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可能版面费 800-1200元 确切的知道有1000元的
中国洗涤用品工业期刊有稿费，可根据作者的文章质量、要求以及审稿时间来决定报酬的数额。
一般都是要钱的，很少没有的，
要看什么论文，
中文，sci不同，sci影响因子不同而价格不同，而且这些都是不固定的了，
这个不好说，要看您自己的文笔主编越不愿意收录。
投这个 你还需要挂个涂料行业比较有名的人在你的名字后面,这样他才会用你的,这社会就这样 郁闷
涂料行业只有《涂料工业》是核心期刊。而且他有三个核心期刊的称号：中文核心期刊、中国科技核心期刊和中国核心学术期刊。要评博或者评高工没有别的涂料杂志可以选择呀。再努力吧！
初审是一个星期编辑打电话过来让修改，花了一个星期修改后送外审。大概半个月的时候第一个外审回来，意见比较正面，修改难度不大。一个星期后返回修改稿。大概返回一个月后第二个外审回来了，这次运气没那么好，外审专家提了一些意见，直接拒稿，修改半个月后返回，第二个外审依然拒稿。但是编辑部还是给了我一次修改的机会再送第三个外审，等了一个半月第三个专家的意见是修改后再审，整体意见很中直接拒稿，修改半个月后返回，第二个外审依然拒稿。但是编辑部还是给了我一次修改的机会再送第三个外审，等了一个半月第三个专家的意见是修改后再审，整体意见很中肯，对文章质量提高有很大帮助。修改半个月后返回，一个月后收到编辑部排版校对的通知，后面就是反复校对文章格式和细节错误问题。有两个点是，一般中国工业经济的初审周期是一个星期到两个星期，编辑部的几个编辑会在每周一将收到的文章上会集体讨论决定去留，最早第一个如果第三个还是负面意见，你的文章就没戏了。我的情况就属于送第三个外审比较正面的。
汽车原装喷漆比较厚实，不容易被刮花。颜色比较均匀靓丽，看着舒服！后补的油漆比较单薄，很容易刮花，而且不匀称，容易串色。
后喷的漆在耐腐蚀性、外观等方面都是不如原车漆的。但如果真的伤到了底漆，那还是得老老实实尽快去喷漆，避免出现生锈的情况，那是更糟的。
如果漆面受伤比较严重，已经可以看到金属了，那后喷的漆，它的耐腐蚀性肯定也比不上原车漆，虽然总比不喷要好。
原车漆涂层体系主要是分4层的。
车身在经过预处理之后：第1层，防腐蚀的电泳涂料；然后是底漆；然后五颜六色的中涂色漆；以及最外面起保护作用的清漆。
一些特殊的车身颜色，漆面的层数也会变多的，比如什么？雷克萨斯的“蓝焰色”，原厂漆面就有6层；还有特别有名的“混蛋红”，「啊」不，魂动红。
后喷的漆是没办法补电泳层的，电泳层什么概念？它的“泳”是游泳的“泳”。
其实是像蘸馒头一样，整台车子「哗」给按到“游泳池”里面，通个电，「昂」一下粘住了，「zhua」再拎起来了。
我们车子都装好在开了，怎么下“游泳池”啊？没办法了。不是说4S店不想赚你这个钱，或者它不够专业，它实现不了。
《浙江交通职业技术学院学报》上面有篇论文，《在绿色维修领域推广水性修补漆标准工艺的研究》上面讲到。
汽车修补水性漆的施工程序，整个流程中只喷涂了环氧底漆、中涂底漆、底色漆和清漆，是没有修补电泳层和磷化层的。
一旦没有了电泳层和磷化层的保护，车身就容易出现腐蚀生锈的情况。
就好比：我们手机没有带壳或者套，「啪」掉在地上，一下子裂开来了、碎掉了。
期刊《上海涂料》有论文，《车身钢板及不同电泳膜厚对耐蚀性的影响研究》上面有个相关实验。
然后在钢板上面交叉划2道划痕，进行500h的耐盐雾性测试。
最后测试的结果：在有划痕的地方，有白色锈蚀和严重的鼓泡现象；在没有划痕的地方、没划线的地方，出现轻微的鼓泡现象。
电泳膜越厚，鼓泡的数量就越少，尺寸也就越小。
防腐蚀的效果具体怎么样，有可能是3、5年之后才看得出来的，对不对？不是今天下雨，明天我车子锈了，是不是？
我们直接能看得到、感觉得到的，是后喷的漆在外观上有没有区别。
因为设备等原因，后喷的漆是没有办法和原厂漆做到完全一致的。
《内燃机与配件》期刊上面有论文，《汽车修补漆调色色差管控对策》上面讲。
比如说：原厂漆干燥的时候主要是采用高温烘烤，温度通常在150℃以上，而且每一道工序都是在生产线上面完成的，涂料供应也特殊。
后喷的车漆干燥温度就不能超过60℃。
原厂的时候就一骨架子，在那边喷当然没事了。新车里面音响、真皮座椅，150℃烤，车子还能用？就不能超过60℃，塑料零部件都吃不消的，对不对？
刚才提到的这种，就是没有办法避免了。
但是后喷的漆想要和原车漆颜色做得接近，至少我们肉眼上是看不出来的话，还是可以的，关键是看修车师傅的调色水平了。
后喷的漆在调色的过程当中，有一些细节会让最后调出来的颜色出现色差。
还是刚才那篇论文：有个名词叫做“色母”，它是制作颜料的原材料，它的保质期只有1年，如果用了过期的色母，就有可能影响调色的精确性。
怎么会过期？「哎呀」我买了红、黄、蓝，最近全补的是红颜色的车子，用不到蓝的，也许就会过期，对不对？
在调色的时候，色母是需要加在容器中间，避免粘到内壁上。搅拌的时候，调色尺也要从容器内壁把它插进去。
如果说从中间插入，有可能会让色母粘在调色尺上，也会导致最后出来的颜色出现色差。
都是原厂漆，都是流水线操作，程序参数也都设定好，都是厂家发过来，都是对的，相对来说不容易出现这样的问题。
