守则做出既符合社会伦理又符合各方利益的选择。

(二)伦理困境成因

1.社会工作专业和价值自身的特征

社会工作专业具有自身鲜明的到的特点,和伦理问题有着密切的关联,由于社会工作者自身的特性,他们极易产生伦理困境尴尬问题。主要表现在:伦理系统和社会工作的专业化程度存在的矛盾和冲突。比如在G社区开展活动的过程中,以往此老人都十分的积极,这次突然在活动半途执意离场,由此让社会工作者面临着一定的伦理困境;总体看来,以人为工作对象的专业和职业都存在某些程度的模糊和不确定性。一方面,工作人员模棱两可的表达让社工很难确定他们真正需要什么样的帮助。另一方面,专业价值观和伦理理论不完善,社会工作者知识不健全,往往很难制定出统一的指导计划。最后,许多因素是社会工作者无法改变的,加上资源的有限性,很难评估自己介入后产生什么样的影响。

2.个人与环境的矛盾冲突

个人与环境之间在互动的过程中经常会发生矛盾和冲突,比如,社会工作者要尊重服务对象的自由与价值,同时也应该注重社会责任。使社会工作者具体情况具体分析,在不同的问题中承担不同的责任。在一些具体的情境下,不同的价值和角色之间存在着矛盾冲突,G社区中,老人大部分是务农为主,习惯了农业劳作的他们,在社会工作者讲到城市生活的时候,他们会产生一些不同意见, 认为农村人养活了城里人等,成为导致伦理困境的主要原因。

3.不同社会文化的冲突

由于社会工作源于西方,在实务的社会工作过程中,导致东西方文化碰撞产生伦理困境。中国的社会工作受传统文化的影响,社会工作者的家长制作风与老人的的问题自决会直接产生冲突。 在G社区,老人们受传统文化的影响比较深,他们往往更愿意接受传统意义的事,社会工作者会认为自己的方法能有效的帮助老人处理问题,而有些空巢老人认为自己的事物有自行解决的办法,在社会工作者对其服务过程中,在对问题的理解和解决方面存在一定的差异,导致在接收到这些的时候,就产生了伦理困境,造成社会工作者的工作开展困难。

3 伦理困境的表现

社会工作的伦理困境是指社会工作者在为老年案主进行服务的过程中,遇到无法解决的伦理难题使自己陷入艰难的处境之中,就是在具有明显冲突的道德规范之间,若遵守其中一项,则违反另一项的情况。在社会工作实务中,主要体现在对不同服务对象、专业价值与传统思想之间、保密问题之间的冲突。具体表现为:endprint

(一)专业价值与传统思想的伦理困境

社会工作进入我国以来,一直面临着本土化的重要议题。由于社会工作是西方传统文化的产物,在中国化的过程中,有着诸多的中西方文化的碰撞,在老年社会工作的开展过程中,老年人的传统的儒家思想的影响,使得他们不愿意向社会工作者寻求帮助,道出自己所遇到的困难,而一旦介入,老年人会形成完全依赖社会工作者的现象,这样与按住自决原则相违背,使社会工作者陷入伦理困境之中。就 G社区来讲,经过一段时间的相处,我们与老人初步建立起了相互信任的专业关系,在活动中,需要老人动手去制作的时候,社工往往会在一旁辅助,这时老年人就会把这件事完全交由社工去做,产生了使社工为难的选择困境。

(二)涉及隐私的伦理困境

在对老年社会工作开展实务活动的过程中,社会工作者需要了解老年服务对象的一系列情况,才能以便于更好的介入,但是这里有一些调查问题对于服务对象老人来说是隐私,他们不愿意透露更多的信息给社会工作者,社会工作人员也不能随意的介入老年人的生活中去,更不能随意去宣扬一些老人的隐私问题,只有在老人自愿的情况下,通过了解老人们在生活中遇到的问题才能更好地帮助他们解决问题,但是在调查过程中有些老人对问题的配合度程度不积极,更有甚者进行排斥,以至于通常导致工作的不能顺利开展,使社会工作者处于困境之中。

