第一章 椽胶密封制品第一节 通用橡胶密封制品概述一、绪论二、橡胶密封制品材料的选择(一)弹性体材料的选择(二)骨架材料的选择(三)抗挤出挡圈材料的选择三、橡胶密封制品胶料配方设计(一)胶料配方设计原则(二)不同密封制品胶料配方设计的特点(三)应用配方举例四、橡胶密封制品的制造工艺简述(一)塑炼和混炼(二)半成品的制备(三)粘合(四)硫化(五)修整除边(六)切割和冲切成型工艺五、橡胶密封制品的质量控制第二节 通用橡胶密封制品主要品种分论一、O形橡胶密封圈(一)分类(二)密封原理(三)O形橡胶密封圈的结构设计原理(四)O形橡胶密封圈实用配方举例(五)O形橡胶密封圈模型的结构设计(六)O形橡胶密封圈的生产工艺(七)O形橡胶密封圈成品修整(八)O形橡胶密封圈成品的检测(九)O形橡胶密封圈安装注意事项(十)O形橡胶密封圈应用中常见的漏油现象二、旋转轴唇形密封圈(一)分类(二)密封机理(三)结构设计(四)影响油封使用性能的因素(五)油封胶料配方举例(六)模型结构设计(七)油封生产工艺三、复合密封(一)营形密封圈(二)鼓形密封圈(三)多唇密封圈四、异形断面橡胶密封圈(一)特殊断面O形橡胶密封圈(二)Y形断面密封圈(三)V形断面密封圈(四)防尘圈(五)J形及L形密封圈五、制动皮碗和皮圈(一)类型(二)汽车液压制动橡胶皮碗的主要特点(三)汽车液压制动橡胶皮碗在制动中的工作状况(四)与制动橡胶皮碗匹配的制动液简介(五)橡胶皮碗(或称胶碗)的结构特点(六)皮碗皮圈加工的工艺要求(七)制动皮碗、皮圈的模具制造(八)制动皮碗、皮圈的配方设计原则(九)制动胶碗的胶料及成品的性能要求(十)胶碗的切割及后整理(十一)胶碗的包装要求(十二)汽车液压制动皮碗的外观质量要求(十三)汽车液压制动皮碗的台架试验及要求(十四)橡胶皮碗安装使用中的注意事项六、汽车制动气室橡胶隔膜(一)汽车制动气室橡胶隔膜的设计根据(二)汽车制动气室橡胶隔膜的类型和尺寸公差(三)汽车制动气室橡胶隔膜配方设计(四)对汽车制动气室橡胶隔膜成品的性能要求(五)汽车制动气室橡胶隔膜的生产工艺要点(六)汽车制动气室橡胶隔膜的模具制造(七)汽车制动气室橡胶隔膜的成品台架试验(八)产品外观检验的要求(九)产品安装的要求七、橡胶密封条(一)橡胶密封条的特征和分类(二)主要结构型式(三)橡胶密封条的性能要求(四)橡胶密封条胶料配方设计的原则(五)橡胶密封条的断面设计和尺寸公差要求(六)橡胶密封条的生产工艺(七)橡胶密封条的质量控制(八)橡胶密封胶条的贮存包装要求(九)密封胶条安装的方法(十)各种橡胶密封胶条的剖面八、橡胶皮套(一)橡胶皮套的种类(二)橡胶皮套成品和模具结构设计要点(三)橡胶皮套的基本性能要求(四)橡胶皮套配方实例(五)橡胶皮套外观质量要求(六)橡胶皮套工艺特点九、叠层填料(一)概述(二)叠层填料制造(三)安装使用要点第三节通用橡胶密封制品的密封性能试验研究一、成品性能测试及装置(一)通用测试项目(二)旋转运动用油封的性能测试(三)往复运动用密封制品的性能测量二、密封制品基本特性研究(一)旋转轴油封基本特性(二)往复密封制品基本特性试验第四节橡胶薄膜密封制品一、橡胶薄膜的分类及其特性(一)按作用原理分类(二)按结构形态分类二、橡胶薄膜的技术性能三、橡胶薄膜的设计与装配(一)设计(二)装配四、橡胶薄膜的材质选择(一)织物(二)橡胶五、橡胶薄膜的制造工艺(一)制造工艺流程(二)配方举例(三)胶浆制备(四)织物预处理(五)粘接(六)涂胶(七)胶布半成品准备(八)硫化六、成品检验第五节单螺杆泵一、概述二、结构原理三、定子内衬材料选择第六节船舶尾轴密封一、概述(一)尾轴密封在船舶上的功用及地位(二)尾轴密封的工作条件及要求(三)尾轴密封的类型(四)尾轴密封的基本方法二、首部密封装置(一)骨架式橡胶油封(二)填料函型水密封装置(三)EVK型水润滑首部密封装置(四)辛泼莱克司(Simplex)首部密封三、尾部密封装置(一)油圈式(二)骨架式(三)浮动式密封(四)端面密封式(五)辛泼莱克司改进型尾密封四、密封装置的润滑与冷却(一)润滑与冷却的必要性(二)密封装置的润滑方法(三)密封装置的冷却五、橡胶唇式密封的主要性能指标及检测基本方法(一)主要性能指标(二)检测与试验钓基本方法(三)国产船舶尾轴密封的代号及尺寸系列六、尾轴密封的动态与综述第七节 