安全气囊灯常亮毕业论文

汽车的许多配置在仪表盘上都有着相关显示标志，而安全气囊也不例外，在正常的情况下，汽车安全气囊灯是熄灭状态的，只有出现故障时才会亮灯报警，那么如果汽车安全气囊报警灯亮怎么回事呢，是什么原因呢，下面就一起来看看吧。

汽车安全气囊报警灯亮怎么回事

气囊系统的组成

气囊系统，又名辅助约束系统，主要包括两个部分，一是安全带预紧机构，二是安全气囊，主要由碰撞传感器、气囊指示灯、气囊电脑以及安全气囊组成，工作原理就不详说了，在这些重要部件之间起到连接作用的各个插头(插接器)也同等重要，有的插头还专门设置了双重锁止机构以保证更可靠的连接，而且为了与其他插头区分，气囊系统的插头均为黄色。

汽车安全气囊报警灯亮的情况：

1、发动机自检

着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。

2、假故障

毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码 ，这种情况清除即可。

3、真发生故障

所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU(气囊系统控制单 元 )容错极限。用诊断仪清除故障代码，重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在着，请参照“1”的步骤排除。

读取故障码如果有短路接地的故障有可能导致外部电流进去气囊回路，有误爆的可能。

打开点火开关的时候点亮6秒左右后熄灭，这是正常现象，如果在在启动后或者使用车辆的时候亮起不熄灭证明安全气囊系统有故障，需要用诊断电脑提取故障代码来进行维修，在SRS灯亮起的时候，安全气囊系统停止功能。

安全气囊灯常亮解决方法

气囊故障灯亮了之后，通常所报的故障经常会让人不知什么原因，比如说“XX电压过低”、“XX回路电阻过大”等，具体会是什么原因呢?

先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低就会报告类似故障，维修站通常也会先做这方面的判断。

排除的话，先拔出车钥匙，再断开电瓶负极，等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮，不亮即为假故障，如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码 再试一下。

排除故障后，很大一部分都是线路的问题。或者是本身安全气囊的电脑出现问题。

1、检查插头

气囊系统的某一个插头断开或者解除不良，这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况(黄色插头)，各个插头重新插一遍，最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。

如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业，应特别留意该处插头的连接情况。

2、汽车某处的搭铁线有松动

检查各个搭铁线的接触情况，一般肉眼看不到接触是否不良，最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。

还有的原因可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了，但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑检查一下了。

因为气囊系统的故障多是线路的问题，所以检修时间是很不确定的，有的半小时可搞定，有的就可能需要一两天了，所以维修的时候一定要有耐心。安全气囊关系到行车的安全，务必要把故障解决，保证行车安全。

汽车安全气囊报警灯亮还能继续行驶吗

如果在行驶过程中碰到安全气囊故障灯亮起，千万不要慌张，我们可以继续平稳驾驶车辆到附近的4s店或维修厂进行检修。万一需要更换整套安全气囊，车主也不要觉得不值，最好到正规的维修店进行，市面上的安全气囊鱼目混珠，伪冒和翻新件质量难以保证，最终得不偿失。

由于各个厂家对安全气囊的技术保密，再加上目前还没有出台相关的规范标准，有不少人认为汽车的使用寿命与安全气蘘的设计寿命是一致的，其实不然，安全气囊在使用8-10年后质量就难以保证了，所以建议1-2万公里就要进行一次维修保养。

安全气囊异常，车年限久了，或者有更换过气囊的情况出现此故障几率高。如果不是年代特别久的车应该及时去检查气囊异常原因并修复。

电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

安全气囊灯亮的原因

1、安全气囊灯亮的原因之电路问题当我们谈到电路，大家知道电路的问题，有各种各样的情况，看看它是否可能连接异常。常用的是用检测仪检查故障，是否线路是顺通，如信号线电压均正常，测量搭铁线有没有断路迹象。看能否进入到它的控制单元，一个个测试检查，如发现都不能进入，再拔掉相关元件的电脑插头，是否是由于它的信号数据线受到干扰造成。

看看安全气囊的控制计算机是否有能够正常工作，进入安全气囊，电脑查询故障发现为永久性故障，换掉方向盘故障消除。倘若还发现进入不了，依旧存在这种现象，这个时候，可以检查一下它的供电线是否能通电。这就是由于搭铁不良造成检测仪无法检测出原因所在。检查继电器盒上的分线器的两个插头，也就是安全气囊信号线的转街头。拔下其中一个插头检测它的控制单元，如发现正常。

2、安全气囊灯亮的原因之插头问题其实很多的时候，只是连接的插头出现松了。这可能是由于人们不小心碰到了，但是人们往往会注意不到这个情况。当插头松动了的时候，只需要后排的座位底下找到插头把他按紧，就可以了