(三)对不同服务对象的伦理困境

在老年社会工作中,老年服务对象有来自于家庭、机构、社会的选择,拥有不同服务的对象,不同的角色有不同的义务,在对不同对象服务时,所体现的要求往往会发生冲突。社会工作者在服务于老年家庭利益时有可能会伤害到社会的利益,由此而产生一系列的伦理困境。再对不同对象的忠诚之后包含着社会工作者的服务目标,服务理念。社会工作者既要代表其服务对象的利益,又要代表其自身组织机构的利益,老人需要社会工作者对其利益的保护,另外社会工作者需要对其自身的机构负责,当其服务对象与自身的机构发生矛盾冲突时,既不能不解决服务对象老人遇到的问题,又不能不遵守自身组织的原则和宗旨,导致社会工作者处理事务往往会变得很棘手。

4 解决原则

(一)遵循服务对象权利优先原则

在开展活动招募服务对象的时候,社会工作者要首先考虑老年服务对象的家庭生活水平和身体健康状况,促使老人在日常的生活中,养成一定的良好生活习惯,社工这在进行活动的过程中,根据不同的需要,制定具体的方针、策略。尊重老人自身的权利,保障他们应有的权利,在社会工作中要保持一定的理性,基于一定的原则处理问题,应注意保证不能扰乱他们的`正常生活,注意链接医疗资源给老人提供一些力所能及的帮助,确保老人们的权利不会受到侵犯或强制。在G社区,基于回迁社区的大背景,社会工作者会定期组织开展养生操、养生知识的串讲,让老年服务对象了解一些基本的养生知识,健康的生活方式,注重自身的身体健康。

(二)老年服务对象自决原则

自决,是指特定主体依据自己意志处理一定事务的方式或权利。在各方向的社会工作实务开展过程中,自决原则是社会工作者应当注意的关键问题,尊重服务对象自决原则是对其的一种肯定,也是他们表达自己意愿或想法的重要途径,特别是老年服务对象群体,应当尊重他们对生活主导的权力,不要拿当今社会的价值取向去要求老人们做什么,避免一些敏感的话语的使用及行为的表现。活动中,充分发挥老年人们的自决,以此帮助他们回顾自己生命的历程,在新时代的背景下,建立自信和对生活的信心。在一系列的伦理困境产生之后,社会工作者针对G社区的特殊情况,制定了一系列的方案,尽最大可能保障服务对象的自决原则,充分发挥他们的能力,促使其老年事物合理解决。

(三)尊重文化差异原则

文化对人有着根深蒂固的影响尤其老年人,传统文化有着不可割舍的情感。由于社会工作的起源带有西方文化的特点,社会工作在中国起步面临着东西方文化差异的交叉,所以社会工作本国化是必要的,这也要求社会工作者能够结合中国传统文化的特点,创造出为本国人民服务的,具有鲜明个性的社会工作。在实务活动开展的过程中,必然会有文化差异引起的伦理困境的产生,针对此类问题,社会工作者应当灵活运用社会工作的专业方法,根据老人的实际情况,以引导的方式让老人逐渐熟悉,不能强制老人接受专业理念。

(四)服务对象主体原则

社会工作的目的在于帮助服务对象形成自己处理事务的能力,更好地实现自身的价值,在社会工作实务过程中,空巢老人服务对象属于弱势群体,在具体运行过程中,社会工作者要做好中心的正确定位,帮助老人正确的认清楚自己的角色,即空巢老人为活动的主体,坚持了这个原则,才能全方位的为老人着想,为老人考虑,充分发挥自身的价值,获得重视喜悦感,充分发挥老人的自主性。在此过程中,不是说社会工作者一味地坚持,要做好引导,让老人的行为方式、对待晚年生活的态度等各方面往好的方向发展,最终实现老人的生活的稳定。

5 结束语

在社会的快速发展之中,空巢老人问题也成为了备受关注的问题,社会工作介入到空巢老人的服务工作当中,对于更好地解决空巢老人遇到的问题中具有重要的作用,另外由于社会工作者在其服务过程中往往也会面临一系列的伦理困境,这就要求社会工作者全面的增强社会服务的能力,准确的把握伦理困境的基本原则,促进社会的和谐发展,促进服务质量和需求。

参考文献

[1]唐淑平.老年社会工作中的伦理困境及解决策略[M].中国工人.

[2]孔娜.老年社会工作的伦理困境及应对原则[M].伦理学研究,.

[3]李清昕.本土化视角下我国社会工作伦理探讨[M].理论与实践,.

[4]王苏紧.浅析社会工作四五种的伦理困境[M].2016年11期.

