45号钢小锤加工毕业论文

1）零件图工艺分析 该零件表面由圆柱、圆锥、顺圆弧、逆圆弧及螺纹等表面组成。其中多个直径尺寸有较严的尺寸精度和表面粗糙度等要求；球面Sφ50㎜的尺寸公差还兼有控制该球面形状（线轮廓）误差的作用。尺寸标注完整，轮廓描述清楚。零件材料为45钢，无热处理和硬度要求。 通过上述分析，可采用以下几点工艺措施。 ①对图样上给定的几个精度要求较高的尺寸，因其公差数值较小，故编程时不必取平均值，而全部取其基本尺寸即可。 ②在轮廓曲线上，有三处为圆弧，其中两处为既过象限又改变进给方向的轮廓曲线，因此在加工时应进行机械间隙补偿，以保证轮廓曲线的准确性。 ③为便于装夹，坯件左端应预先车出夹持部分（双点画线部分），右端面也应先粗车出并钻好中心孔。毛坯选φ60㎜棒料。 （2）选择设备 根据被加工零件的外形和材料等条件，选用TND360数控车床。 （3）确定零件的定位基准和装夹方式 ①定位基准 确定坯料轴线和左端大端面（设计基准）为定位基准。 ②装夹方法 左端采用三爪自定心卡盘定心夹紧，右端采用活动顶尖支承的装夹方式。 （4）确定加工顺序及进给路线 加工顺序按由粗到精、由近到远（由右到左）的原则确定。即先从右到左进行粗车（留0.25㎜精车余量），然后从右到左进行精车，最后车削螺纹。 TND360数控车床具有粗车循环和车螺纹循环功能，只要正确使用编程指令，机床数控系统就会自动确定其进给路线，因此，该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线（但精车的进给路线需要人为确定）。该零件从右到左沿零件表面轮廓精车进给，如图2所示。 图2 精车轮廓进给路线 （5）刀具选择 ①选用φ5㎜中心钻钻削中心孔。 ②粗车及平端面选用900硬质合金右偏刀，为防止副后刀面与工件轮廓干涉（可用作图法检验），副偏角不宜太小，选κ=35 0。 ③精车选用900硬质合金右偏刀，车螺纹选用硬质合金600外螺纹车刀，刀尖圆弧半径应小于轮廓最小圆角半径，取rε=0.15～0.2㎜。 将所选定的刀具参数填入数控加工刀具卡片中（见表1），以便编程和操作管理。 表1 数控加工刀具卡片 产品名称或代号 ××× 零件名称 典型轴 零件图号 ××× 序号 刀具号 刀具规格名称 数量 加工表面 备注 1 T01 φ5中心钻 1 钻φ5 mm中心孔 2 T02 硬质合金90 0 外圆车刀 1 车端面及粗车轮廓 右偏刀 2 T03 硬质合金90 0 外圆车刀 1 精车轮廓 右偏刀 3 T04 硬质合金60 0 外螺纹车刀 1 车螺纹 编制 ××× 审核 ××× 批准 ××× 共页 第页 （6）切削用量选择 ①背吃刀量的选择 轮廓粗车循环时选a p =3 ㎜，精车a p =0.25㎜；螺纹粗车时选a p = 0.4 ㎜，逐刀减少，精车a p =0.1㎜。 ②主轴转速的选择 车直线和圆弧时，选粗车切削速度v c =90m/min、精车切削速度v c =120m/min，然后利用公式v c =πdn/1000计算主轴转速n（粗车直径D=60 ㎜，精车工件直径取平均值）：粗车500r/min、精车1200 r/min。车螺纹时，参照式（5-1）计算主轴转速n =320 r/min. ③进给速度的选择 选择粗车、精车每转进给量，再根据加工的实际情况确定粗车每转进给量为0.4㎜/r，精车每转进给量为0.15㎜/r，最后根据公式v f = nf计算粗车、精车进给速度分别为200 ㎜ /min和180 ㎜/min。 综合前面分析的各项内容，并将其填入表2所示的数控加工工艺卡片。此表是编制加工程序的主要依据和操作人员配合数控程序进行数控加工的指导性文件。主要内容包括：工步顺序、工步内容、各工步所用的刀具及切削用量等。 表2 典型轴类零件数控加工工艺卡片 单位名称 ××× 产品名称或代号 零件名称 零件图号 ××× 典型轴 ××× 工序号 程序编号 夹具名称 使用设备 车间 001 ××× 三爪卡盘和活动顶尖 TND360数控车床 数控中心 工步号 工步内容 刀具号 刀具规格 / mm 主轴转速 /r.min －1 进给速度 /mm. min －1 背吃刀量 / mm 备注 1 平端面 T02 25×25 500 手动 2 钻中心孔 T01 φ5 950 手动 3 粗车轮廓 T02 25×25 500 200