另外，我们如果在网上面看各种漆面修复的小视频，也会看到：补漆不是直接就拿油漆往上面一喷就完事了，补漆之前先要刮一层腻子。
就有点像在面包上面抹一层花生酱一样的，面包上面不是有孔的吗？花生酱「哗哗」一涂，是不是就变得很光滑、很平了，是不是？
《汽车与驾驶维修（维修版）》上有另一篇文章，《原子灰施工容易产生的缺陷及改善》。原子灰就是我们说的“腻子”，它是学名。
在4S店的钣喷车间施工现场，经常可以看到一些由于原子灰施工不当产生的油漆缺陷。
比如说：原子灰需要与固化剂按照100:2的质量比来进行调配。现场施工的时候，什么叫“2”？什么叫“100”？万一是100:呢？或者是99:呢？是不是？
大多数技师凭习惯和手感添加的。如果固化剂加少了，干燥时间变长，附着力降低，容易出现剥落，以及固化后没有强度这些缺陷。
加多了，固化快，操作时间短，还没完就已经凝固了，甚至有可能会出现裂开的情况。
虽然后喷的漆确实不如原厂漆，但是该补的时候还是得去。
轻微划痕就不要弄了，实在觉得不好看，又特别显眼，是吧？一眼就看到。
你等划痕比较多的时候，一口气，反正做油漆都是一个面，对不对？一口气把整个面做掉也是不错的。
这里有一点要注意，有些朋友可能会有这样的想法，我以前也聊到过，就是：我要去把它补补好，这样我的二手车就可以多卖几千块钱。
这个东西其实怎么讲？就是你补过了，在二手车上面，判断的价格和你没补都是一样的，要么看到有划痕，要么看你做过油漆的，都会便宜的。
不会说你有了划痕，重新做了油漆了，就贵一点了；好看点就贵一点，这个是二手车商要赚差价的时候用的。
我们车子卖出去的时候，他们都拿这个东西找我们杀价，哪会干净一点就价格贵一点呢？我卖二手车前还洗个车？没这事。
所以总结一下，后喷的漆在耐腐蚀性、外观等等方面是比不上原厂漆，小划痕就尽量不要在意了，真的伤到底漆了，为了防锈，也得给它补上。
如果部位不是很明显，而且蹭到的地方压根不是铁皮，是块聚酯的保险杠的话，让它去吧，没人天天低头去看这个事情的，对吧？
原车漆有什么优势？为什么后喷车漆不行呢？内行人说出真相
如果车辆有划痕险的话，报保险，定损，维修即可。 刮擦面积不大，建议自己去店里解决，保险公司出险之后影响次年的商业险费用。
1《上海涂料》创刊于 1962年，月刊，大16开本（210 * 297 CM），是由国家科委批准出版的国内外公开发行的综合性涂料技术刊物，是美国《化学文摘》（CA）、《中国期刊网》、《中国学术期刊光盘版》及《中国核心期刊（遴选）数据库》的收录期刊。 ……>>国内统一刊号：CN31-1792/TQ国际标准刊号：ISSN1009-1696邮发代号：4-693广告经营许可证：3101075000110 地址：上海市云岭东路345号邮编：200062电话：（86-传真：（86-021）528089592《中国涂料》杂志是中国涂料工业协会主办，国家新闻出版部门批准出版的综合性科技期刊。全面报道国内外涂料工业概况，内容丰富、信息量大、传播面广。是涂料行业及相关企事业单位、科研院所、大专院校管理人员、科研技术人员、营销人员和从事涂装施工人员的良师益友。 全国邮局均可订阅，邮发代号：82—810国内统一刊号CN11-3544/TQ邮发代号82-810创刊日期1986出刊日期每月15日
你好，经查《中国涂料》ISSN：1006-2556 CN：11-3544/TQ被美国化学文摘收录，出版地在北京，属于省级或国家期刊。
据我所知，《涂料工业》是涂料行业内唯一的核心期刊，由于投稿的人多，稿件录用率很低，但是一旦录用，对于评博评职称的作用是很大的。
报纸:《中国涂料报》（原涂料快讯）出版地：顺德杂志：《涂饰商情》 出版地 ：广州《上海涂料》 出版地： 上海《中国涂料》 出版地： 北京《中国时尚涂料》 出版地： 北京《慧聪商情》出版地：北京《南方涂饰》 出版地：广州《涂料世界商情》 出版地：北京《油墨资讯》 出版地：北京
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《信息记录材料》《辐射研究与辐射工艺学报》《涂料工业》《上海涂料》一些介绍化工材料的杂志上都会有关于UV涂料的文章，另外你可以咨询中国感光学会辐射固化专业委员会在北三环东路15号北京化工大学综合楼300房间，都是专家。
《中国胶粘剂》杂志该刊被以下数据库收录：CA 化学文摘（美）(2014)中国科技论文来源期刊（2015-2016年度）北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版《涂料工》杂志该刊被以下数据库收录：CA 化学文摘（美）(2014)JST 日本科学技术振兴机构数据库（日）(2013)中国科技论文来源期刊（2015-2016年度）CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2015-2016年度）（含扩展版）北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版《中国胶粘剂》是科技核心＋中文核心；双核心。《涂料工业》是科技核心＋ CsCD 核心＋中文核心：三校心！当然是《涂料工业》杂志比较好。