平面磨床论文格式

2）车间生产任务及产品规格本车间主要承担全国机械及电器制造工业的标准螺钉配件生产。标准螺钉元件规格范围为M3-M16。(3)车间明细表见表1.1。表1.1 车间明细表设备代号 设备名称及型号 单台容量/KW 台数 设备代号 设备名称及型号 单台容量/KW 台数 1 冷镦机 31 16 27 铣口机（自制） 5.5 1 2 冷镦机 55 1 28 车床 3 1 3 冷镦机 28 1 29 车床 4.5 1 4 冷镦机 28 1 30 台钻 0.6 7 5 冷镦机 20 2 31 清洗机（自制） 10 4 6 冷镦机 20 1 32 包装机 4.5 3 7 冷镦机 10 1 33 涂油槽（自制） 8 冷镦机 15 7 34 车床 7 1 9 冷镦机 11 1 35 车床 7 1 10 冷镦机 4.7 2 36 车床 7 1 11 冷镦机 3 2 37 车床 7 1 12 切边机 20 2 38 铣床 7.5 1 13 切边机 14 1 39 平面磨床M7230 7.62 1 14 压力机 10 1 40 牛头刨床 3 1 15 压力机 7 1 41 立钻 1.5 1 16 切边机 7 4 42 砂轮机 0.6 5 17 切边机 4.5 1 43 钳工台 18 切边机 3 1 44 画线台 19 搓丝机 10 2 45 桥式吊车 18.7 2 20 搓丝机 14 1 46 梁式吊车 8.2 1 21 22 搓丝机 7 5 47 电葫芦 2.8 1 23 双搓机 11 1 48 电葫芦 1.1 1 24 搓丝机 5.5 2 49 叉车 25 搓丝机 3 1 50 叉车 26 铣口机（自制） 7 1 （4）车间变电所的供电范围①本车间变电所在冷镦车间东北角，除为冷镦车间供电外，尚需为工具、机修车间供电。 ②机修车间要求车间变电所低压侧提供一路电源。③工具、机修车间负荷计算表，见表1.2。表1.2 工具、机修车间负荷计算表序号 车间名称 供电回路代号 设备容量 代号/KW 计算负荷 P30/KW Q30/KVR S30/KVA I30/A 1 工具车间 NO.1供电回路 47 14.1 16.5 21.7 33.0 NO.2供电回路 56 16.8 19.7 25.9 39.3 NO.3供电回路 42 12.6 14.7 19.4 29.5 NO.4供电回路 35 10.5 12.3 16.2 24.6 2 机修车间 NO.5供电回路 150 37.5 43.9 57.7 87.7 （5）车间负荷性质车间为三班工作制，年最大有功负荷利用小时数为4500H，属于三级负荷。（6）供电电源条件①本车间变电所从本厂35/10KV总降压变电所电缆线路引进10KV电源如图2所示。图1.2 配电系统图②工厂总降压变电所10KV母线上的短路容量按200MVA计。③工厂总降压变电所10KV配电出线定时限过电流保护整定的动作时间为top=1.5s。④要求车间变电所最大负荷时功率因数不得低于0.9。（7）车间自然条件车间内最热月最高气温为30℃，地中最热月最高气温为20℃，土壤冻结深度为1.10m，车间环境属正常干燥环境，车间原址为耕地，地势平坦。地层以砂粘土为主，地下水位约2.8m-5.3m。1.4 设计任务要求在规定时间内独立完成下列工作量：（1）设计说明书①前言；②负荷计算和无功率功率补偿；③变电所的位置与型式的选择及主变压器的台数与容量、类型的选择；④冷镦车间配电系统的确定；⑤变电所主接线方案的设计；⑥短路电流的计算；

