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铅蓄电池电压检测论文

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铅蓄电池电压检测论文

用仪器检测啊,按说明书操作就行了.用比重计检测电池水,比重不到都是不够电.

对铅酸蓄电池进行维护,首先大体了解铅酸蓄电池的结构和原理是非常必要的。铅酸密封蓄电池由正、负极板、隔板和电解液、电池槽及连接条(或铅零件)、接线端子和排气阀等组成。一、电池的主要部件1、极板是蓄电池的核心部件,是蓄电池的“心脏”,分为正极板、负极板。2、隔板的作用是隔离正、负极板,防止短路,可称为“第三电极”。它作为电解液的载体,能够吸收大量电解液,起到离子良好扩散(离子导电)的作用。对密封免维护蓄电池而言,隔板还作为正极板产生氧气到达负极板的“通道”,使其顺利地建立氧循环,减少水损失。采用超细玻璃纤维,是隔板式蓄电池实现免维护的关键所在。3、电解液主要由纯水与硫酸组成,配以一些添加剂混合而成。主要作用:一是参与电化学反应,是蓄电池的活性物质之一;二是起导电作用,蓄电池使用时通过电解液中离子的转移,起到导电作用,使化学反应得以顺利进行。4、安全阀是蓄电池关键部件之一,位于蓄电池顶部,它有四个作用:(1)安全作用,即当蓄电池使用过程中内部产生的气体气压达到安全阀压力,开阀将压力释放,防止产生电池变形、破裂等发生。(2)密封作用,当蓄电池内压低于安全阀的闭阀压力时安全阀关闭,防止内部气体酸雾往外泄露,同时也防止空气进入电池造成不良影响。(3)确保蓄电池正常内压,促使蓄电池内氧气复合,减少失水。(4)防爆作用,某些安全阀装有防酸发、防暴片。如松下蓄电池。安全阀结构类型较多,主要有帽式、伞状、片状等。其中常见的是帽式筏,它是由弹性较好的胶皮制作成帽式。结构简单,使用故障率也低,所以广泛采用,如松下、海宝、超微、天能、巨恒等电池。二、维修经验及原理(一)、修复原理:(一)、修复原理:修复方法有电子法、化学法和物理法。化学法是用含有“活性剂”化学成分的特殊电解液(一般为半透明液体)注入铅酸蓄电池内,靠化学反应消除硫酸铅结晶,促使蓄电池内电流畅通并再生已老化的电池及有效延长其使用寿命。(二)、修复经验与技巧:1、充电法:一般硫化较轻的蓄电池,可以通过正常充电恢复。一般的说,放电电流越大,电池的寿命越短;放电深度越深,电池的寿命也越短。从理论上蓄电池使用时应尽量避免深放电,应做到浅放勤充,但对一些硫化的电池进行过充电或采用脉冲式充电器(比如,科林充电器)有着姣好的恢复一定的容量的作用。2、水疗法:对硫化较重的蓄电池,进行“水疗法”充放电,才能恢复正常。(1)用医院点滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸馏水兑上毫升分析纯浓硫酸配制成密度大约为的稀硫酸电解液作为补水用。(2)撬开电池上盖(必须小心进行以免损坏),旋开单格控制阀(或摘下胶皮罩),给电池补加自配的的电解液5毫升-15毫升,注入电解液后最好是电池置放10小时以上,使补充液浸透入隔板内至刚好看到有流动电解液出现(用手电筒垂直照射孔内看的更清楚)或将电池翻转90度,让小孔面向侧面,使多余电解液溢出,然后回翻)。(3)连接好电池与测试仪,按动测试仪“电池修复”功能按钮,进行修复。测试仪自动进入三六小时去硫修复,三小时去硫时间之后自动转入工作模式“3”,既充电——放电——充电,充电电流为3A,放电电流为5A,测试仪自动显示放电容量和时间,非常直观。每次纪录下容量,反复三、四次直到容量不再上升为止。3、电池并联分流法:如果修复过程中电池温度上升很快,应减小充放电电流,这时可以把两只电池并联后接入一路测试仪线路上,充放电电流为原先的1/2(忽略内阻差异),效果也很好。(注意:如果并联的电池电压和容量差距较大时,用大于6A电流的二极管隔离电池或先单独给于预充电,以免电压和容量高的电池对另一电池引起冲击和影响。)