机场值机毕业论文

大部分人对空乘都有一种莫名的的向往，想去当空姐或者空少，却对空乘也是一知半解。空乘专业的论文选题有哪些呢?下面我给大家带来空乘 毕业 论文选题_航空类专业论文题目有哪些，希望能帮助到大家!

空乘毕业论文题目选题参考

1、空乘专业形体训练课教学内容研究

2、我国空运后送专业护士培训课程体系的构建研究

3、就业视域下空乘学生职业素质的培养与提升

4、国内民用客机机载娱乐系统现状分析及发展趋势

5、基于组织管理角度探讨工作场所暴力行为的防范策略

6、《乘务英语》课程形成性评价的探索与实践

7、民用飞机客舱旅客服务单元(PSU)布置研究

8、“南航事件”冷思考：急救机制要实，体制要顺

9、航空服务专业校企共同课程开发实施机制建设--以长沙航空职业技术学院为例

10、基于职业能力的空乘专业体育课程内容改革研究

11、浅析空中乘务员客舱播音的技巧

12、民航业的平民化现象

13、国际邮轮乘务人员跨 文化 交际能力培养探讨

14、航空公司机上服务质量现状与提升战略

15、公务航空服务创新研究

16、航空公司的服务质量控制

17、中国航空旅客不轨行为法律规制探究

18、论雇主 劳动合同 条款变更权之控制

19、关于人为因素对航空安全影响探讨

20、审美经济新理念--从审美视角看航空服务的新理念

21、我行我素的俄罗斯航空公司

22、职业 教育 的嬗变与转型--空乘办学热潮下的冷思考

23、空中乘务专业礼仪实训教学改革实践与探索

24、高职民航商务专业培养方向与定位的思考

25、传统航空借鉴低成本航空服务模式的思考

26、“母语结构教员”推动空客本地化售后服务进程

27、飞行护士职业发展实践探讨

28、本科空乘人才培养模式的研究与探索

29、关于航空服务存在问题的探讨分析

30、基于工作过程导向的高职民航乘务英语教学

31、论空乘人员职业倦怠及对策研究

32、空乘实务课程体系的构建与应用

33、对本科层次空乘专业建设发展的讨论

34、空中乘务礼仪教学问题及培养对策研究

35、人才的摇篮开启精彩民航[N]

36、用服务温度赢得市场热度[N]

37、我省民航业迅速发展引发航空人才需求[N]

38、西南航空学院乘务培训中心启用[N]

39、航空公司真情服务的探索与思考[N]

40、“空中骚扰”频发 航司服务水平亟待提升[N]

41、差异化航空服务的基础是旅客的共同利益[N]