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机械制图课程设计之小论文 (以齿轮油泵和踏架为例) 题目：机械制图 姓名：张勤 日期：2010-10-18 课程设计实训目的和任务：1、 掌握正投影法的基本原理及其应用和齿轮啮合画法2、 绘制和阅读简单机械图样的基本能力3、 培养三维形状与相关位置的空间逻辑思维能力4、 了解和学习AutoCAD2007的新功能并熟悉掌握 AutoCAD的二维绘图的功能 随着社会的进步，知识的发展，工程图样的应用日益广泛，工程绘图随之变得越来越频繁，同时工程样品零件的测绘也变得越来越重要了！ 经过了一学年的机械制图学习，我逐渐了解了机械制图的实用性，测绘零件的重要性，以及在绘制零件图的过程中必须要做到的准确、清晰、规范和客观性！ 因为没有实体零件，我们只好依照草图来绘制零件图，经过了大约半个月的零件草图测绘，我绘制了齿轮油泵、踏架以及踏架的AutoCAD绘制。 在绘制齿轮油泵的过程中，由于只有齿轮油泵的零件图，而我要绘制的是齿轮油泵的装配图，所以在绘制过程中，我必须认真看好所给各个零件图的每组图形、全部尺寸、技术要求和标题栏，同时在绘制装配图的过程中，必须注意装配图的剖切画法、零件的断面图、规定画法和简化画法。 由于装配图的零件较多，零件的表达方法就显得尤其重要了。在绘制螺纹的过程中，必须得绘制内螺纹，此时内螺纹的小径必须用粗实线绘制，大径必须用细实线绘制，同时在绘制剖面线时剖面线必须画到粗实线，也就是内螺纹的小径位置；在绘制螺钉的过程中，螺钉的大径必须用粗实线绘制，其小径必须用细实线，另外螺纹终止线也得用粗实线。当螺钉与内螺纹配合时，螺钉与内螺纹的大、小径的粗实线和细实线应分别对齐，剖面线必须画到粗实线处，同时必须给螺钉标注，使之达到加工的要求。另外装配图中还有一个重要的部分——齿轮的啮合。装配图中的齿轮啮合为简化画法，啮合区内两齿轮的齿根线必须用粗实线绘制，绘制齿顶线时，一个齿轮的齿顶线用粗实线绘制，另一个齿轮的齿顶线被遮挡的部分用细实线绘制，两齿顶线用粗实线绘制，分度线用细点画线绘制。国家标准规定，齿轮采用全剖时，当剖切平面通过齿轮的轴线时，轮齿按不剖处理，不画剖面线，同时在齿轮的其他剖切位置画剖面线。 我认为绘制齿轮油泵的装配图中，最重要的同时也是最难以绘制的，应该数上面介绍的螺纹和齿轮啮合的绘制了，不过只有细心一点、小心一点、认真一点，难度就不会太大，只要绘制好了螺纹与齿轮啮合，装配图中其他的部分就好绘制了。但是一定不要忘了装配图的尺寸标注、技术要求、零件的序列号、明细栏和标题栏。 踏架的零件图较齿轮油泵的装配图来说就容易绘制了。零件图的绘制过程中，得绘制主视图、俯视图和左视图，同时在需要的时候得绘制局部视图，从而完成零件的完美绘制与加工。在绘制踏架的零件图中，只需画主视图和俯视图就行，虽然只有踏架零件图的轴测图，但是零件图较容易绘制，只要看懂轴测图就行，特别是本次踏架的俯视图，以前绘制过类似的，所以难度不大。主视图也不难，只是需要绘制局部视图就行了，但要注意肋板连接处的过渡画法。最后切记，和装配图一样，踏架的零件图也得写尺寸标注和技术要求。 AutoCAD绘制就相对简单了，但是，一定要注意尺寸标注、技术要求。 通过这次零件图、装配图和AutoCAD的绘制，使我对以前机械制图的认识更加明确了，让我对以前学过的知识有了更为充分的了解，给了我一个复习学过的知识的机会，“温故而知新”，收获颇大。机械制图并不难以绘制，只要我们细心、小心、认真就可以完全绘制正确，这为以后我们的加工、生产和制造提供了有力的保障。

我也不懂呀！