相比年轻人,老年人通常报告有更好的婚姻,更支持性的友谊,与孩子、兄弟姐妹和社交网络成员间的冲突减少〔1〕。在描述与家庭成员的互动时,老年人的描述更为积极,满意度也更高〔2〕。研究人员认为,老年人人际关系的改善,是因为随着年龄的增长,他们的社交能力提高〔3〕,将注意力从人际冲突的消极方面转移〔4〕,发生社会冲突时情感反应减少〔5〕。认知评估理论模型强调,对情绪诱发刺激的反应,受个体因素的影响,老年人之所以对社会伙伴产生积极的体验,是因为其特有的想法和行为,在社会环境中,与年龄有关的变化,也是老年人拥有良好的人际关系的原因之一〔6〕。经典压力模型则认为,日常烦扰是各年龄段的成年人最常见的社会压力,但这样的压力随着年龄的增加而减少。为减少潜在的压力体验和人际紧张,老年人会将那些难以相处的伙伴从他们的社交网络中剔除,只留下那些更加友善的社会伙伴〔7〕。社交体验是人与人在交往过程中产生的情绪情感体验。

相比年轻人,老年人通常报告有更好的婚姻,更支持性的友谊,与孩子、兄弟姐妹和社交网络成员间的冲突减少〔1〕。在描述与家庭成员的互动时,老年人的描述更为积极,满意度也更高〔2〕。研究人员认为,老年人人际关系的改善,是因为随着年龄的增长,他们的社交能力提高〔3〕,将注意力从人际冲突的消极方面转移〔4〕,发生社会冲突时情感反应减少〔5〕。认知评估理论模型强调,对情绪诱发刺激的反应,受个体因素的影响,老年人之所以对社会伙伴产生积极的体验,是因为其特有的想法和行为,在社会环境中,与年龄有关的变化,也是老年人拥有良好的人际关系的原因之一〔6〕。经典压力模型则认为,日常烦扰是各年龄段的成年人最常见的社会压力,但这样的压力随着年龄的增加而减少。为减少潜在的压力体验和人际紧张,老年人会将那些难以相处的伙伴从他们的社交网络中剔除,只留下那些更加友善的社会伙伴〔7〕。社交体验是人与人在交往过程中产生的情绪情感体验。在发展心理学文献中,研究者们强调,儿童情绪调节能力的形成受照料者的影响〔8〕。事实上,社会伙伴对人际情绪的调节终生都在发挥着作用,但很少有人研究社会伙伴对不同年龄阶段的成年人社交体验的影响。本研究从社会输入模型的观点出发,解释老年人比年轻人拥有更好的人际关系的原因。

自驾游论文研究背景

导游讲解有助于旅游景区形象的提升,是对景区形象特色的宣传和展示,能丰富和完善景区形象的内涵。导游在进行旅游服务过程中,要针对游客的特点,精心设计讲解词,导游要有健康、阳光的个体形象,导游讲解要遵循客观性、针对性、灵活性原则等。

论文背景就是现在旅游热,然后旅游去景区有导游和没有导游的情况下,有很多的不同。然后论文又开始研究这种不同,以及到底是哪种方式更好?论文的意义就是,导游讲解能够对旅游景区的历史进行一个传播作用,然后让这个旅游景区能够更广泛。

其实对一个景区的话有导游讲解还是很好的时候,让游客们更清楚的认识这个景区。

给你一篇做例子,但是内容我会删点,因为放不下,呵呵~!区域自驾车旅游市场开发对策浅析——以韶山市为例专业:旅游管理 作者:XX 指导老师:XXX 摘要:随着旅游业的兴起,自驾车旅游在近些年来也蓬勃的发展起来,其以自由、灵活、个性化等突出特点被旅游者接受和喜爱。目前,我国尚缺乏自驾游的相关理论研究和市场操作经验,开发主体大多照搬国外业务模式,没有形成适宜中国自驾游发展的开发思路,市场与产品开发层次较低。基于这一背景,本文旨在立足国情,结合韶山市自驾车旅游市场开发的实际情况,通过对自驾车旅游相关理论的回顾与分析,结合韶山市自驾车旅游的有利条件,分析存在的问题。最后,通过实证调查分析,就韶山市自驾车旅游市场的开发提出对策建议。关键字:自驾车旅游;韶山市;开发对策The Development Analysis of Region Self-driving Travel Market——Take the example of Shaoshan CityMajor: Tourism Management Author: XX Instructor : XXXAbstract:···Keywords:Self-driving tour; Shaoshan City; Development Strategies 前言 (主要是写本文研究的内容,为什么要研究它,以及研究它的目的)···1 自驾车旅游的含义和特点 自驾车旅游的含义 ··· 自驾车旅游的特点 ··· ··· ···2 韶山自驾车旅游市场开发的有利条件分析 旅游资源丰富,人文底蕴深厚 ··· ··· ··· ··· ···3 ··· ···结束语 (也就是研究本文的目的)参考文献 (你找的那些资料是来自哪里) 格式:[2]龙斌.驾车自助游初探[J].桂林旅游高等专科学校学报,2004(4):114-115致谢词 (就是对老师,同学的帮助表示感谢之类的···)格式大概就是这样~!希望对你有帮助~!呵呵```