3、安全气囊灯亮的原因之传感器及数据故障如是出现传感故障以及数据读取错误，这时应严格按照各种车型号车款式的维修手测和注意事项，进行专业的检修和维护，这时应该是在专业人员的操作下进行。安全气囊同时也关系到我们车主平时的一些小动作，有些车主喜欢改装汽车内部装饰，这就会影响到传感器的正常连接，进而影响气囊正常地弹出。

首先你确定是18年的吗？再就是安全气囊灯，很有可能是主驾驶座椅底部的感应线接头松动造成的，按动接头试试吧！

汽车的安全气囊系统通常具有自诊断功能，判断其存在故障与否的重要标准之一就是观察安全气囊灯是否常亮或者闪烁。安全气囊灯又叫SRS预警灯，当点火开关位于ACC或ON位置时，仪表上的气囊灯会高亮5秒左右，然后熄灭，则代表系统正常；若是持续高亮而不熄灭，则代表安全气囊电脑版检测到系统存在一个或多个故障，此时则需要使用诊断仪读取故障代码并进行相对应的检修；若是在点火开关接通后，安全气囊灯出现闪烁，则代表该系统线束存在虚接或短路的可能。那么，导致汽车安全气囊故障灯点亮的具体原因有哪些呢，又该如何解决呢？

一是气囊线束插头虚接导致的，这是因为车辆在行驶过程中会产生一部分震动，或者是灰尘的覆盖造成插接器虚接。当线束接触不良时，行车仪表便会点亮气囊灯进行预警，并在ECU内部存储相对应的故障代码，例如电阻过高或过低。

针对此类故障原因的解决方法：只需要将气囊插头拔下并清理灰尘或固定针脚，然后再重新插上清除故障码即可解决问题。如果此时故障灯依旧常亮，则需要更换相对应的线束以及插接器。

二是气囊本身（包括主驾驶气囊、副驾驶气囊、侧气帘、安全带拉紧器、机盖弹起元件）损坏造成的，他们属于安全气囊系统最重要的零部件之一，若是它们内部损坏，则势必会引起气囊报警灯常亮。

针对此类故障原因的解决方法：首先使用故障诊断仪确定是哪一个气囊损坏，其次拆下该安全气囊的插头，再次接上一个气囊电阻，最后清除故障代码。若是此时故障灯熄灭后不再亮，则是气囊损坏，更换零部件之后即可解决。

三是气囊电脑版损坏或者是气囊电脑的搭铁和电源虚接导致的，气囊电脑版属于整个气囊系统的控制中枢，它负责处理和计算整个系统的信息，并在碰撞的关键时刻发出打开安全气囊的指令。若是气囊电脑版内部焊点脱焊则势必会引起整个系统的瘫痪，并点亮故障灯预警。

针对此类故障原因的解决方法：对于损坏的气囊电脑，可以选择修复或者更换；而对于电源和接地虚接的情况，则可以先尝试紧固固定电脑版的螺丝，如果不行，则需要修复相关的虚接线束才可以解决。

四是气囊游丝的损坏，又称为时钟弹簧，它位于方向盘正下方，是连接气囊电脑与主气囊的重要线束，它会随着方向盘的转动而转动，如果在长时间的工作下就会导致内部线束磨损，从而点亮气囊灯。对于部分车型，在点亮SRS故障灯的同时，还会伴随喇叭不响、方向盘上多功能按键失灵等故障现象。

针对此类故障原因的解决方法：更换损坏的气囊游丝即可解决。

总体来看，汽车安全气囊故障灯常亮主要有四个常见的原因，分别是线束虚接、气囊损坏、ECU损坏以及游丝损坏。希望能对广大的车友和维修技师有所帮助，减少日常用车和修车的烦恼！

安全气囊指示器是指向驾驶员显示系统状况的指示器。该指示灯由安全气囊系统控制模块(ACM)控制，通常被称为安全气囊控制计算机。当点火时，ACM模块接收起动和点火信号。当点火开关打开(转到ON位置)时，安全气囊指示灯应该闪烁7~9次，并在发动机启动过程中保持稳定闪烁。安全气囊系统报警灯每次点火点亮，表示车载电脑正在检查安全气囊的状态。几秒钟后，指示灯熄灭，表示检测成功，没有异常。只要此灯在点火后一直亮着或在行驶过程中一直亮着，就说明安全气囊系统出现了故障。如果出现这种情况，应该立即去专门的服务站修理。汽车安全气囊灯一直亮的原因有以下几点：1.大部分情况是由于系统电路短路或开路，或者相关元器件故障，气囊电路操作不当造成的不良影响；2.安全气囊亮起，说明安全气囊系统有故障，不会影响正常驾驶。但车辆发生碰撞时，可能无法正常开启；3.故障检查器可用于通过计算机检查安全气囊系统并读取故障代码。为了明确故障代码的具体含义，可以缩小故障问题的范围并做出相应的判断。