45钢是市场上应用最广泛的钢铁，那么45钢的加工工艺是怎么样的？同时45钢的热处理工艺又是如何?以下是我为你整理推荐45钢加工工艺路线及热处理工艺，希望你喜欢。45钢加工工艺路线 1、45号钢的调质 45号钢是中碳结构钢，冷热加工性能都不错，机械性能较好，且价格低、来源广，所以应用广泛。它的最大弱点是淬透性低，截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。 45号钢淬火温度在A3(自奥氏体开始析出铁素体，即r-Fe→a-Fe的开始线910°C-700°)C+(30~50)℃，在实际操作中，一般是取上限的。偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快，表面氧化减少，且能提高工效。为使工件的奥氏体均匀化，就需要足够的保温时间。如果实际装炉量大，就需适当延长保温时间。不然，可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长，也会也出现晶粒粗大，氧化脱碳严重的弊病，影响淬火质量。我们认为，如装炉量大于工艺文件的规定，加热保温时间需延长1/5。 因为45号钢淬透性低，故应采用冷却速度大的10%盐水溶液。工件入水后，应该淬透，但不是冷透，如果工件在盐水中冷透，就有可能使工件开裂，这是因为当工件冷却到180℃左右时，奥氏体迅速转变为马氏体造成过大的组织应力所致。因此，当淬火工件快冷到该温度区域，就应采取缓冷的方法。由于出水温度难以掌握，须凭经验操作，当水中的工件抖动停止，即可出水空冷(如能油冷更好)。另外，工件入水宜动不宜静，应按照工件的几何形状，作规则运动。静止的冷却介质加上静止的工件，导致硬度不均匀，应力不均匀而使工件变形大，甚至开裂。 45号钢调质件淬火后的硬度应该达到HRC56~59，截面大的可能性低些，但不能低于HRC48，不然，就说明工件未得到完全淬火，组织中可能出现索氏体甚至铁素体组织，这种组织通过回火，仍然保留在基体中，达不到调质的目的。 45号钢淬火后的高温回火，加热温度通常为560~600℃，硬度要求为HRC22~34。因为调质的目的是得到综合机械性能，所以硬度范围比较宽。但图纸有硬度要求的，就要按图纸要求调整回火温度，以保证硬度。如有些轴类零件要求强度高，硬度要求就高;而有些齿轮、带键槽的轴类零件，因调质后还要进行铣、插加工，硬度要求就低些。关于回火保温时间，视硬度要求和工件大小而定，我们认为，回火后的硬度取决于回火温度，与回火时间关系不大，但必须回透，一般工件回火保温时间总在一小时以上。 2、40Cr钢的调质处理 Cr能增加钢的淬透性，提高钢的强度和回火稳定性，具有优良的机械性能。截面尺寸大或重要的调质工件，应采用Cr钢。但Cr钢有第二类回火脆性。 40Cr工件调质的淬回火，各种参数工艺卡片都有规定，我们在实际操作中体会是： (一)40Cr工件淬火后应采用油冷，40Cr钢的淬透性较好，在油中冷却能淬硬，而且工件的变形、开裂倾向小。但是小型企业在供油紧张的情况下，对形状不复杂的工件，可以在水中淬火，并未发现开裂，只是操作者要凭经验严格掌握入水、出水的温度。 (二)40Cr工件调质后硬度仍然偏高，第二次回火温度就要增加20~50℃，不然，硬度降低困难。 (三)40Cr工件高温回火后，形状复杂的在油中冷却，简单的在水中冷却，目的是避免第二类回火脆性的影响。回火快冷后的工件，必要时再施以消除应力处理。 影响调质工件的质量，操作工的水平是个重要因素，同时，还有设备、材料和调质前加工等多方面的原因，我们认为： (一)工件从加热炉转移到冷却槽速度缓慢，工件入水的温度已降到低于Ar3临界点，产生部分分解，工件得到不完全淬火组织，达不到硬度要求。