42、空乘技能培训的质量管理探讨

43、基于TPB理论的旅客乘机安全行为研究

44、人为因素对航空安全的影响与对策研究

45、对中国民航企业廉价运营模式的思考

46、高职空乘专业学生服务意识培养途径探讨--以广州民航职业技术学院为例

47、民用飞机救生筏储存箱结构设计思路探讨

48、哈大高铁客服质量的现存问题及提升策略

49、浅谈民航乘务英语实践能力的培养和提高

50、改革高职空乘专业人才培养体系的必要性分析

51、需求理论视角下民航服务质量与理念的提升研究

52、当代中国民用航空客舱服务的民族审美文化特征

53、从战略和战术两个层面实现成本领先--美国西南航空公司的实践和启示

54、面向成本优化的航班延误损失差异研究

55、航空公司机组人员应对劫机处置能力评价研究

56、航空鼻科疾病防控 措施 和医学鉴定的临床研究

57、中国航空公司配置效率及其影响因素研究

58、民航女乘务员性生活质量调查研究

59、民航 企业文化 与核心竞争力提升的耦合研究

60、高职空中乘务专业综合英语课程教学改革探讨

飞行技术专业论文题目

1、基于改进蚁群算法的无人机航迹规划研究

2、四轴无人机多约束条件下的跟踪控制和轨迹规划 方法 研究

3、通讯受限条件下航天器编队姿态协同控制方法研究

4、飞行员飞行技术对其安全绩效的影响研究

5、航空器穿越飞行高度层最小纵向间隔的研究

6、海上无人机协同编队飞行控制技术研究

7、无人机协同编队队形保持控制算法研究

8、基于终端滑模的高超声速飞行器巡航及再入跟踪控制

9、面向无人机伴飞的多核相关滤波跟踪算法研究

10、实际导航性能(ANP)算法研究

11、我国航空公司航油成本管理研究

12、女飞行员工作压力致因及对策研究

13、无人机编队飞行控制器关键技术的研究

14、高校民航飞行学员思想政治教育问题研究

15、高超声速飞行器姿态控制先进方法研究

16、东航安全战略及其实施研究

17、高原复杂机场/环境终端区RNP运行中飞行技术误差(FTE)的分析与控制

18、基于NDB/VOR的仪表飞行技术仿真与应用研究

19、基于B/S的绵阳分院学生信息综合管理系统的设计与实现

20、PBN导航系统性能分析与研究

21、ZrB2基超高温陶瓷材料催化性能研究

22、高超声速飞行器金属结构热管热防护机制理论与模拟研究

23、空间飞行器DS-UWB通信多用户检测与频谱共存技术研究

24、卫星编队物理仿真系统多参数视觉测量方法及仿真验证

25、RNP导航技术培训系统的设计与实现

26、基于模糊综合评判的飞行品质评判系统研究

27、基于对偶四元数的编队飞行卫星自主相对导航算法研究

28、基于GPS相对测量的卫星编队碰撞规避研究

29、论飞行员劳动关系的法律调整

30、RVSM空域飞机碰撞风险研究

31、面向集群航天器的空间自组织网络关键技术研究

32、直接序列超宽带体制空间多用户通信技术研究

33、驾驶舱资源管理(CRM)对飞行技术安全的影响及对策研究

34、基于机组人为因素分析的东航飞行安全风险防控及对策研究

35、_学院飞行学员综合素质评价研究

36、离场程序三维保护区算法研究

37、特殊机场RNPAR程序设计及实例分析研究

38、基于我国航空公司飞行员特殊性的人力资源会计研究

39、空天网络的接入算法研究与可靠拓扑设计

40、基于SDRE方法的卫星编队队形保持与重构

航空服务毕业论文题目

1、湖南省机场管理集团有限公司客户关系管理研究

2、基于SERVQUAL方法的航空服务质量评价研究

3、多机场区域内新机场选址及其航线规模优化研究

4、__航空公司顾客忠诚度现状与提高策略研究

5、行业管理视角下的西南地区航空枢纽协调发展研究

6、民航青岛空中交通管理站服务质量提升问题研究

7、东方航空公司顾客满意度测评体系研究

8、欧美促进通用航空产业发展的法律与政策及其对中国的启示

9、基于税负测算模型的营改增对我国第三产业的影响研究

10、我国西北地区民用航空业发展研究

11、蒙古航空公司顾客满意度研究

12、航空公司辅助性收入研究初探

13、航空服务创新体系设计与实施研究

14、中国民营航空低成本运营管理模式研究

15、第五航空权开放法律问题研究

16、基于SOA架构的航空贵宾服务管理系统设计与实现

17、国内政治和国际民用航空制度变迁

18、江西长江通用航空公司发展战略研究

19、幸福航空公司发展战略研究

20、东方航空公司战略转型中的营销策略研究

21、中国南方航空公司客舱服务质量改进研究

22、广东省通用航空管理对策研究

23、天水机场管理体制重构与实现途径研究

24、越南航空公司客户满意度研究

25、中国公务机航空市场发展策略研究

26、中职学校航空服务专业人才培养方案的优化

27、民航云南安监局参与完善长水国际机场航班延误应急管理案例研究

28、“营改增”对CSA航空公司的影响分析

29、中国民航低空空域开放管理问题研究

30、A航空公司航班延误服务提升策略研究

31、SC航空股份有限公司发展战略与对策研究

32、基于顾客满意的服务补救问题研究

33、港龙航空长沙机场服务营销案例研究

34、空中乘务专业高职生共情能力培养研究

35、H航空公司产品营销研究

36、基于SERVQUAL模型的航班延误服务补救质量评价和管理

