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大学数学是大学生必修的课程之一,如何提升大学生数学学习兴趣,培养数学型人才,是每一个大学数学教师都需要思考的。下面是我为大家整理的大学数学论文，供大家参考。

大学数学论文 范文 一：大学数学网络 教育 论文

一、教师要转变观念

意识是行动的主宰者。首先，教师要充分认识到网络教学资源对大学数学教学所产生的深刻影响。在网络信息快速发展的当今时代，如果仍旧拘泥于传统教学方式，势必将会处于落伍的境地。不仅影响教学效率，往深层次讲，还会影响学生 毕业 走向社会的适应能力以及生存能力。因此，教师要积极主动投身于教学改革的先行者行列中，构建现代化网络教学平台、加强网络教学资源的建设。

二、进行有效引导

在现代网络信息资源的基础上，学生能够变传统被动接受知识为主动探索知识。因此，教师要进行适当引导，指导学生掌握有效运用现代网络资源的 方法 ，不断发挥学生的主观能动性，培养学生的自主学习与探索能力，进而实现学生主动探索、教师指导的理想教学模式。 课前预习 、课中学习、课后巩固等这些环节，教师均可以让学生先自主学习，而后再进行有效指导。

三、有效整合教学资源

现代网络为我们带来丰富多彩的教学资源的同时，也带来了一些垃圾信息。因此，在大学数学教学中，教师要具备有效甄选、整合教学资源的能力。要根据课程内容，选择适合课时内容的资源融入到教学中。在选择网络资源时要遵循趣味性原则、实用性原则以及内容相符原则。运用网络教学资源进行大学数学教学是提高大学数学教学质量与教学效率的有效途径与方法，也是教育教学发展的必然趋势。教师应当转变传统的教学观念，充分重视网络信息资源，以教材为中心，有效整合网络资源，并运用于教学中，提高学生的学习兴趣，不断培养学生的自主学习能力。

大学数学论文范文二：大学数学教学中网络教育资源研究

一、如何利用网络教育资源提高大学数学教育质量

(一)加强教师对网络教育资源的认知

以前的大学数学教学方式单一，与学生的交流也少之又少，但是随着网络资源的发展，这一切将会有很大的变化，这也是适应社会的发展，提高数学教学质量的一种必然趋势。学校也应加大网络资源建设，顺应社会发展的潮流，不要封闭在传统的教育理念之中。大学教师也应适应社会的发展，不断的学习，摆脱落伍的危机。

(二)教师要把网络教育资源的内容融入到教学之中

教师应该适应网络的发展，把网络教育资源融入到现代教学之中，但是不要盲目的引进，首先就要考虑引进内容的适用性，所引进的内容要与所学的内容有相关性，能起到补充，扩充的作用，这样能够开拓学生们的视野。其次引进的内容还要具有适用性，能够让学生们把所学的内容融入到生活，融入到社会，达到学生们能认识数学，应用数学，培养他们的能力。最后还要具有一定的趣味性，这样才能令学生更能接受所学内容，更愿意去学习数学，应用数学。所以教师合理的引进网络教育资源使十分重要的。

(三)教师要引导学生们自主利用网络教育资源

教师不但要学习引进网络教育资源，还要充分的引导学生利用网络资源，培养他们自主学习数学， 爱好 数学的良好作风。以前的数学教育中，以老师讲解为主，学生被动的接受知识，学习过后学生们无法应用，这是一个很大的失败，而现在的网络发展情况下，老师可以引导学生们更好的利用网络资源，引导学生们自主学习，可以布置学生做课前预习，到网络上寻求资料，还可以让学生们课后巩固学习内容，网上寻求交流，以便达到巩固知识的作用。

(四)增强学生自主学习能力和兴趣

现在大学数学教育尽管很重视学生的学习，教师又会安排课余时间组织学生们给他们进行答疑解惑，但是受到时间性和地域性的限制，效果往往是不太理想，现在网络资源的丰富，不再受时间和地域的限制， 网络技术 可以让学生和老师间进行多样化的交流和辅导，也可以让学生们通过一些论坛，邮箱，视频等等不断的学习巩固自己的知识。学习不再有时间地域的限制，学生们的积极性会大大提高，兴趣也会越来越高，提高数学成绩不再是难事。

二、结束语

大学数学教育充分有效的利用网络课程资源是提高大学数学教育质量的有效办法，教师应该打破传统教学的局限性，以课材为中心，充分利用网络资源融入到现在教学之中，补充课本上的不足，增强教育之中的趣味性，这样会开拓学生们的视野，培养学生们的 兴趣爱好 ，让他们更加具备学习数学的激情，更加具备自主学习的能力。只有这样学生们才会更加有发展，大学数学的教育才会更加成功。