4、电池串联修复法:当单节电池标称电压低于12V时采用此法。如,市面上可充电应急灯常采用6V4AH,还有6V7AH蓄电池,而测试仪单路输出为12V。此时可以串联两只6V电池接入测试仪进行去硫修复(注意:1应根据电池标称容量选择合适的充、放电流;2如只做除硫化而不用测试仪充电,可不用串联也可以)。5、输出联充电增流法:如果被修复电池容量大,如某些汽车用100AH电池,有时需要增加充电电流,此时可以同时用测试仪的两路或更多输出端同时并联到被修复的电池上,以增强充电电流。实际试验中发现根据电池不同,用高精度4位半以上数字万用表直流20A档测试,测试仪两路并联接入电池后的电流是逐渐上升为两路电流之和。6、输出组合法:如果陈放日久的电池或自放电严重及硫化很严重的电池,补水及充电恢复效果不够明显时可用此法。方法是用一路进行正常充电,用另一路的“电池修复”功能在充电的同时也给电池施加去硫工作,就是两路输出同时接入被修复电池上(测试仪两路并联)但选择的模式为一路充电,一路为去硫。此方法对严重硫化的电池效果比较好。实际使用此法时,最好充电电流选择选择小一些,如700毫安或3A,因为修复功能的叠加,修复负脉冲电流大于正脉冲,选择5A是为了弥补由此而产生的充电电流的抵消。7、输出串联升压法:(注意:必须先开启测试仪运行模式并启动相同功能模式后进行串联,再接入电池。)此法针对电池电压为24V或36V或整组电池有效,既把测试仪的两路或多路输出串联起来后接入电池,两路串联电压为24V,三路为36V。但实际测试发现,并联后电压提升了,但电流仍然为选择的电流大小,如,两路均3安培电流充电模式,串联后得到的电压是24V输出,但电流并未增大。运用此法需注意,测试仪各路选择电流大小应相同,必须同时启动。如串联三路为36V,充电电流应各路均选择同样大小并启动。8、加热法:对陈放年限过长的电池,电解液严重干涸,补水后又不想静置24小时,顾客急需修复时用此方法。被修复电池补水后为了加快电解液向电池内部渗透(隔板——采用超细玻璃纤维作为电解液的载体,它能够吸收大量电解液)和自身化学反应,将补水后的电池放入70度左右的热水中浸泡(注意:不要浸没电池以防止短路)1小时以上。之后,从热水中取出电池进行正常修复工作。9、输出触发法:大陆鸽测试仪具有对电池自我诊断检测功能。正常情况下,被修电池接入测试仪时应能听见轻微的“嗒”的声音,表明测试仪内部继电器吸合。如果电池电压过低,尽管接入修复仪,操作启动修复等相应功能,此时虽然面板上红色数码管显示正常。如充放电的数码显示交替闪烁,但是在测试仪自我保护检测功能作用下并没有相应电流和电压输出。这种情况下,可把电压高于6V的(好电池)上触发后迅速把正负极输出线连接于带修电池上。 更简便的方法是准备一节9V叠层电池(万用表内常用的电池,很容易购买到)来触发测试仪输出。用测试仪输出的正、负接线头同时接触9V叠层电池正负极即可。10、冷却法:充电及修复过程中要经常检查电池壳体的温度,整体温度超过40度(用手触摸感觉发烫)时,则须检查充电电压及电流是否过高(大陆鸽测试仪的电压、电流很精确)如果正常,须给于降温冷却处理。(1)风扇吹风冷却;(2)将电池2/3浸入水中降温,同时无须中断修复工作(如充放电,去硫等);(3)降低充电电流(如并联电池分流),加长充电时间等。11、活化充电法:蓄电池在存储或使用期间,可定期进行活化充电,既所谓均衡充电,这对防止蓄电池不可逆硫酸盐化非常有利,对蓄电池寿命很有益处,值得提倡。大陆鸽电池容量测试仪为三路独立12V电路(36V型)和四路12V独立电路(48V型),输出电流与电压由微电脑控制,使得输出电流与电压非常精确,可作为均衡充电器使用。因为串联电池组的均衡性是普遍存在的,使用过程中总会有“落后”电池存在。一般情况下,用测试仪定期对电池进行充电-放电-充电过程即可达到均衡充电的目的。12、深度放电与过充电修复法:(注:适合去硫时电压下降型测试仪版本)。修复实践中发现有些电池属于“顽疾”,既没有短路或断路,但无论多次修复和充放电均不见效果,测试容量很小甚至为零。