所以小零件冷却液要讲究速度，大工件予冷要掌握时间。 (二)工件装炉量要合理，以1~2层为宜，工件相互重叠造成加热不均匀，导致硬度不匀。 (三)工件入水排列应保持一定距离，过密使工件近处蒸气膜破裂受阻，造成工件接近面硬度偏低。 (四)开炉淬火，不能一口气淬完，应视炉温下降程度，中途闭炉重新升温，以便前后工件淬后硬度一致。 (五)要注意冷却液的温度，10%盐水的温度如高于60℃，不能使用。冷却液不能有油污、泥浆等杂质，不然，会出现硬度不足或不均匀现象。 (六)未经加工毛坯调质，硬度不会均匀，如要得到好的调质质量，毛坯应粗车，棒料要锻打。 (七)严把质量关，淬火后硬度偏低1~3个单位，可以调整回火温度来达到硬度要求。但淬火后工件硬度过低，有的甚至只有HRC25~35，必须重新淬火，绝不能只施以中温或低温回火以达到图纸要求完事，不然，失去了调质的意义，并有可能产生严重的后果。 45钢传统热处理工艺 1.1 预备热处理 45号钢锻轧件通常情况下不进行退火处理，其原因有二： 一是，退火时间如果过长，很容易产生铁素体集聚，导致组织不均匀现象;. 二是，因为45号钢锻轧件作退火处理周期较长，导致生产效率较低。45号钢预备热处理一般采用高温回火与正火。45号钢锻轧件通常控制在724℃以内，这样不但不产生结晶过程，同时能够降低其内应力，硬度大大降低，易于下一步的切削加工工艺 1.2 低温球化退火 低温球化退火是把工件加热到共析转变温度Acl以下进行保温，然后缓冷冷却，从而获得球化组织的热处理方法，5号钢锻轧件的温度在接近724℃时，要进行长时间保温阶段，这样片状球光体就会发生转变，成为球状珠光体，其硬度在145HB之内，其强韧性较好，为冷挤压奠定了基础。 1.3.淬火 45号钢的淬火就是将钢加热到Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度，经过保温后置人各种不同的冷却介质中(V冷应大于V临)，以获得马氏体组织。由于45号钢的奥氏体稳定性相对较差，因此为获得高硬度的马氏体组织需要对其加热后快速进行淬火冷却。45号钢具有良好的导热性，在淬火时，可以直接人炉，不需要预热，根据工件的相关技术要求来选择温度的高低，一般加热温度控制在860℃一820℃之间。 1.4临界温度淬火 大量实验表明，45号钢处于780℃临界温度进行淬火时，能够获取极细小的奥氏体晶粒，使其韧性 大大提高，同时也显著降低了裂纹敏感性。一些截面尺寸相差悬殊的工件，在淬火时容易产生裂纹，而对其进行临界温度淬火处理时，可以大大降低产生裂纹的概率。 1.5高频淬火 高频淬火是通过感应加热设备，对工件进行感应加热，迅速加热零件表面，然后迅速淬火的一种金 属热处理方法。高频加热速度控制范围在200—1 000℃，s之间时，其临界温度也对应升高，因此，故45号钢锻件的淬火加热温度在880。920℃之间，一般较其他类型的钢高大约80～1000℃有时更高一些。这样45号钢在高频淬火被加热的速度很快，其组织细小，应力增加，能够使锻件达到62-66 HRC的硬度，具有了高耐磨性，强疲劳抗力以及较小的缺口敏感性的特点。 45钢热处理常见问题 1 硬度偏低 45号钢锻件经过调质件淬火后，其硬度一般要达到HRC56—59的要求，对于截面大的锻件也应该 大于HRC48，造成原因主要是有四种原因： 一是，钢材含碳量偏低; 二是，在淬火加热阶段，没能做到要求的技术规范，加热温度偏低或保温时间不够，使锻件组织中奥氏体的碳与合金元素含量不足，甚至还残存着未转变的珠光体或未溶铁素体，造成锻件淬火后硬度指标达不到要求; 三是，锻件加热温度过高或者保温时间长，导致其表面脱碳而达不到硬度; 四是，淬火冷却不到位，冷却是热处理的最终工序，更是热处理最重要的工序。45号钢淬火硬度在不同冷却速度下可以转变为不同的组织，淬火冷却不到位，其硬度会变低。 2 纵向裂纹 纵向裂纹就是产生的裂纹呈轴向趋势，形状细而长，如图l所示。 