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关于搞好实习工作提高实习质量 1、摘要：学生实习是学生获得实际生产知识，巩固所学理论知识，培养独立工作能力的重要手段，是高等学校教学过程中一个重要的教学环节。本文探讨了在实习时间紧、实习经费有限的条件下如何提高实习质量的问题，并结合电气专业的实际提出了高质量完成实习任务的具体方法步骤。 2、关键词：专业实习 实习质量 定点实习 系统工程 3、正文 学生实习是学生把学到的理论知识带到实际工作中去应用和检验，以锻炼工作能力的教育活动，也是学生接触社会、了解社会、提高思想觉悟的过程。是使学生养成劳动习惯，热爱劳动人民，获得实际生产知识和管理知识，巩固所学理论知识，培养独立工作能力的重要手段。因此，它是高等学校教学过程中一个非常重要的教学环节。实习按其性质或任务分，一般有认识实习、课程实习、专业实习和毕业实习等。我们地方大学学校的学生，往往实习时间紧，实习经费有限，根据实际情况，有些专业将认识实习和专业实习合二为一，经费集中使用。对于这样的“合并”实习，如何在有效地使用经费和时间的同时提高实习质量，就成为一个现实的和必须解决的问题。我系在这方面作了一些有益的探索，收到了较好的效果。 实习管理过程是学校与接受实习单位对学生共同进行管理教育活动的过程，应通过双方相互配合，科学而周密地组织来实现。因此，我们在选择实习单位时，有如下几点要求，(l)专业对口，规模较大，管理和生产都比较先进，有接受学生实习的能力;(2)有实习培训体系和实习管理经验，实习安排认真负责;(3)经费要求合理，我方能承受。为选择满足要求的实习单位，系里做了大量工作，最终确定第二汽车制造厂为我系机制、机电、电气专业的一个实习基地。 实习质量直接影响着人才培养。所以我们加强对学生督促管理，把提高实习质量作为全部实习过程的中心工作来抓，使从严治学的精神贯穿始终。要提高实习质量，应做好以下三个阶段的工作。 实习准备阶段 实习应由学校和接受实习单位协商安排。实习的安排涉及到许多间题，包括学校指导教师和接受实习单位辅导教师的选派;实习经费，实习时间的合理安排;实习场地、仪器设备、图纸资料、教学参考书的选择;吃住行等后勤保障工作的安排等很多方面。为此，实习前应做好以下工作。 联系实习单位 实习前应提前与接受实习单位取得联系，将实习时间、内容(专业)、人数等通告对方，并根据对方情况进行协商，最终取得一致意见，以减少实习中的被动和盲目，争取以最少的资源消耗(人力、物力、财力等)来保证最佳的实习质量。 选派指导教师 实习过程是教师和学生共同活动的过程，教师既要管好实习业务又要管思想、管生活、管纪律，所以，应该选择那些既有良好的专业技术，又能够认真负责的同志充当指导教师。实习之前，指导教师应有充分的准备，要积极参与实习安排，以认真负责的态度带好学生，带好实习。 做好实习动员 实习之前应对学生进行实习动员，在业务、纪律、安全、生活等方面提出要求。应使学生明白，实习现场是一个内容十分丰富的课堂，通过实习可以学到许多书本上学不到的知识，对进一步巩固所学理论，开阔眼界和思路，扩大知识面，获得本专业初步的实践知识，培养实际工作能力和专业技能等都有着非常重要的作用。实习前的动员，是调动学生积极性的手段，是为完成实习任务所作的思想准备。 实习进行阶段 实习对人才培养有着重要的作用，尤其对工科学生更是如此。因此，搞好实习中的各项工作非常重要。在实习时间、经费有限的情况下，要达到认识实习的目的，完成专业实习的任务，就对实习安排提出了更高的要求。我们采取的是定点为主，辅以参观、专题讲座和必要的理论教学活动相结合的实习方式。下面结合我系电气专业的实习情况，谈谈实习进行阶段应抓好的几项工作。 参观 电气专业到二汽实习，在时间和经费允许的情况下，我们参观了汽车总装厂，发动机分厂，车桥分厂，铸造分厂，锻造分厂。很多学生是第一次进工厂、第一次进车间、第一次见到真实的电气柜、控制台、生产线……学生们表现出了极大的兴趣和强烈的求知欲。在这里学生们看到了较先进的变频控制装置、数控机床、自动生产线、机械手;观察了工件的车、钻、磨、锉、拉及锻造、铸造;对工件的冷加工、热加工有了更深刻的认识;实地体验了工厂的嘈杂、工人的辛苦、自动控制技术的先进;对从散件到组装成一辆成品汽车只需短短几分钟感到惊奇和兴奋。这些都激发了学生们强烈的社会责任感，感到了学习知识的紧迫性和必要性，提高了学生的学习自觉性。达到了增长知识，开阔眼界的目的。为收到更好的效果，参观过程中应注意以下几点:(1)除必须进行的入厂安全教育外，还应事先向学生讲清楚参观的内容，使学生明确参观的重要性和针对性，鼓励他们在参观过程中多提问题。(2)应请厂方派出经验丰富、认真负责、业务水平高的技术人员领讲。(3)由于现场噪声干扰大，除现场讲解外，还应选择安静的地方进行补讲和讨论。(4)由于学生人数多，对关键设备应分组较详细地讲解。 专题讲座和理论教学 实习可以巩固学生已学过的理论知识，为学好后续专业课程，搞好专业设计和毕业后适应岗位工作打好基础。在实习过程中，应十分重视对学生进行工程师意识的教育。为此根据实习大纲，结合工厂实际请了厂里一位很有影响的电气工程师为学生进行了几个专题讲座，收到了很好的效果。 通过专题讲座，学生们对动力员(即电气技术员)的职责，动力员应具备的业务素质，动力员的日常工作及动力员的管理归口、故障处理权限等有了清楚的了解，再对照自己的实际水平和能力，许多学生都看到自己有很大的差距，有了责任感和紧迫感，从而进一步激发了学生的学习热情。 可编程序控制器(简称PC)是近十年来迅速发展起来的新一代工业控制装置。具有结构简单，编程方便，性能优越的特点，在工业生产的程序控制和过程控制中显示出较大的优越性，是当今工业发达国家自动控制的标准设备。专题讲座通过一个具体的自动生产线用PC技术进行改造的实例，介绍了自动线的设计思想，技术改造的必要性。PC的选型，实施改造方案的步骤及改造中遇到的问题的讲解，及现场参观的感受，使学生们学到了许多书本上学不到的东西，为今后的毕业设计和毕业后的实际工作打下了很好的基础。同学们都感到收获很大，不虚此行。