对此类电池的顽疾可采取深度放电与过充电修复的方法。但深度放电不意味着简单深放电,而是巧用测试仪潜在的功能对电池放电后立刻继续进行去极化除硫,这样边深度去硫的同时对电池给予深度放电,使电池电压继续下降(利用测试仪运行修复功能时,电池电压自然稍微下降)至少下降到以下。最好在以下效果更好。然后充电到(注意:到超过时必须手工打开或拔掉电池限压胶皮阀,以免电池过充引起外壳变形)。13、小电流充电修复法:利用测试仪具有的700毫安小电流充电(功能模式为0),或默认功能模式3中充电电流选择L进行长达18小时充电,也可以在补水后进行。此方法对电池放置时间过久和老化严重硫化的电池同样具有很好的效果。14、用测试仪判断电池内部是否存在开路。当电池内部存在开路(多数是漏夜引起电池内部与接线柱连接部位腐蚀而开路),用测试仪对电池放电时测试仪内部的继电器会发出“吱吱”响声。遇此情况必须立刻关闭测试仪或将电池与测试仪断开,以免损坏设备。15、用测试仪粗测电池自放电和落后电池。用常规办法电池充满后放置半天,再次用测试仪充电,一般正常情况下1小时充电结束,如果其中充电时间超过1小时以上,且时间越长的电池自放电越严重或电池落后。16、一般性操作:用已久或容量明显下降的电池,首先将电池从电池盒中取下,把串联线路用电烙铁焊下来,单独接入测试仪进行一般性充放电,如选择测试仪工作模式3,用2小时率放电过程中不断用万用表测量每只电池的电压(测试仪有电压显示功能则注意观察电压下降情况),将放电容量不足的“落后”电池选出来予以处理。先补加稀硫酸至刚好看到流动液出现(用手电筒垂直照射观察非常方便,或电池翻转90度,让小孔面向侧面,让多余电解液溢出,再回翻)。选择测试仪修复功能,每一次修复结束后,电池静置个小时以上并测量电池电压,再重复修复功能,直到容量相近或相等为止。修复结束后,抽尽流动的电解液,擦干电池表面,安上筏帽,用PVC粘合剂(PVC粘合剂—装饰材料市场有售)或三氯甲烷——也称氯仿(化学试剂商店有售)将电池面板粘合好。三、修复过程中的注意事项1、随时用万用表监测每只电池电压,电池发热情况,如有个别孔溢出电解液随时用注射器吸走,防止电池短路,对个别发热析气和溢出电解液的孔,不要添加电解液而要用蒸馏水及时补液。因为个别孔发热严重是有可能电池单格有短路、内阻大或电解液比重高所致,这里暂且按电解液比重高为优先考虑。所以修复前最好留有没有兑上浓硫酸的蒸馏水备用。再有对发热的电池用手动选择3A电流充电或电池并联分流,或用水冷法,风扇吹风等以降低充电电流和温升现象,因为自动修复功能去硫后是自动用3A充电,如果修复非电动车用的小容量蓄电池时容易引起发热和电解液溢出。注意:应根据电池标称容量选择合适的充放电电流。2、修复过程中,如有下例现象,该电池不能再利用:(1)要经常检查电池壳体温度(可以用手触摸感觉),如有局部温度高于其他部位温度时,或某个格电解液沸腾,析气严重(哪怕是白天,对发热严重的格孔手电一照就能看到白色气体冒出,此方法很灵)说明此处格内极板有短路现象。(2)长时间充不上电(电压不上升),去硫修复后连续充电时间超过10小时仍未显示充电完成,或电池某个局部发热严重,这可能是电池单格内部存在短路,或是极板脱落造成。须断开测试仪。检查电压和存有电荷情况,电压过低或电荷过低(不存电)的电池不能用,或者需要更持久的修复时间。(3)在测试仪接上电池启动机器后,如果测试仪无法输出正常电压和电流并有“吱吱…嗒嗒”等声响,说明电池内部电路已经有断路现象使测试仪无法正常输出,此时应撤下电池以免损坏测试仪。(4)电池寿命终止的表现为:1.电池实际容量下降到低于60%左右;2.充电时电池发热严重;3.充电快(充电时间大为缩短)而放电快(自放电严重);4.各种性能大幅度下降,性能极其不稳定,有可能引起不良后果:如充电发热电池外壳变形,产生短路,断路,甚至发生爆炸危险,更严重的是长时间充电而充电器不转灯,引起充电器烧毁引起其他火灾等.应引起注意。