橡胶水封制品一、橡胶水封制品的分类二、水电工程闸门橡胶水封的定型结构及尺寸三、橡胶水封的主要物理机械性能及胶料配方(一)橡胶水封的主要物理机械性能(二)胶料配方设计四、橡胶水封的制造工艺(一)生产工艺流程(二)基本生产工艺五、橡胶水封的现场胶接六,橡塑复合水封第八节 吸水膨胀橡胶一、概述二、通过掺加亲水性物质使橡胶材料获得水膨胀性能(一)吸水性树脂(二)掺用吸水性聚氨酯的水膨胀橡胶材料(三)掺用其它高吸水性树脂的水膨胀橡胶材料三、通过化学改性使弹性体本身获得亲水吸水性四、水膨胀橡胶材料的应用第九节 桥面橡胶伸缩缝一、概述二、各类橡胶伸缩缝(装置)的性能和特点三、橡胶伸缩缝用原材料选择及配方设计四、橡胶伸缩缝的物理机械性能五、橡胶伸缩缝制造工艺六、橡胶伸缩缝安装注意事项主要参考文献第二章 橡胶减震射品第一节 橡胶减震器一、减震原理概述二、橡胶减震器的设计三、橡胶减震器性能测试(一)静刚度测试(二)动刚度和阻尼系数的测试四、橡胶减震器简介五、减震器的布置六、橡胶减震器的制造(一)配方设计(二)制造工艺(三)橡胶胶料和橡胶减震器成品的试验七、粘弹性高阻尼材料(一)粘弹性高阻尼材料的特性(二)高阻尼橡胶(三)粘弹性高阻尼材料的性能测试第二节 橡胶空气弹簧一、概述二、橡胶空气弹簧的基本构造、分类及其性能(一)橡胶空气弹簧的基本构造(二)橡胶空气弹簧的分类及性能三、橡胶空气弹簧的设计及有关计算(一)橡胶空气弹簧的结构及外形尺寸设计(二)橡胶空气弹簧特性计算(三)橡胶空气弹簧主体结构材料——帘布计算四、橡胶空气弹簧的胶料配方、制造工艺及设备(一)胶料性能要求及配方举例(二)制造工艺及设备五、φ500自由膜式橡胶空气弹簧的设计制造举例六、橡胶空气弹簧的性能测试及产品质量检验第三节 橡胶弹性联轴器一、概述二、品种和类型(一)压缩型(及压缩一拉伸型)(二)剪切型(及剪切一拉伸型)三、橡胶件的设计计算(一)橡胶件的特性(二)橡胶件的结构形状与设计计算四、配合与制造第四节 气胎式离合器一,气胎式离合器的分类、组成、构造、规格和技术标准(一)气胎式离合器的分类(二)气胎式离合器的组成和构造(三)气胎式离合器规格的表示方法(四)气胎式离合器的规格和技术标准(五)气胎式离合器胶料的物理机械性能二、气胎式离合器的工作过程和工作特性(一)气胎式离合器的工作过程(二)气胎式离合器的扭矩特性(三)气胎式离合器的热负荷特性与摘挂特性三、气胎式离合器的结构设计和模具设计(一)气胎式离合器的结构设计(二)气胎式离合器的极限扭矩计算(三)气胎式离合器模具设计四、气胎式离合器胶料配方设计(一)离合器主要胶料的物理机械性能要求(二)离合器胶料的配方举例五、气胎式离合器生产工艺流程简述(一)生产工艺流程(二)准备工艺(三)成型(四)硫化六、气胎式离合器的试验分析(一)径向离合器的试验分析(二)轴向盘式离合器的试验分析七、气胎式离合器的选择(一)径向离合器的选择(二)轴向离合器的选择八、通风型离合器应用新领域——在市政工程中的应用(一)胶囊的工作原理(二)胶囊主要技术参数的确定(三)胶囊的经济效益九、国外气胎式离合器及其在钻机上的应用(一)美国的气胎式离合器及其应用概况(二)罗马尼亚的气胎式离合器及其应用概况(三)英国的气胎式离合器(四)德国的气胎式离合器(五)日本的气胎式离合器(六)前苏联的气胎式离合器第五节 可曲挠橡胶接头一、分类、名称及表示方法(一)分类(二)可曲挠橡胶接头的名称及表示方法二、产品结构和技术性能(一)产品结构(二)技术性能三、可曲挠橡胶接头的结构设计(一)耐压强度(爆破压力)及层数计算(二)计算举例(三)骨架材料四、制造工艺……第六节 橡胶护舷第七节 汽车用橡胶减震器第八节 机车用橡胶减震器第九节 橡胶轨枕垫第十节 桥梁橡胶支座主要参考文献第三章 硬质橡胶第一节 硬质橡胶的主要性能第二节 硬质橡胶的配合第三节 硬质橡胶的硫化第四节 硬质橡胶制品举例主要参考文献第四章 橡胶海棉制品第五章 胶板与卷材第六章 胶辊与胶毯第七章 纺织用橡胶制品第八章 印刷工业用橡胶制品第九章 橡胶衬里第十章 橡胶电绝缘制品第十一章 石棉与软木橡胶制品第十二章 橡胶型胶粘剂第十三章 橡胶型密封胶