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摘要:伴随经济社会的飞速发展，高速国道干线与城市内部道路均存在基础设施建设更新速度快、交通承载压力大、信息化程度低等特点，难以满足现代道路交通体系的数字化要求，迫切要求构建便捷、高效、实时的交通地理信息系统。

本文以ArcGISEngine开发环境为基础，对道路交通信息系统与ArcEngine组件式平台拟进行概要阐述，并按照软件设计的相关原则，对道路交通地理信息系统进行了总体设计与功能模块设计。

关键词:ArcGIS;Engine;道路交通地理信息系统;组件式开发

当前国内经济迅速增长，城市化规模不断增大，以机动车保有量为代表的道路交通压力也与日俱增，国内北京、上海、天津等大型城市纷纷通过限号形式来减缓道路载荷。

现代信息技术为整合道路交通资源、实现交通数据自动化管控提供了数据支撑，有利于构建时空一体的道路交通地理信息系统。

1.道路交通地理信息系统

ArcGISEngine作为GIS嵌入式二次开发平台，可摆脱ArcGIS提供组件式多类型开发应用程序接口API，同时可与MicrosoftVisualStu-dio系统编程集成开发环境相融合，基于进行多类编程语言下的模块式开发。

以GIS地理信息技术为基础，利用ArcGISEn-gine平台将交通路网与道路设施等空间信息、车载流量与基础设施等属性数据同航摄影像、多媒体监控数据等有效衔接，实现对空间和属性数据相关的采集、编辑与分析，采用GIS最短路径、道路畅通度算法等优化选择合理的交通线路，完成公交布线与站点布设等工作，同时融合多媒体监控手段，实时显示热点路况信息，科学指挥道路交通。

2.系统功能需求分析

从应用层面分析，道路交通地理信息系统的受众群体分为交通管理方与车辆应用客户方，其中本文所探讨的基于ArcGISEngine的应用系统主要为交通管理方的C/S客户端，具体车辆客户端则可采用基于Android、ios或WindowsMobile平台的APP软件;从系统设计的原则分析，应坚持安全性、共享性、可拓展性与可维护性的原则，提升道路交通地理信息系统的综合性发展。

作为道路交通地理信息系统，以数字化道路空间与属性信息为基础，在确保系统不同用户权限的条件下，提供地图量测、空间漫游、数据维护等功能，检索酒店、学校、商场、企事业单位相关位置，并根据摄像头监控热点交通流量、密度数据，同时借助GPS定位、无线数据传输技术，为公交、出租等公共车辆提供位置相关服务。