你要确定他的容量的话最经典的办法就是用直流放电法对蓄电池放电 记住 是纯直流 不是高频脉冲 快速判断的话可以用内阻测试仪 我专门从事蓄电池检测行业的

这个在检测的过程中是正常的,因为检测它的开路电压就是正常的方法。

铅蓄电池毕业论文

不论在通信系统还是UPS系统中,人们都习惯用两组电池并联起来与一台通信设备或一台UPS配套使用,这种并联使用的方式竟成为设计者和使用者遵循的一条原则,实际上用户只要能按照电池生产厂家的使用说明书对电池维护保养好,用一组电池就足够了,而且一组电池的使用效果会比用两组电池并联使用时的情况好得多(如:电池稳定性、可靠性、均衡性、尤其是电池的使用寿命等)。对阀控式密封铅酸蓄电池来讲更是这样。在并联电路中,总电压等于各分路电压,即加在并联的两组电池中的每一组电池上的充电电压与总充电电压相等U总=U1=U2,而两组电池的内阻肯定不一样,即R1≠R2,根据I=U/R的公式,在同样大小的充电电压情况下,两组并联使用的电池组每一组所得到的充电电流是不一样的,内阻大的其充电电流小,内阻小的充电电流大。这样就有可能造成充电电流小的那组电池经常处于充电不足的状态,久而久之,这组电池可能因长期亏电而硫酸盐化更加大其内阻,其内阻越大,充电电流更小,由于造成了这样一个恶性循环而导致这组电池的便用寿命大大缩短。而使用一组电池就不存在这种情况。说明电池组单组使用的效果远远好于并联使用了。如果设备功率大,用两组电池并联仍不能满足设备功率需要的情况下,而采用2组以上,如3组、4组、甚至更多组的电池并联使用就更没有必要,在这种情况下,一定要选用能够满足设备功率需要的大容量型号的电池(如2V系列电池)。假若非采用2组电池并联不可的情况下,应该遵循以下原则:并联使用的电池必须是同一个厂家生产的,且是同型号、同规格的电池,并联使用的电池必须是新旧状态一致的,同一批号同时出厂同时安装同时使用。

39. FPGA的RS码编码电路设计(字数:12582,页数:35 ) 40. 基于LPC2214的数据采集卡控制程序设计(字数:11114,页数:37 ) 41. 基于LPC2214平台的三相变压器显示界面的编程(字数:10165,页数:47 ) 42. 基于OurwayERP系统的生产计划管理模块的设计与实现(字数:17027,页数:42 ) 43. 纠突发错误译码器的设计(字数:14528,页数:42 ) 44. 基于单片机的数控直流稳压源设计(字数:11823,页数:44 ) 45. 铅酸蓄电池的充电器及放电保护器设计(字数:10201,页数:26 ) 46. 数字滤波器在ECG中的应用(字数:14562,页数:41 ) 47. 无耗均匀传输线(字数:10441,页数:32 ) 48. 无线远程监控终端系统的设计实现(字数:13526,页数:43 )

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汽车蓄电池检测论文

在能源枯竭与环境污染问题日益严重的今天,光伏利用成为世界各国争相发展的热点。因而光伏并网发电与独立光伏系统得到迅速地发展,特别是能为偏远用户提供电力的独立光伏系统成为国家投资的重点。 本论文以使用最为普遍及优选的阀控铅酸蓄电池(VRLA)的独立光伏系统为研究对象,为提高系统的性价比,从蓄电池的充电、放电、容量预测及维护等方面进行深入探讨和研究。主要研究如下: 1.综述国内外独立光伏系统发展现状。 2.分析了蓄电池充、放电过程中电化学反应机理,研制了一套蓄电池充、放电容量测试系统。 3.对各种铅酸蓄电池充电方式进行了分析,对其在光伏系统的应用的可行性加以阐述,同时对光伏系统中的充电控制技术(包括阵列的最大功率点跟踪技术)进行了研讨。 4.详细分析了蓄电池容量影响的因素,对各种蓄电池容量预测方法(模型)进行探讨。 5.提出在独立光伏系统中采用“马斯定律”可接受充电电流和太阳能光伏阵列最大功率跟踪相结合的方法,对系统中VRLA蓄...

