自吸发动机涡轮增压发动机最直接的差异就是进气方式不一样,自吸依靠的是大气压力使空气进入发动机内部,涡轮增压依靠的是涡轮,将外界空气强行泵入缸体!这种情况,涡轮增压发机都很少出现问题。比如这些年在涡轮发动机上出现的机油乳化,涡轮漏油、烧机油的情况在自然吸气发动机上都不用操心。涡轮增压的优势是爆发力强,小排量发动机能够爆发出大动力,油耗也比较低。但是涡轮增压车型对机油、燃油标号、火花塞等要求更高,所以后期保养费用略高。虽然现在的涡轮增压。
那么问题来了,运动员体能比普通人更好,毋庸置疑,但是带来的过度运动后遗症以及隐性伤害也会比普通人多。普通人一般会比运动员要长寿。首先要明确一个前提,一定是基础排量合适的情况下,我们才来考虑是不是需要买涡轮增压,如果基础排量都不够,除非特别便宜,否则不值得买。那我们先来复习一下,多大的排量。以上的用户最合适,但不适应速度与激情的爱好者。但针对柴油动力而言,无论何种类型的车辆,带增压器确实是佳配,这是柴油机特征所致。
电涡轮增压器只适合作为辅助涡轮,因为转速低则电耗低、转速高则电耗高。而汽车的供电系统为启动后由发动机带动发电机供电,发电机的功率越大发动机的运行负荷越大则油耗越最高的转速只有20000转左右,和涡轮增压器的20万转相比相去甚远,因此,电动涡轮目前最大的应用多是作为发动机低转速区间的涡轮增压的补充。