直径为8 mm左右的45号钢锻件最容易出现，一般含碳量愈高的锻件，其产生的切向拉应力越大， 拉应力冲破锻件强度极限时，纵向裂纹就会形成。45号钢锻件纵向裂纹产生的原因主要有： 一是，装设的加热炉的方式不合理，导致锻件的受热不均现象; 二是，锻件在淬火时，受到的温度较高，内外应力差距大。同时加剧45号钢锻件裂纹产生的原因主 要有：锻件中钢中含有较多的低熔点有害杂质，譬如S、P、Bi等等;锻件尺寸在钢的淬裂敏感尺寸范围内所选择的淬火冷却介质远远大于锻件的临界冷却速度。 3 横向裂纹 横向裂纹就是产生的裂纹垂直于轴向。由内往外断裂。如图2所示。 横纹一般出现在其未淬透时，有热应力引发。锻件淬火如果不能淬透，其表面会呈压应力。而其心部则呈拉应力，这样在锻件的淬硬层与非淬硬层的过渡区，就会产生最大拉应力，当所产生的拉应力冲破锻件的抗拉强度极限时，横向裂纹就会产生。45号钢锻件横向裂纹产生的原因主要有三种： 一是，工件的拉拔工艺及操作不合理，譬如模角太大，没有经过酸洗以及金属内外变形不均匀等; 二是，工件心部出现增碳，使工件的内外层塑性变形能力出现较大的差别; 三是，工件内有夹杂物存在。 4硬度不均匀 45号钢经过热处理后，如果硬度不均匀将使其耐磨性降低，减少使用寿命。导致45号钢硬度不均 匀原因主要有以下几种： 一是，使用的工件本身淬透性低; 二是，工件表面残留有退火脱碳层或淬火加热时产生脱碳层; 三是，工件淬火加热后冷却速度慢，分级、等温过高、时间过长或者冷却介质选择不当; 四是，工件淬火介质中含杂质过多或老化; 五是，工件淬火冷却后出淬火介质时温度过高、冷却不足; 六是，工件回火不充分及回火温度过高。 5 表面形成大块碳(氯)化合物网 导致45号钢锻件表面形成大块碳(氮)化合物网的原因有： 一是，炉气碳势过高; 二是，工件强渗时间过长; 三是，冷却速度太慢，沿奥氏体晶界析出网状碳化物; 四是，锻造始锻温度太高，而锻后冷却太慢。 6 畸变 导致45号钢锻件畸变的原因有三： 一是，工件在淬火阶段温度偏高; 二是，工件冷却方法不合理; 三是，夹具设计不合理或者使用不当。 猜你还感兴趣的： 1. 钢的热处理实习报告 2. 特种加工实习心得 3. 轴类零件加工工艺 4. 316不锈钢加工工艺

热处理就是采用适当的方式对固态金属或合金进行加热,保温和降温,以获得所要求的组织结构与性能的工艺.1)工件加热升温的目的一般金属材料在常温下其内部组织有许多种.例如钢在常温下其内部有珠光体,铁素体,马氏体,上,下贝氏体等组织.随着温度的升高,当达到727℃或超过727℃时,就发生了组织转变.常温的组织开始转变为高温的组织,也就是向奥氏体转变.转变的温度和数量随材料种类不同而不同.如含碳量为0.77%的钢,当温度达到727℃时,就会由珠光体全部转变为奥氏体.而含碳量为0.45%钢则需要加热到850℃时才全部转变为奥氏体.工件加热的目的就是让金属材料由低温组织转变为高温组织.如果材料里加入其它合金元素,其组织转变就会变得更加复杂,所以说确定材料种类对确定热处理工艺非常重要.2)保温的目的金属材料随着温度的升高超过临界温度就会发生组织转变.但是转变数量的多少同加热温度,加热速度和工件几何尺寸等因素有关.工件加热到确定温度后,还要使工件表面温度和工件心部温度一样,也就是表面组织转变和心部组织转变一样.因为工件烧透和组织转变都需要一定时间的,所以工件到温度后要进行保温.3)降温的目的将高温下获得的内部是奥氏体组织的工件以不同的冷却速度冷却到室温,可以获得不同的金属组织.因为金属材料内部组织不同,它的机械性能是不一样的,所以可以根据不同技术要求而选择不同的冷却速度,获得我们所要求的组织和性能.1)退火目的:细化晶粒,降低硬度,提高塑性,消除内应力,改善材料切削加工性能,并为以后淬火作好组织准备.具体工艺有:完全退火,等温退火,球化退火,去应力退火.退火工艺操作:为使工件退火后能获得一个平衡的组织,对温度下降速度有严格要求,必须缓慢降温.用45号钢制作的工件进行退火工艺作一介绍:首先选用加热设备,制订退火工艺,把工件装炉升温,适当保温后降温.