老大你啥子时候要啊 来啊

首先是外部检测。有可维护和免维护的。状态检查,放电量检测。如何进行充电及存放,还有就是日常使用

蓄电池在线检测论文

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铅酸蓄电池寿命研究论文

废电池的危害及处理方法 一、电池结构及分类: 现在我来为大家介绍一下电池吧:电池是一种将化学能直接转变成电能的装置。它可分为充电池和非充电池。下面我们要研究一下非充电池的结构了,主要分三个层次:一是最外的一层 “ 皮 ” 也是我们所说的壳,二是供反应化学物质,被壳包住,中间的是石墨电极。当化学物质反应之后转变成电能由石墨电极输出在外电路形成回路形成电流:电池就是工作了。非充电池分为:镍氢电池,镍镉电池。 二、废电池的危害: 当电池内部的化学物质反应完全后,电池再也不能供电了,成了一颗废电池,通常情况下人们就随手一丢,再买过另一颗新的。大多数人会说,这是很正常的哩。但他们没有想到,就在那举手投足之下,也是在破坏他们的家园 —— 地球。也许有人会问: “ 就这么一个小东西对于地球来说,能有什么了不起呢!还说什么破坏? ” 电池看上去并不那么具有破坏力,但是看东西不能全看表面。废电池里含有大量重金属汞、镉、锰、铅等。当废电池日晒雨淋表面皮层锈蚀了,其中的成分就会渗透到土壤和地下水,人们一旦食用受污染的土地生产的农作物或是喝了受污染了的水,这些有毒的重金属就会进入人的体内,慢慢的沉积下来,对人类健康造成极大的威胁!据测量一节一号电池烂在土壤里,可以使 一平方米 土地失去利用价值;一个扣钮电池可以污染 60 万升水,相当于一个人一生的饮水量。就近全球 50 亿人来计每个月每人丢一颗电池,一年累积下来 600 亿颗电池,对地球的破坏力可说是很大的了,其对人类健康危害造成的后果更难以想象了,据统计,仅 北京市 每年因废电池而进入自然环境的汞竟然达到 吨,这数目不能不让人头痛。所以废旧电池是不可以随意丢弃的。在废电池回收上,各国都很重视。另外,发达国家生产的各类锌锰子电池已是无汞电池了。而且发达国家也不允许进口含汞电池。因此中国的含汞电池也不能进入欧美发达地区。 三、废电池的处理: 处理废电池也可以从电池的结构入手,首先是表面的皮,它的主要成分是锌。在初三的实验中也有这样的一个实验: 1 、用废弃电池锌皮制取硫酸锌晶体。 实验用品:烧杯、铁架台(带铁圈)、酒精灯、蒸发皿。 稀硫酸、干电池锌皮。 实验步骤: ⑴ 、把干电池锌皮表面的杂质除掉后把它们放在烧杯里。 ⑵ 、向烧杯倒进适量稀硫酸,以浸没锌皮为度,待锌皮溶解。 ⑶ 、把反应后的溶液进行过滤。 ⑷ 、把滤液倒入蒸发皿,把蒸发皿放在铁架台的铁圈上,用酒精灯加热。待蒸发皿析出较多晶体时停止加热,用蒸发皿的余热把滤液蒸干,把硫酸锌晶体回收,放入指定的容器内。 2 、第二层的化学物质中的成分很复杂,只有用先进的机器才能从中提取出有关成分,再制成有用的东西。日本也曾经有一间这样的工厂,把废电池回收,从中提取出汞,但一吨废电池最多可以提取几 十千克 的汞,所以这间工厂最后由于投资大,回收小而破产倒闭。虽然政府鼓励发展这种实业,但很多厂家也不敢以身犯险。最内一层当然是石墨电极啦。 3 、电池的最里面的是石墨碳棒,其也有很大的作用,回收后有很大的经济价值。如果从石墨上削下一些粉末,用手摸一下,有滑腻的感觉。石墨的这个性质决定了它可以被用作润滑剂。有些在高温下工作的机器就用石墨粉作润滑剂,这除了应用石墨粉的润滑性外,还应用了它的熔点高,能耐高温的性质。其实石墨还有另一种重要的用途,就是用来制造人造金刚石,也许很少人知道石墨和金刚石是由碳元素构成的单质,但它们的原子排列顺序不同,导致它们之间的差异很大,把石墨加热到 20000C ,加压到 5×109 帕~ 1×1010 帕和有催化剂存在条件下,可以制造出那闪闪发亮的人造金刚石。人们看到那美丽的金刚石,怎么也不会想到它是由那墨黝黝的石墨制成的。 德国有个科斯玛女士,在中国工作了近 20 年,她和她的朋友都把废电池带回德国处理,在中国,她只买充电电池和无汞电池。河南新乡的田桂荣一年来不辞辛劳,自发地宣传环保。印材料,搞演讲,出资数万元收购废电池 30 吨。看来我们也应该向他们学习,尽自己的一份义务。所以,回收和处理废旧电池,不但减少它对环境的污染和对人类的危害,同时也会给我们带来很好的经济效益的。