37、联盟中的航空公司产品开发研究

38、我国通用航空FBO规划设计研究

39、沈阳市高等职业院校毕业生就业问题调查研究

40、兵团交通运输集团业务选择与发展研究

41、湖南省通用航空发展策略研究

42、基于工作过程的高职航空服务 英语口语 课程改革研究

43、四川省通用航空参与航空类公共服务的调查研究

44、民航企业的移动互联营销研究

45、航空配餐体系的构建研究

46、公共管理视角下航空公司航班延误治理

47、喜马拉雅航空发展战略目标研究

48、高职院校ESP英语教学的对策研究

49、哈尔滨安达航服有限公司发展战略研究

50、ZS通用航空服务项目商业计划书

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作为民航高校的教师，理论需要紧密结合实际，走进一线岗位，提升专业技能，教育部也明文规定高职院校的老师每五年需有半年的企业一线挂职锻炼的经验。这不？大二的学生一离校实习，我也接学校安排，六月起赴机场为期三个月的挂职锻炼。 一转眼，在值机岗位的学习已经结束。我喜欢每天做个小总结，但是就像每天刷微信、新闻等等，获取的信息是碎片化的，为了更好地提高，总结经验，我决定好好静下心来，复盘反思这一个月，我的挂职，到底有哪些收获？与你分享。距离我上次到一线挂职锻炼已经是三年前刚入职那会儿，我以前喜欢发朋友圈给自己看，当作总结。现在翻出来看看，也是一种回忆和留念呢。很庆幸，一直以来，自己都不忘初心。这次的挂职从校方到企业，从经理到主管再到跟班的师傅，无微不至地排班安排、照顾、耐心细致，深深体会到了被重视的感觉。 值机岗位的学习共有四周，每周都有不同的内容：普通柜台、头等舱柜台、值班主任柜台和航控。从一开始的一脸懵逼到现在的略知一二，感恩所有的遇见和成长。 第一周的挂职锻炼是我的适应期，第一天的学习下来，我就感觉自己的脑袋已经不够用了，一线知识多得我感觉脑袋都要溢出来了。 所有关于值机的理论知识我可以头头是道，但是真正让我去动手操作，我却望而却步。这大抵就是挂职锻炼最大的意义，让理论结合实际，课堂不仅是自己的独角戏，不是空谈空欢喜一场。 我现在还依稀记得自己人生第一次上柜台亲自打的第一张登机牌和行李牌。越来越喜欢当学生的感觉，因为不需要提前备课，也不需要自己口干舌燥地讲，只需要认真听、做笔记、练习。因为自己就是老师，所以特别感恩师傅不厌其烦的讲解。 慢慢的，我也可以上柜台实操演练，从开始的惧怕旅客再到期待旅客的到来。曾经很混乱的指令，也在一次次的练习中熟能生巧。就像一开始学驾照，一步步的分解让我们焦头烂额，但是熟练之后，感觉就是一气呵成，顺理成章的事情。 值机部门整体给我的感觉就是温馨有爱，人与人之间的相处都是乐呵乐呵的，主管说：“刺头在值机部门是待不长久的，早就被淘汰掉了。如果脾气不好，那也是做不了服务行业的。 ”是啊，有一天，我跟值班主任柜台，恰好碰上航班延误取消，找行李、帮旅客取消值机，还不停地要给候补旅客候补，忙得不可开交。第一次在现场见识到了传说中的无理取闹的旅客，严重到机场公安都出动的辣种。但是师傅都能面带微笑，有条不紊的一件一件处理解决好。 下班的时候我拍拍师傅的肩膀，感叹今天的不容易，师傅说：“习惯了，比这更阔怕的春运你还没见识过。不管怎样，都不要忘记微笑吖，不要拿别人的错误来惩罚自己，改变别人很难，做好自己就行，开心最重要！”我觉得生命就是一场旅行，把每天都当成新的一天去过，可以遇见形形色色的人和有趣的灵魂，这样，就可以每天充满期待。 挂职一个月，认了好多师傅，性格不一各有特色，有耐心贴心无微不至的人儿，寓教于学，寓教于乐，会鼓励，也会严格要求，还会幽默风趣。 无论是娴熟的业务知识，还是智商情商之高，都是我学习的榜样。有性格直爽，每天活力四射，可以上完通宵班，然后去嗨皮，再接着来上班，让我见识到了该认真时候认真，该玩耍的时候玩耍的丰富的人生。 还有13级公务机专业的学生，比我小一岁，我刚来学校那年，她正好离校实习，在机场工作三四年，淡定、踏实、沉稳，一丝不苟、有条不紊，令我佩服。不论多么紧急的情况，都能按照程序一步一步完成。我惊叹她临危不惧的能力，她只是淡淡地说：“一开始肯定也会出错，经历多了就好了٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏ” 突然就很感慨，每一份工作，每一个岗位，只要你静心，熬过困难的初期，再不停地提升自己，耐心沉淀，总会有你闪闪发光不可或缺的一席之地。 刚带完大二的宝宝们正好也有部分到了机场实习，不论是转角还是休息时一推开备勤室的门，一半都是熟悉的面孔，就会倍感欣慰。 这，大抵就是江湖有缘的再见吧！学生大多都已经开始实习将近一两个月，也有坚持了两三年成为了部门的骨干，带出优秀徒弟的师傅。青出于蓝而胜于蓝，我跟大家开玩笑，曾经我是你们的老师，现在你们是我的师傅。 大家的脸上会写满倦容，有对未来的无限向往，也有日渐成熟的脸庞，那一声声亲切的“丹姐”，都很令我动容。我师傅感叹，老师，你真是桃李满天下，一进来好多学生都要给你让座。 挂职锻炼，肯定不比上完课就回宿舍躺着舒服，但是我会坚持，也会珍惜这样的机会，走出舒适圈，走出校门，感受下别人每天坐班车早出晚归的日常。 有缘转角遇到更多的小阔爱，遇到生命中有趣的灵魂和老师，开拓眼界，一起成长，越来越好。明天开启新的一个月新的岗位的学习，宝丹丹，也要加油鸭！