斯柯达刹车系统论文发表

ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。 现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。 一、 ABS 的应用 世界上第一台防抱死制动系统 ABS（Ant-ilock Brake System）, 在 1950 年问世，首先被应用在航空领域的飞机上， 1968 年开始研究在汽车上应用。 70 年代，由于欧美七国生产的新型轿车的前轮或前后轮开始采用盘式制动器，促使了 ABS 在汽车上的应用。 1980 年后，电脑控制的 ABS 逐渐在欧洲、美国及亚洲日本的汽车上迅速扩大。到目前为止，一些中高级豪华轿车，如西德的奔驰、宝马、雅迪、保时捷、欧宝等系列，英国的劳斯来斯、捷达、路华、宾利等系列，意大利的法拉利、的爱快、领先、快意等系列，法国的波尔舍系列，美国福特的 TX3 、 30 x 、红慧星及克莱斯勒的帝王、纽约豪客、男爵、道奇、顺风等系列，日本的思域，凌志、豪华本田、奔跃、俊朗、淑女 300Z 等系列，均采用了先进的 ABS 。到 1993 年，美国在轿车上安装 ABS 已达 46% ，现今在世界各国生产的轿车中有近 75% 的轿车应用 ABS 。 现今全世界已有本迪克斯、本迪克斯、波许、摩根 . 戴维斯、海斯 . 凯尔西、苏麦汤姆、本田、日本无限等许多公司生产 ABS ，它们中又有整体和非整体之分。预计随着轿车的迅速发展，将会有更多的厂家生产。 二、 ABS 的功用 制动性能是汽车主要性能之一，它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。 制动时方向的稳定性，是指汽车制动时仍能按指定的方向的轨迹行驶。如果因为汽车的紧急制动（尤其是高速行驶时）而使车轮完全抱死，那是非常危险的。若前轮抱死，将使汽车失去转向能力；若后轮抱死，将会出现甩尾或调头（跑偏、侧滑）尤其在路面湿滑的情况下，对行车安全造成极大的危害。 汽车的制动力取决于制动器的摩擦力，但能使汽车制动减速的制动力，还受地面附着系数的制约。当制动器产生的制动力增大到一定值时，汽车轮胎将在地面上出现滑移。其滑移率 δ＝ （V t -V a ）/V t × 100 ％ 式中：δ--滑移率； V t-- 汽车的理论速度； V a --汽车的实际速度。 据试验证实，当车轮滑移率δ＝ 15 ％一 20 ％时附着系数达到最大值，因此，为了取得最佳的制动效果，一定要控制其滑移率在 15 ％一 20 ％范围内。 ABS 的功能即在车轮将要抱死时，降低制动力，而当车轮不会抱死时又增加制动力，如此反复动作，使制动效果最佳。

明锐 的刹车有异响。为什么？我们一起来分析一下。 1.很多新车都会有异常的刹车噪音，这是正常的，因为新的刹车片和刹车盘需要磨合，有时候会发出轻微的摩擦声。一般开一段时间后会自动消失，不用担心。 2.最常见的异常制动噪音是由于制动片和制动盘之间存在异物，如沙子或卵石。刹车的时候会发出嘶嘶的声音，比较刺耳。通常过一段时间，沙子就没了。也可以试着猛踩刹车。 3.雨天也会导致 斯柯达 明锐的刹车异响。如果汽车停几天，刹车盘和刹车片会因为腐蚀粘在一起，重新启动时可能会发出砰的一声。这种情况很正常。不用担心，踩几下刹车，刹车盘上的铁锈就会消失。还有一种情况是低速行驶时刹车发出呜呜声。可能是因为刹车盘里有水，刹车片和刹车盘都湿了。就等水干了吧。 4.有车主发现斯柯达明锐刹车在倒车时发出异响。这是因为制动盘与刹车片之间的摩擦通常发生在向前制动时，形成固定纹路。倒车时纹路摩擦变化，会发出呜呜的声音，这也是正常的。 5.现在很多刹车片都是半金属材质的。刹车片里有很多金属纤维，有时会形成金属颗粒。当你轻踩刹车时，它会发出刺耳的声音。这种情况一般在开车一段时间后就会消失。如果一直存在，可能是制造工艺不好。建议斯柯达明锐车主及时更换刹车片，以免划伤刹车片。 6.刹车片除了有隐患，刹车盘也有寿命长的问题。经过长时间的摩擦，刹车盘会有一定程度的凹槽，刹车片摩擦凹槽边缘时会发出异响。如果凹槽不太深，可以打磨边缘解决异响。如果沟槽已经很深，建议及时更换。 7.ABS启动时也会产生异常的制动噪音，一般会发出咯咯的声音，同时制动踏板也会震动。 以上情况都很容易判断和解决，但有些异响可能车主很难察觉，需要专业人士解决。比如制动钳有问题，活动销磨损严重，弹簧片脱落或者钳与刹车盘安装过紧，都会发出异响。总之，如果车主发现刹车声音异常且持续，深踩刹车也无法解决，一定要及时去修理厂检查。毕竟这是汽车安全最重要的部分。 @2019