工件在炉内的降温要求非常慢,随着炉子的温度下降而降温,如将工件降到室温,需要几天或十几天的时间.2)正火:目的:细化晶粒,降低硬度,提高塑性,消除内应力,改善切削加工性能,并为最终热处理作好组织准备.正火工艺操作:亚共析钢加热温度为Ac3以上30~50℃,过共析钢加温度在Accm以上30~50℃.工件经过充分的保温使其获得单一的奥氏体组织后,把工件从高温炉内取出,放在车间静止的空气当中冷却.这种冷却方法叫空冷.以同学们制作的锤子为例.把它放在炉内,将炉温升到850℃进行充分保温后,马上将工件从炉内取出,拿到车间内的空气中冷却,它的冷却速度要比退火的冷却速度快得多,所以获得的组织比较细密,硬度有所提高,切削加工性能也能得到提高.3)淬火目的:为了使工件获得马氏体组织,从而使工件的强度,硬度,耐磨性等力学性能提高.首先根据工件所用具体材料制定出操作工艺,然后根据工件的技术要求选择加热和淬火设备.常用加热设备有:箱式电阻炉,盐浴炉,气体保护炉,高频炉,油炉,真空炉等设备.淬火工艺方法:整体加热淬火,局部淬火,表面淬火,分级淬火等.以45号钢的锤子为例介绍淬火处理.首先选用合适的加热设备,用4KW箱式电阻炉.加热的目的就是要使工件内部组织获得奥氏体,加热温度为850℃.在此温度下保温20分钟使其转变充分.然后将工件出炉放入水中快速冷却降温,在非常快的冷却速度下奥氏体才能转变为马氏体.冷却时间约为几秒钟.如果冷却速度慢了,工件在冷却过程中就可能发生其它组织转变,而无法获得马氏体这种组织,也就无法使工件达到所要求的力学性能.只有冷却速度大于这种材料的临界冷却速度,才能转变为马氏体,否则就会在冷却过程中发生其它组织转变.而对于合金钢来讲,由于材料里加入了各种不同的合金元素,不但改善了材料的各种力学性能,同时也提高了获得马氏体的能力.所以合金钢在冷却速度较慢的机油中进行冷却,也可以获得马氏体.合金钢采用的冷却速度比碳钢的冷却速度更缓慢,还可以减少材料的内应力.内应力达到一定极限,就会使工件产生变形和开裂,使工件报废.由于淬火是最后一道工序,如出现产品质量问题所造成的损失是很大的.根据材料不同,常用淬火介质有三大类:一种是水,碳钢常用;一种是20号机油,主要用于合金钢;另一种为化学试剂,常用于特殊材料的淬火冷却用.根据工件不同技术要求还可采用其它操作方法来达到各种力学性能,如钳工用的手锯条.手锯条在使用时经常出现断裂,而且主要发生在锯条的中间部位.按理说,锯条两端有孔的位置受力最大,为什么端部不断裂.这主要是通过不同的热处理方法,使同一工件在不同部位获得不同的内部组织和不同的机械性能所反映的现象.为了保证锯条具有良好的性能,中间部的硬度和强度非常高,但是很脆.工作时锯条变形量超过极限,就会出现断裂.而两头钻孔部位经过回火后,又把高的硬度和强度降低下来,它的韧性和塑性得到提高,所以有一点变形也不会出现断裂.这样在一个工件上可体现不同的力学性能.4)回火目的:降低工件淬火后的脆性,消除在快速冷却过程中产生的内应力,使组织趋于稳定,获得要求的机械性能.具体工艺方法:回火工艺根据回火温度的不同,常见的有3种:低温回火:加热温度为150~250℃之间,在保证工件高硬度等技术要求前提下,尽量降低材料内部的脆性和内应力.同学制作的锤子在经过淬火后就要进行低温回火处理.采用低温回火的典型工件还有:钻头,锯条,齿轮,锉刀,轴承等.中温回火:加热温度为300~450℃之间,为使工件获得较好的弹性和一定的韧性和硬度.此工艺常用于热锻模和弹簧工件.如有的弹簧件在受力的情况下发生变形.有时出现断裂或载荷卸去之后,形状没有回到原来的状态.这些现象说明弹簧件的热处理质量没有达到技术要求.高温回火:加热温度为500~650℃.淬火+高温回火在机械工业中又叫调质热处理.通过调质处理可使钢获得较好的综合的力学性能.主要用于受力复杂工件,如轴类,曲轴,齿轮类等重要的机械零部件.

先上图书馆找资料找 精密加工和特种加工 之类的书里面很全手写的很好