事故面包车?这表达不妥,是发生一起面包车坠入200米深悬崖的事故,而不是“事故面包车坠入200米深悬崖”。虽然意思大家明白,可在描述新闻事件还是要严谨一些比较好。
临近春节,大家都说开开心心、红红火火过新年。走亲访友、自驾旅程是令人愉快和美好的事情。可每每到这个时候,安全也就成了阖家团聚的首要前提。
这是1月30日下午发的一起严重事故,地点就在桂林市灵川县大境瑶族乡松江村委铁砂江村路段。据救援人员介绍,车上是一对夫妇和他们的女儿。车辆坠崖后,母亲随车坠落崖底,父亲和女儿被甩出车外,坠落在悬崖。
一、事故地多山,路段地形复杂
消防获报后于下午4时05分赶至现场,经侦查发现,事故车辆坠崖高度为220余米,悬崖倾斜角度近90度,车身严重变形。现场指挥员经现场勘察后决定,分为三组携带绳索、多功能担架等救援工具下崖救援。
车内母亲被困车内,坠至崖底;父女两人则被甩出车外,被困于悬崖80米处与170米处,情况危急。下午4时28分,女儿被救出,送往医院救治。随后,她父母也被救出,但已不幸身亡。
大境瑶族乡是灵川县瑶族主要的聚居地之一,境内多山,地形较复杂,这一个乡范围内就有530多座海拔1000米以上的山峰,灵川县第三、第四高峰就在辖区内。
下面8个行政村,而发生事故地段的松江村更是偏远,离县城竟有60多公里的路程,而且而从视频画面推测,面包车跌落山崖有可能是就是在山路拐弯处。
二、事故原因推测
我2015年去粤东黄满寨瀑布,接近是有一段很长的山路,山路边的悬崖也少说百米深,那万一掉下去肯定凶多吉少。我当时不敢开快,其实除非在高速快车道,其它路上,只要不影响到别人,车速尽量尽量要控制。
这条山路并没什么大斜坡,只是有很多个弯道,我当时紧张的是,悬崖在我右侧,我到底是靠中间点压线行驶,还是靠悬崖侧一些。可能当时有点害怕吧,我可能靠中间行驶多一些。不过好在,路上车不多,而且靠悬崖边行驶,总怕一不留神就掉下去。
不过好一点的是 ,悬崖边有护栏,只要车速慢一点,精神集中就没问题。所以,对比我这次经历,结合视频画面的分析是,首先,路段悬崖边没有护栏,这关键时刻还是可以保命的,最起码延长了司机事故发生时应变的时间,降低事故伤害程度。
其次,就是车速了。如果推测属实,坠落地在弯道,并且是在没有护栏的情况下,当车速过快,即使采取了制动措施,也会因为惯性掉入山崖。另外,还有跟车况有关,或者其他原因,只有等进一步调查结果。
三、悬崖道路行驶要小心
我国大多数农村道路为土路或砂石路,路面状况差,弯急、路窄,且坑洼不平。如果是碰到一边山体,一边悬崖,除了山体落石和路肩塌陷这种不可控时间之外,就是要因为驾驶员本身的原因使得车人调入悬崖。因此,驾驶人在行车时必须了解路面特点,掌握安全行车要领,确保行车安全。
1、注意路面
开车路过的路段有没有坑洼、乱石,或者是松软、泥泞、积水路段,如果有应特别谨慎,必要时应先下车观察,挂低挡缓速通过,不可盲目冒险。
2、安全会车
行车中不要与前车跟得太近,以免晴天前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时,应注意观察路面,特别是大雨中不要太靠近路肩,以防压塌路肩发生事故。
3、靠中间行驶
很多农村道路是双向单车道,靠右侧行驶容易与行人或非机动车发生碰撞,因此在没有隔离带和中央分道线的公路上,可靠道路中间行驶,保持匀速行驶,车速控制在每小时40公里以内。但是在双向双车道、施划了分道线的公路上,应按照通行规则靠右侧行驶。
4、预防侧滑
当前轮侧滑时,应稳住油门,纠正方向驶出。当后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时,可适当点一下油门提高车速,待侧滑消除后再按原车速行驶。
5、控制车速
这是最最重要的一点。稳住油门、控制车速,使用中低挡位,需减速时也要靠减小油门或降低挡位来控制。
春节期间,开车走亲访友、外出旅行时路程一般比较远,尤其是多山地区,开车隐患多。除了上述注意的地方之外,在出发之前对于车辆的整体检查就一定是必不可少的了,比如车辆的制动、灯光、雨刮器等等。
谨慎驾车,为了自己,也为了家人!