老年人再婚问题研究的论文

如今人们对于婚姻的态度更加理智,很多老年人也会有再婚的打算。由于老年人有儿有女,对于婚后财产等情况需要明确分析之后再确定是否结婚。老年人已经过了年轻人的激情时代,更需要理智的面对婚姻,分析各种事情的利弊之后,才能确定是否结婚。那么,老年人再婚的注意事项有哪些呢?1、必须要有一定的感情基础很多老年人丧偶后觉得空虚寂寞,经人介绍认识不错的异性后就开始交往。老人普遍觉得自己是结过一次婚的人了,再婚后余下的日子也不多,大差不差就行了。于是大批量的老人开始闪婚。这是不对的,任何婚姻都要以有感情基础为前提,否则婚姻不长久。2、不要在意别人的指指点点老人再婚需要注意什么?在中国,还是有相当部分的人比较守旧,看不起老人再婚的。对于这个问题,每个再婚的老人应该清楚,婚姻是自主的,如果你决定再婚,就不要管别人怎么看待,温温馨馨度过自己的晚年。3、夫妻间年龄差距不能太大老人丧偶后重找,很难找到年纪相仿的。中国社会一般都是默认丈夫年长更好,所以介绍对象的时候会给女士介绍年纪很大的男士。甚至大十几岁二十几岁的都有。这样女性就要考虑以后的问题了,万一丈夫先于自己去世了,是不是又要面临一次丧偶的痛楚呢。4、协商好性生活方面的事情再婚一定要协商好性生活方面的事情,夫妻生活和谐乃是感情维持的基石。有的老人很早就不和配偶同房了,或则因为身体不能行周公之礼,这件事一定要事先和你的结婚对象说好,否则因为这样的事情闹上法庭是非常尴尬的。老年人再婚注意事项。5、尽量获得子女的支持在老人再婚的问题上,如果老人是有子女的,一定要获得子女的支持,否则就算结婚了,家庭关系也会很紧张。另外,老人如果生病了,真正去服侍的还是自己的子女,血缘的关系是割不断的。请尽量获得子女的支持,以及调解好后老伴和子女的关系。6、财产问题要事先协商好很多子女不同意老人再婚,就是因为有财产分割的问题。如果老人能够处理好这个问题,想必就能够顺利再婚了。一些收入颇丰的老人更应该考虑这方面,你准备留多少财产给你的孩子,多少给你的爱人,无论如何分配,一定要考虑好,最好请律师公证。

没问题,这是老年幸福是应该的

老年人丧偶再婚的弊端许多老人在晚年时期都非常感到孤独,非常是这些离异的老人就更为的担心,而小朋友们又不可以每天的陪在身边,多以许多老年人就萌发了二婚的想法。实际上老人再婚是一个非常好的挑选,既能丰富多彩之后的日常生活,有无需应对自身孤独一人,可是老人再婚也是有很多缺点的。那麼这种缺点到底是什么呢?老年人丧偶再婚的弊端1、老年人再婚易造成财产纠纷老人再婚后压力太大,抚养、离婚财产分割等问题多。重新排列的婚姻生活务必应对房屋、资产、儿女、生活方式、人文素养等各个方面的互相磨合期问题。男人女人方的逻辑思维差别巨大:男性怕经济损失,怕负责任;女性则想轻轻松松洒脱,不善家庭保姆,也要考虑到怎样照料原来的儿女;彼此分别的儿女也会考虑到怎样承继资产、怎样赡养父母等问题。老年人丧偶再婚的弊端2、非常容易造成家庭矛盾一些家庭条件较为差的老年人再婚在定居标准趋紧的状况下,无可奈何只能了二婚目标的儿女同住一个屋檐。常言道,远香近臭,距离产生美并不是没有一定科学研究大道理的,定居在一起在所难免由于一些家庭琐事造成磨擦,一些儿女的心态也非常容易影响到二婚老人的心理状态,造成老人造成精神压力,不利家中的和谐。3、非常容易因为儿女关联造成影响中老年再婚,再生孕儿女的标准和可能非常少。二婚之后,除开解决好彼此的相互之间情感关联之外,如何处理好与另一方儿女关联也是至关重要的。老年人再婚关联并不是很平稳,原因便是老人在解决和儿女关联上有问题得话,针对老人中间的关联影响也非常大。一旦老人和在其中一方儿女拥有芥蒂,拥有分歧,拥有纠纷案件,老年人再婚的关联也可能迈向毁灭。老年人丧偶再婚的弊端4、非常容易和以前的目标对比毁坏情感伴随着中老年人婚恋交友的深层次,中老年单身就非常容易将眼下的婚恋交友目标与此前的正室开展对比。常言道,人比人,气人。因而,老年人再婚后将如今的目标和之前的目标开展比照,出现一定落差后,非常容易造成一些不利老人婚姻生活的心理状态问题,最后造成老年人再婚关联的瓦解。