3.道路交通地理信息系统总体与功能模块设计

开展道路交通地理信息系统设计前，按照相应的数据标准采集空间影像数据、基础线划图与专题交通资料，经裁切、镶嵌与校准等流程完成数据的标准化预处理，并导入系统平台空间基础数据库中，按照点、线、面要素分层，细化停车场、公交站点、高速、铁路与公路等要素信息，其空间地理基础数据库分层如下:

(1)系统分库:大地控制测量数据库、数字高程DEM与正射影像DOM数据库、数字线划DLG与遥感栅格DRG数据库，以及系统元数据库。

(2)系统逻辑分层库:以DLG数据库为例，可分为居民地、水系、道路、植被、地形等数据库分层要素信息。

(3)系统逻辑底层:包含点、线、面、注记与多媒体层等相关信息。

根据道路交通地理信息系统的应用框架，其总体设计可分为三大部分:电子地图服务模块、公共信息服务模块、空间分析与数据统计模块。

系统空间数据库GeoDatabase导入Shape、栅格、属性表等相关空间数据与属性文件，管理客户端采用地方坐标系进行配准建设，以便于后期交通设施数据的更新与维护，针对公共信息服务模块，采用经脱密处理的电子地图和遥感数据，以确保数据空间位置安全。

关于系统的具体功能模块设计如下:

(1)电子地图服务模块。

利用ArcGISEngine地图工具集组件，在VS开发平台可便捷的实现图层控制、热点注记、空间量测等功能，实现对ArcInfo、Shapefile、GRID等数据格式的加载编辑。

(2)公共信息服务模块:重在提供空间位置检索、基于位置的信息服务功能，利用ArcGISEngine的类库资源，通过ToolbarControl和VS系统中的DataGridView、Find控件完成相关地图数据的检索功能，查询要素属性信息。

(3)空间分析与数据统计模块:道路交通地理信息系统中利用空间数据检索出的要素可进行相应的聚类分析或数值统计;关于空间分析功能，其主要涉及最短路径分析与缓冲区分析，根据交通需求量、流通量的变化，进行最短距离、最短时间的计算或识别相关地理实体对周边地物的影响区间，空间缓冲区分析实现的部分代码

4.结语

作为涵盖测绘信息采集处理、计算机软件编程和数据库建设等多行业学科融合的道路交通地理信息系统，以ArcGISEngine组件式开发平台为基础，通过对其进行系统需求分析与功能模块设计，明确了系统的相关服务功能，构建了系统的总体框架，为类似工程实践提供参考意义。

参考文献：

[1]刘莹.ArcGISEngine的开发及应用研究[J].城市勘测，2006(02).

[2]张国强.数字图像处理技术在交通监控领域里的应用[J].辽宁师专学报(自然科学版)，2007(04).

[3]谭健妹，刘清君，邹小梅.基于GIS的交通事故信息系统研究[J].山西科技，2007(01).

[4]李红，沈冬.基于ArcGlSEngine的地理信息数据库设计与实现[J].测绘与空间地理信息，2009(04).

[5]兰小机，王飞，彭涛.基于ArcGISEngine的查询信息系统的设计与实现[J].金属矿山，2008(02).

摘要：探究式教以重视提高学生的发现、分析、解决问题能力的教学模式，其教学理念与我国的新课程改革理念相符。

通过对高中地理探究式教学进行分析，总结探究式教学实施经验，为高中地理应用探究式教学总结经验，提高课堂地理课堂教学效果，提升课堂教学效率，促进学生素质全面发展。

关键词：高中地理;探究式教学;新课程理念

在传统教学模式影响下，高中地理教学只重视学生的成绩，忽视提高学生的综合能力。

而新课程改革要求课堂教学应让学生掌握课本知识，更应让学生的综合素质获得提升。

在课堂教学中，教师需要转变教师和学生的地位，让学生成为课堂的主体，让学生主动参与课堂学习。

探究式教学方式属于培养学生主动性的教学方式，探究式教学模式与我国新课改理念相契合。

因而高中地理教师需要重视应用探究式教学模式，在探究教学过程中提高学生的主动探究能力科学素养，对学生学好地理知识以及学生的未来成长具有重要作用[1]。

笔者结合个人教学经验，对高中地理教学中应用探究式教学进行简要分析。

1、探究式教学中师生定位

学生定位：探究式教学作为一种培养学生自主探究能力的教学方式，它要求每个学生都能够积极参与教学活动。

同时探究式教学要求学生在教师引导下开展探究学习，通过个人的观察、分析和研究等活动或行为总结知识，建构知识体系，而非教师通过灌输式方式将知识传授给学生。