斯柯达被大众收购后，用的很多东西都是一样的，而且斯柯达的价格比大众低，所以有“所有人都知道怎么买斯柯达”的说法。

但从实际销售来看，似乎“知众”的人并不多。

斯柯达被大众收购是为了共享技术。

先说说这个说法是怎么来的。

斯柯达是捷克品牌，它与大众、福特、奔驰并称“四大老牌汽车制造商”。

斯柯达比大众早成立42年。但在2000年，因为战争和捷克经济体制改革，大众全资收购了斯柯达。

既然成了一家人，好东西自然是要分享的。

网上有一张图，很多朋友应该都见过。这是一个斯柯达发动机，它的标志。当你“哔”的一声，你会发现下面有一个大众的标志。

其实斯柯达和大众使用同一个平台后，零部件的通用率确实比较高。

赵等人发表在《汽车实用技术》杂志上的论文与大家分享，大众平台底盘演变分析。

上面写着:使用MQB相同模块平台的车型，可以共享相同规格的发动机、变速箱、空等总成，零部件通用比例达到了60%。

比如斯柯达即将推出的明锐PRO，同样采用了与高尔夫8同款的MQB Evo平台，搭载了全新的1.5T发动机EA211 Evo，也算是首批采用新技术的车型。

质量和品控没有太大区别。

而且过去在品控方面，斯柯达和大众的差距并不大，甚至好一点。

J.D.Power发布的《2018中国新车质量研究(IQS)》上面说:上汽大众的pp100，也就是每百辆车的问题数是104，斯柯达的是100，更胜一筹。

斯柯达比大众便宜。

虽然东西可以共享，但是你不能抢我的生意吧？

因为斯柯达和大众在车型上重合度很高，所以在价格上自然要和大众产品错开，不能搞一架吧？

邱灿在《中国汽车工业》杂志上发表的论文与大家分享，在《解开斯柯达》中有提到。

2004年，奥迪股份公司(audi ag)在介绍大众品牌的高端产品辉腾(Phaeton)时表示:大众系列品牌已经将发展的目标锁定在高端市场，斯柯达已经接过了建造金字塔底座的重任。

说人类语言是什么意思？“我准备往上走，走高端路线。”毕竟是黑色豪华轿车，对吧？然后斯柯达会走性价比路线，把原来空的房间接上去。

比如2020款大众速腾比同动力配置的斯柯达明锐贵2万元左右；2019款迈腾也比同级的速派贵了3万元。

从销量上来说，“知众”的不多

看一下销量。认识大众，了解大众的人好像没那么多。怎么会？

2020年，速腾销量为299，839辆；明锐只有26110台。这个金字塔估计是倒过来的，速腾的销量是明锐的11倍左右。

除了发动机和变速箱，其他也会影响购买。

虽然斯柯达和大众使用相同的发动机和变速箱，但其他因素也会影响你朋友的购买意愿。

根据J.D.Power的《疫情对消费者购车意向影响的调查》。

它列出了影响消费者购车意愿的10大因素，包括:质量、安全、品牌、价格、配置等等。

品牌就不用说了，肯定很重要。

参考全球品牌价值评估和咨询机构Brand Finance发布的2020年汽车行业排名。

大众排名第三，品牌价值448.97亿美元，斯柯达排名第32。

看，有一个位置，三个位置和32个位置的区别。

斯柯达在配置上也不占优势，也被称为“低配车型”。除了更长的轴距，速腾还有更多的侧气囊、头部气囊和膝部气囊。

而且明锐还是用的机械手刹车，虽然是比较小的配置，但是大家对这款车的印象一看就真的是参差不齐，有点不一样。

但这毕竟是小事。配置差一点就差一点吧？至少斯柯达在价格上有些优势吧？

但其实大众虽然价格更高，但优惠力度其实更强。如果算上优惠，明锐可能比速腾便宜几千块钱。

斯柯达此时心里可能已经想好了:“很明显我不想和你打。你还能和我一起战斗，对吗？这个优惠是什么意思？”

总的来说，斯柯达被大众收购后，共享了很多技术。而且在价格上，斯柯达确实更便宜。所以有“知大众则买斯柯达”的说法。

但在品牌和配置上，斯柯达并不占优势，可能会出现大众比斯柯达便宜的情况。

于是我们就有了这种感觉，“认识大众的人好像没那么多”。

除了知道大众买斯柯达的，还有很多关于大众的说法。比如“不懂车的看丰田，懂车的半路买大众。”这句谚语是从哪里来的？不成立？

吃饭的时候，推杯换盏的时候，吹牛说怎么不败是吧？

况且也是大众。我想问问大家，一汽大众和SAIC大众有什么区别？这两款车，我买哪一款比较好？

我给你整理了资料，数据，分析，案例，陈述。

关键词:大众

知道这些很简单。只需回复关键词“大众”。

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参考

赵，，张.大众MQB平台底盘演变分析.2020年汽车实用技术。

2018中国新车质量研究(IQS)，J.D.Power

邱灿。解开斯柯达。中国汽车工业，2009。

疫情对消费者购车意愿影响的调查，J.D.Power

2020年汽车行业排名，品牌金融

百万购车补贴