近些年来,老年再婚出现了“短、平、快”现象,即相处时间短,感情平淡,离婚速度快。归根结底,是婚前缺乏彼此了解,或者婚后不能正确处理所致。

(1)结婚过于草率

不少老年人认为生命余下的时间不多了,况且都是过来人了,恋爱、婚姻已不是什么新鲜事,应抓紧进行,关键要解决实际问题,没有必要花许多时间去谈情说爱,草率结婚。

由于相识时间短暂,感情培养不够,对对方的习惯、性格、观念、人品缺乏深入了解,婚后矛盾出现,才意识到对对方的某些方面并不满意,不想凑合过日子,就只有分手。

(2)期望指标太高

不少孤身老年人对再婚持实用态度,对配偶期望值过高,或带有某种动机再婚,缺乏全面深入的了解。当一旦期望指标与实际情况有距离时,如性格难容,爱好不一,性爱生活不和谐等,双方的感情就出现了裂痕,若不能及时冷静地处置,则会导致婚姻的危机。

(3)利益和目的相背离

双方结婚目的不一,也是造成离婚快的原因之一。老年人也有青春梦,有爱的欲望。但是,老年人不会像青年人那样投入,他们讲求实际,注意权衡利弊和得失。

老年人再婚会更多考虑对方的经济来源、身体状况、住房条件、生活能力等,如男性老年人“找个老伴照顾我”,丧偶妇女则多是“找个老伴养活我”。

显而易见,求偶的目的存在互补因素。有其合理的一面。但是一旦一方的目的触犯了另一方的利益,往往引起矛盾和冲突,很容易产生情感危机,使来之不易的婚姻难以维持下去。

(4)彼此缺乏信任

老年人再婚后离婚原因多是出于经济利害关系。很多老年人在相互接触,甚至已经结婚后,彼此互不信任,以提防日后发生变故,警惕对方,不愿向对方公开自己的收入,保留存折,有小金库,同床异梦。

这种不信任,彼此互相设防,相互猜疑,缺乏应有的信任,其结果往往以离婚告终。

(5)容易产生“回归心理”

许多再婚老年人喜欢沉湎于过去的回忆之中,再婚后也容易把先后两个配偶加以比较,易导致心理不平衡,引起摩擦不和。

(6)不能与继子女融洽相处

再婚老年人绝大多数都有自己的子女,重组家庭改变了原有的家庭结构,不论是老两口单独生活还是和一方子女共同生活,必然产生新的矛盾。

有的再婚老年人虽与一方子女共同生活,但被视为外人,不堪冷遇或虐待,不得已以离异而告终结。也有一些子女私心作怪,有的认为老年人再婚丢人现眼,干预阻挠,促使老年人的婚姻逐步走向离婚;有的不愿与继父或继母相处,更不愿意将来伺候继父继母。

(7)居住及经济条件障碍

在目前居住条件偏紧的情况下,再婚后增多的家庭人口,会影响现有的居住条件。此外,有些老年人缺乏足以维持独立生活的收入。因而,造成老年人再婚障碍。

(8)社会因素障碍

社会缺乏为老年人恋爱、结婚服务的咨询机构和专家。即使有不少婚姻介绍所,也大多数是面向年青人的,这使老年再婚缺乏必要的专业指导和帮助。

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