废电池的危害:废弃在自然界电池中的汞会慢慢从电池中溢出来,进入土壤或水源,再通过农作物进入人体,损伤人的肾脏。在微生物的作用下,无机汞可以转化成甲基汞,聚集在鱼类的身体里,人食用了这种鱼后,甲基汞会进入人的大脑细胞,使人的神经系统受到严重破坏,重者会发疯致死。著名的日本水俣病就是甲基汞所致。镉渗出污染土地和水体,最终进入人体使人的肝和肾受损,也会引起骨质松软,重者造成骨骼变形。汽车废电池中含有酸和重金属铅泄漏到自然界可引起土壤和水源污染,最终对人造成危害。 废电池污染及其处理已经成为目前社会最为关注的环保焦点之一。国家环保总局科技标准司有关人士认为,随着我国电池的种类、生产量和使用量的不断扩大,废旧电池的数量和种类也在不断增加。废旧电池含有汞、铅、镉、镍等重金属及酸、碱等电解质溶液,对人体及生态环境有不同程度的危害。据了解,其中对人体健康和生态环境危害较大、列入危险废物控制名录的废电池主要有:含汞电池,主要是氧化汞电池;铅酸蓄电池;含镉电池,主要是镍镉电池。 湖南省动力化学电源工程技术研究中心杨毅夫博士告诉笔者,尽管我国一些大型电池生产企业已经开始生产无汞电池,但是大量中小企业生产的仍然是含汞电池,因其价格便宜,应用面广,销售量相当大。铅酸蓄电池主要应用在汽车、电动自行车、通讯备用电源和应急电源等方面。而镍镉电池则普遍用于手机、电动工具、电动玩具等方面,是一种可充电电池。 有关资料显示,一节一号电池烂在地里,能使1平方米的土壤永久失去利用价值;一粒纽扣电池可使600吨水受到污染,相当于一个人一生的饮水量。在对自然环境威胁最大的几种物质中,电池里就包含了汞、铅、镉等多种,若将废旧电池混入生活垃圾一起填埋,或者随手丢弃,渗出的汞及重金属物质就会渗透于土壤、污染地下水,进而进入鱼类、农作物中,破坏人类的生存环境,间接威胁到人类的健康。 人体一旦吸收这些重金属以后,会出现哪些病症呢?据有关专家介绍,汞是一种毒性很强的重金属,对人体中枢神经的破坏力很大,上世纪五十年代发生在日本的震惊中外的水俣病就是由于汞污染造成的。目前我国生产的含汞碱性干电池的汞含量达1%-5%,中性干电池的汞含量为0.025%,我国电池生产消耗的汞每年就达几十吨之多。镉在人体内极易引起慢性中毒,主要病症是肺气肿、骨质软化、贫血,很可能使人体瘫痪。而铅进入人体后最难排泄,它干扰肾功能、生殖功能。 专家们认为,由于电池污染具有周期长、隐蔽性大等特点,其潜在危害相当严重,处理不当还会造成二次污染。据杨毅夫博士介绍,我国沿海某省的一些农民在回收铅酸蓄电池中的铅时,因为回收处理不当,把含有铅和硫酸的废液倒掉,不仅造成了铅中毒,而且使当地农作物无法生长。

你说的应该是12伏20安时的铅酸蓄电池,充电次数和放电深度有关系,如果完全放电后再充电一般是300-500次,放电强度越小充电次数越多。铅酸电池放电后应该及时充电,一般放电到额定容量的50%就该充电,最忌亏电存放!楼下这位仁兄只回答了:切记,切记!!!!!!余下的都是照我和一楼抄袭的,不知你和那位抄论文的教授学的!哈哈(我变成3楼了???)

唔知道啊,问百度哥哥。

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