北京科技大学国际学术奖论文

北京理工大学研究生教育始于1953年，1978年起恢复研究生教育。 1981年被国务院批准为全国首批具有博士、硕士学位授权的单位之一，1984年被国务院批准为全国首批22所试办研究生院的大学之一，1996年全国第一批工程硕士专业学位教育试点单位之一，2012年全国第一批工程博士试点单位之一。经过三十多年的努力，研究生教育取得了快速的发展，学科门类不断增加，教育规模不断扩大，培养质量不断提升，为国家输送了大批高层次人才，成为我国高层次拔尖创新人才培养的重要基地。

经过三十多年的实践，研究生教育根深叶茂、硕果丰盈，为国家输送了一大批高层次专门人才，在国内外享有很高的声誉。为满足国家建设的需求，学校确立了培养拔尖创新及高素质专门人才的研究生培养目标。

校累计授予博士学位7199 人，授予硕士学位51706人。研究生在校期间曾多次获得国际、国内竞赛奖励，获国际、国内著名学术团体学术奖励与基金，获国家科技进步奖、国家发明奖和部级科技进步奖。

毕业研究生获全国优秀博士学位论文6篇、全国优秀博士学位论文提名论文17篇、北京市优秀博士学位论文9篇、学会优秀博士学位论文24篇、学会优秀博士学位论文提名5篇。

1982 年7月毕业于大连理工大学土木工程系； 1985 年 7月在大连理工大学获水工结构工程专业硕士学位；1995年3月在日本横滨国立大学计划建设学科获工学博士学位。宋波教授长期从事土木工程的设计、施工和科学研究工作。先后主持数十项省部级重点工程建设及重大科学研究项目。在灾害学研究方面，重视现场研究，先后参加了澜沧.耿马、大同.阳高、阪神地震、三陆冲地震、四川地震等大规模震害的调查与研究。1995年阪神大地震后，率先提出了用模糊理论进行地震灾害的综合评价的方法, 其研究结果被美国土木工程师学会ASCE核心期刊登载。在研究开发方面,基于对阪神大地震中重力式码头的灾害再现与破坏机理研究,开发了新型沉箱结构形式，其成果被成功的应用于实际工程建设。在工程设计方面, 作为主要完成人，承担了主跨度381米的跨海大桥的构造设计与抗震抗风研究等重要内容，主持了东京―名古屋第二高速公路等多项重点桥梁建设项目的设计与研究工作。在科学研究方面, 基于对大型脱硫塔,脱硝反应器,除尘器等大型特种钢结构的力学性能研究,探索了有我国自主知识产权的特殊结构的设计方法,获得国电公司科技进步奖。宋波教授先后完成国家、省部级科研与工程项目50多项，专利2项，以第一作者身份在国内国际学术刊物上发表论文70余篇。出版专著3部, 获得省部级科技进步奖3次。2003年12月作为北京科技大学高层次引进人才，获422人才工程专项基金资助，作为防灾减灾学科学术带头人,在土木与环境工程学院从事结构工程及防灾减灾的科研和教学工作。